Pedro124
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« en: Octubre 13, 2008, 11:23:03 » |
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Hola compañeros. Soy nuevo por aqui, asi que me presento. Soy Pedro de salamanca y desde hace un tiempo ando con ganas de un 21 turbo que por fin puede que haya encontrado, es del 89 y esta para hacerle algunas cosillas como chapa y revisar bien el motor. Tengo coches clasicos, tengo un 124 sport 1600, varios 124D, uno de ellos 1800 y un 1430 familiar. Bueno no me enrollo mas, que al no tener espacio para todos y por tener que pagar el 21T me veo obligado a vender un Renault 25 V6 Baccara. Fue el ultimo en llegar y no lo usamos nada, solo de cuando en cuando para algun viaje largo. Es del 89, con asientos electricos de cuero, interior con madera, 4 elevalunas, abs, control de crucero, direccion asistida,.... tiene 200000 km pero el motor ni gasta aceite ni rezuma por ninguna parte, tira de maravilla y es una gozada su suavidad. Las gomas se le pusieron nuevas hace poquisimos km. En cuanto al precio 2000€, yo creo que es un buen precio, pero no se si es caro o barato. SALUDOS
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JJMB
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« Respuesta #1 en: Octubre 13, 2008, 15:10:46 » |
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tal y como anda la economia caro, todo es caro, pero hay que reconocer que es un cochazo y si lo miramos asi 2000€ esta mas que bien pero todo es verlo, que tengas suerte, cuelgate unas fotos haber si te ayudan.S2
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DELARCO
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« Respuesta #2 en: Octubre 13, 2008, 15:35:49 » |
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buenas, yo tambien soy pedro, de un pueblo de salamanca... jeje. vaya pepino el v6 turbo, espero que lo vendas pronto. un saludo y bienvenido .
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JJMB
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« Respuesta #3 en: Octubre 13, 2008, 15:41:44 » |
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buenas, yo tambien soy pedro, de un pueblo de salamanca... jeje. vaya pepino el v6 turbo, espero que lo vendas pronto. un saludo y bienvenido . v6 baccara no v6 turbo Delarco, el V6 tiene 160cv creo recordar...
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dani
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« Respuesta #4 en: Octubre 13, 2008, 16:13:43 » |
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Buen coche,ya me gustaria disponer de la pasta,en fin suerte con la venta y al menos pon alguna fotillo para deleite del personal.
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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DELARCO
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« Respuesta #5 en: Octubre 13, 2008, 22:26:11 » |
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buenas, yo tambien soy pedro, de un pueblo de salamanca... jeje. vaya pepino el v6 turbo, espero que lo vendas pronto. un saludo y bienvenido . v6 baccara no v6 turbo Delarco, el V6 tiene 160cv creo recordar... perdon, lo lei un poco rapido y pense que era el otro, aun asi sigue siendo un coche de la ostia. un saludo .
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Pedro124
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« Respuesta #6 en: Octubre 18, 2008, 15:37:04 » |
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A ver si salen las fotos. El precio es negociable. Tiene documentacion al dia. A ver si puedo poner alguna foto de mas calidad. SALUDOS
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Edox
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« Respuesta #7 en: Octubre 18, 2008, 20:36:24 » |
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joder, si lo hubieras dicho antes, te lo habría cambiado por un 21 Turbo fase 3 (pagando diferencia). Se le vé bastante bien. ¿habría que hacerle algo (filtros, aceite, distribución.......)? ¿le funciona todo? Por un GTS, ¿no te interesaría cambiarlo (adecuando diferencia de dinero)?
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Pedro124
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« Respuesta #8 en: Octubre 18, 2008, 21:01:27 » |
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Pues un cambio por un turbo fase 3 si me podia haber interesado, es una pena. No habria que hacerle nada, el aceite y el filtro se han cambiado hace nada, si acaso el filtro de aire, mas que nada por tenerlo controlado y llevar un mantenimiento decente. Lo siento pero un gts no me interesa. Un familiar me regalaba un manager con 40000 km pero busco un Turbo. SALUDOS
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scragg
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« Respuesta #9 en: Octubre 19, 2008, 22:39:12 » |
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Se le ve super wapo ese R-25,que lujo!!! con asientos de cuero de la época. Que tengas suerte en venderlo
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R-21 TS en casa desde el 21 de abril de 1989 PEUGEOT 407 2.0 HDI, el mío. (2004-2021) SEAT LEON ST FR 1.4 TSI DSG7, el de la parienta. SEAT LEON ST FR 1.5 eTSI DSG7, el de los domingos.
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