turbex para r 21 txe?

[jorgito21]

Hola buenas soy nuevo en el foro y tengo alguna dudilla sobre un artilugio ke me he encontrao por la red.Tengo un 21 txe fase1 del 87..creo ke no va catalizado..resumiendo me han dixo k si le monto el turbex perdera fuerza xk es un catalizador.me gustaria saber si eso es verdad,alguien sabe del tema y me lo puede xplikar xk ty mu pegao en mekanika y si se le podria realizar alguna modifikacion para ke tuviese mas fuerza.gracias un saludo.

[Terribleño]

Por lo que he visto en la red,me suena a timo,aumenta la potencia?reduce el consumo? y ademas contamina menos?si fuera verdad se harian de oro pero no lo creo,hay otros medios mas sencillos y sobre todo seguros de sacarle unos cv.

[jorgito21]

Por lo que he visto en la red,me suena a timo,aumenta la potencia?reduce el consumo? y ademas contamina menos?si fuera verdad se harian de oro pero no lo creo,hay otros medios mas sencillos y sobre todo seguros de sacarle unos cv.

komo cuales?

[itamadrid]

El Turbex es un IONIZADOR (del combustible) y no tiene nada que ver con un CATALIZADOR.
Yo tengo un camioncito Nissan que ya lo traía cuando lo compré (usado) y comparado con uno gemelo GASTA MENOS COMBUSTIBLE. De timo, nada.

Lo que pasa es que dependiendo del modelo de coche, un Turbex puede costar alrededor de 250-300 euros y no va mucho en relación con lo que vale un 21 (por un lado) y lo que se pueda ahorrar en combustible (un 12% en mi caso particular y comparando larguísimos tiempos de datos de consumo). Excepto que hagas más de 20.000 km/año, no es lógico ponérselo a un r-21 ya que no lo amortizarías en tres o cuatro años.

Hay ionizadores más económicos que el Turbex. DEMAC, por ejemplo.

[jorgito21]

pero es verdad ke gana fuerza el coche?