Catalogo R-21. edicion 1989

[scragg]

Bueno compis, lo prometido es deuda, ahí os mando las fotos escaneadas del catalago edicion de 1989. Espero que lo disfruteis tanto como yo. os lo iré manando por fasciculos, porque me puedo tirar un dia subiendolas. saludos

 

[motorman]

Mola.   

[Jorge]

Muchas gracias por subirlo, mola un montón.

Espero ansioso el resto de las páginas. Por cierto, ¿vienen todas las versiones o sólo es del Turbo?

[R21 GTS]

Muchas gracias scragg a ver si pronto lo vemos

[scragg]

Si que viene todas las versiones, incluso la mia, el TS, y lo que más me gusta que es identico al mio, mismo color y mismas ruedas firestone f-560. aver si luego tengo un rato y subo más

[neira21txe]

esto va a ser bueno.
cuando tengas todo escaneado intenta pasarmelo por mail en un archivo y luego se lo paso yo a kien kiera , si no te importa


neiracoco@hotmail.com

[scragg]

Ahí va otra tanda de fotos, primero es el 2 litros turbo, luego el TXE, TI TS GTS, GTD Y turbo diesel

[scragg]

Ahora empiezo con el TI

[Jorge]

Vamos a subir esto, que tengo muchas ganas de verlo completo.

Muchas gracias  scragg por hacer el favor de escanearlo y subirlo.

[davigar]

Lo que daría por tener un TI recien salido del concesionario. No necesitaría otro coche. Seguro que me duraría otros 20 años.

Ahora lo he vendido por 400 miseros euros con 350.000 kms y listo para hacer unos cuantos más.

Que chulada, que buen post. Son las únicas fotos que tengo del 21 en catálogos. Me han llegado.


Un saludo

[R21 GTS]

Venga arriba que tengo ganas de ver las del gts.

Davigar ¿Y cómo es que te has desecho del TI si te iba vien?

[powergts89]

estoy deseando el folleto del gts a ver que pone y que fotos pone.
Como te as desecho del ti si te iva bien yo tengo un gts de 163000km me parece que me queda para rato.

[R21 GTS]

Con 163000km powergts ya te digo si te queda para rato. Mi vecino tiene un gts del 87 con 280.000 km y un día dijo Jorge que había llegado a ver uno con 450.000km. El mío es del 89,tiene 214.000 y va de lujo, osea que te queda bastante.

[Jorge]

Con 163000km powergts ya te digo si te queda para rato. Mi vecino tiene un gts del 87 con 280.000 km y un día dijo Jorge que había llegado a ver uno con 450.000km. El mío es del 89,tiene 214.000 y va de lujo, osea que te queda bastante.

Jeje, yo aún tengo 140.000, la verdad es que todavía tiene mucho que rodar. El que yo vi era un fase 2 hecho polvo, pero que aún andaba, que estaba en el taller por una bobada de la alarma.

[davigar]

Bueno... bien bien no iba. A veces más vale una retirada a tiempo que una derrota.

Tenía alguna cosa que ya no tenía buena pinta. No es que el coche no funcione, todavía va excelentemente, pero dentro de poco la caja de cambios puede decir adiós. La primera se sale sola de vez en cuando, el embrague está mojado de aceite proveniente del motor o de la caja de cambios, es poco pero retiembla algo al salir. La dirección tiene un pequeño cloc que sin duda irá a más. Una trasmisión ha perdido la grasa por un pequeño ajujero en el guardapolvos teniendo unos 15.000 kms. No se que tal estarán los tambores de atrás, pero no creo que muy bien. Los amortiguadores puede que tengan más de 200.000 kms, no funciona bien el testigo de la gasolina y una puerta trasera no baja el cristal. El aire acondicionado enfría pero no tanto como antes, falta gas. El motor va de cine pero quizás le falte algo de potencia, poca pero quizás algo.

Quien lo va a usar lo va a machacar por los caminos probablemente así que tiene coche de sobra.

[R21 GTS]

Sí, Davigar quizás ya sea un cúmulo de cosas, no es que nada está roto en concreto pero todo está ya rodado, algo que después de 340.000 pues es más que normal, ya que hay coches que con la mitad están para el desguace. Supongo que da pena deshacerse de un ti pero en fin, seguro que lo has disfrutado muchísimo. Todo tienes su fin.

Un saludo.

[scragg]

Bueno amigos, mañana me marcho de vacaciones, asi que estaré desconectado hasta el 25 de Agosto. pero no os preocupeis, que a la vuelta seguiré mandando más fotos del catalogo. (así os mantengo con ganas de ver más fotos)
1 saludo

[scragg]

Bueno, se acabó lo bueno, hay que empezar a trabajar y a seguir con la rutina.  También a retomar las fotos del catalogo, estas vacaciones me llevé el portatil y reduje ya todas las fotos del catalogo, en breve os las pondré todas.
Respecto a mi R-21 TS,he de decir que he disfrutado mucho con él haciendo el viaje a León. fuí varios tramos por autopista y se comporta fenomenal, llaneando coge perfectamente los 150 con facilidad, con 19 años que tiene. (no pude pisarle más porque detrás venía mi novia con mi madre y si no los perdía....jeje y eso que ella conducía mi Peugeot 407). y encima me dejó asombrado de lo poco que consumió en este viaje. (había tramos que iba a 90-100)

[scragg]

Bueno, ahí va el GTS:










Y ahora el TS, que es mi modelo, hasta el mismo color y todo. la pena es que no publicitaron ninguna foto del interior, normal, venía pelado...

[Ráfagas]

Muchas gracias scragg    ,

estoy impaciente por ver los que faltan.

Un saludo.

[Jorge]

Muchas gracias, ahora esperamos a los que faltan.

Yo también he conseguido un catálogo, por la pinta es el primero que sacaron, es de 1986 y sólo vienen TXE, GTS y GTD.Ya lo escanearé para que lo veais.

[Jorge]

Muchas gracias, espero ansiosamente el resto del catálogo.

Yo también he conseguido un catálogo, por la pinta es el primero que sacaron, es de 1986 y sólo vienen TXE, GTS y GTD.Ya lo escanearé para que lo veais.

[scragg]

Muy bien Jorge, así podemos comprobar si existieron diferencias entre los modelos de 1986 y 1989, aunque creo que no, que sólamente en el de 1989, añadieron el TS y el Turbo DX. bueno ahí va otra tacada de fotos:
Por cierto, acabo de venir de León y después de recorrer 273 kilómetros y con el depósito lleno, no me ha llegado a consumir 1/4 de depósito alternando carretera nacional y autopista (no es que haya corrido mucho, a veces a 140 -150). muy contento con él.















Bueno, y ya para terminar con el catalogo, las fichas técnicas y la publicidad del servicio técnico y demás.













Fin del catálogo. Espero que os haya gustado tanto como me gusta a mi. Para un amante del Renault 21, ver el catálogo y poder recordar a este gran coche de nuevo es todo un lujo.
saludos

[Jorge]

Precioso catálogo, ya colgaré el de la versión 86. Cambian algunas cosas a nivel de equipamiento en todas las versiones. Por ejemplo en el 86 los asientos traseros no son abatibles en GTS y GTD, ni el volante es regulable en altura.

[R21Baccara]

Precioso catálogo, ya colgaré el de la versión 86. Cambian algunas cosas a nivel de equipamiento en todas las versiones. Por ejemplo en el 86 los asientos traseros no son abatibles en GTS y GTD, ni el volante es regulable en altura.

Efectivamente, también que el TXE no tiene discos detras de serie

[R21Baccara]

Por cierto en la versión TXE si que se podian poner los asientos de piel como extra y alli no aparece...

[scragg]

Ya me voy a fijar algún dia en un TXE, de los primeros, aver sino tienen disco atrás.
Y los asientos de piel, en un TXE de los primeros, nunca he pisto tapicería de piel, en los de la II fase, si, el broker.

[ponsr8]

Gracias,gran aportacion.

tengo una preguntilla,cuantos tipos de tapiceria y tablier existen? he visto en una foto del catalago del txe que es marron y el mio es azul,se podia escojer o dependia del color de la carroceria?

[Edox]

Precioso catálogo, ya colgaré el de la versión 86. Cambian algunas cosas a nivel de equipamiento en todas las versiones. Por ejemplo en el 86 los asientos traseros no son abatibles en GTS y GTD, ni el volante es regulable en altura.

mi GTS es del 87 y sí se pueden abatir los asientos.

Lo del tema de los equipamientos es un poco lioso porque; el aire acondicionado no era de serie en el TXE al igual que el ABS tampoco.

[JJMB]

es raro, el gtd del 87 no se podrian abrir los asientos...