Mazinguerr
Novato
 Desconectado
Mensajes: 21
|
 |
« en: Noviembre 23, 2007, 14:53:31 » |
|
Hola amigos! Me gustaría saber cómo anular el circuito de la calefacción (no del acondicionado), ya que, parecer ser que se me ha roto el radiador de la calefacción, que está debajo del salpicadero y cuando arranco el R-21 GTD, empieza a salir humillo de los conductos de la ventilación (en realidad es el vapor de agua del radiador de la calefacción).
Me han dicho que se puede anular la calefacción, ya que, no quiero arreglarla porque hay que desmontar el salpicadero y vale mucho, y además el coche es viejo. Creo que sería haciendo una especie de empalme con los manguitos, pero, no lo tengo muy claro.
Por favor, me podéis ayudar y decirme cómo debo hacerlo, y que tipo de manguito me haría falta para hacer la unión y si esto una vez hecho no da poblemas, ni pasará nada raro.
Si podéis poner alguna foto mejor.
Muchas gracias y un saludo. :wink:
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Firiom
|
|
« Respuesta #1 en: Noviembre 23, 2007, 16:03:23 » |
|
Vaya.
No lo tengo muy claro, el GTD lleva una valvula o algo de la calefacción, al mio le pierde un poquito de agua por ahy, una solución que me dieron fue anular eso, digo yo que será, quitarla y poner un tramo todo recto. No se si anulando eso quitará el problema ese.
Saludos y suerte.
|
|
|
|
|
En línea
|
Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
|
|
|
|
Yakuza
|
|
« Respuesta #2 en: Noviembre 23, 2007, 16:59:27 » |
|
Al lado del vaso de expansion, hay dos manguitos ke suben paralelos a dos tubos metalicos, ke se meten hacia el habitaculo del coche, simplemente tienes ke empalmar esos dos manguitos, los cuales uno es de entrada, y el otro de retorno del radiador de la calefaccion.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Firiom
|
|
« Respuesta #3 en: Noviembre 23, 2007, 21:21:05 » |
|
caro¿¿?? viejo?¿? a thunder se le rompio hace dos semanas y le ha valido unos 150€ arreglarlo con mano de obra y todo, ir sin calefaccion en invierno es un putadon...S2 Depende de donde residas, ahora tenemos unos 12º a las 5:30 de la madrugada que es cuando tiro para ir a currar. Aunque la verdad sin calefacción no me gusta ir. Saludos. |
|
|
|
|
En línea
|
Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
|
|
|
|
Gera
|
|
« Respuesta #4 en: Noviembre 23, 2007, 22:17:24 » |
|
Yo paso por temperaturas frias, y la calefaccion apenas la enciendo... no voy a negar que a veces la pongo a media temperatura, pero tardo poco en apagarla, ir demasiado caliente en el coche no me gusta, ya que me adormila un poco...
|
|
|
|
|
En línea
|
1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
|
|
|
|
Terribleño
|
|
« Respuesta #5 en: Noviembre 24, 2007, 09:49:06 » |
|
Ten en cuenta que uno de los problemas de no llevar calefaccion es el empañamiento de los cristales,y si hace mucho frio se puede llegar a helar por dentro.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
Jorge
|
|
« Respuesta #6 en: Noviembre 24, 2007, 12:23:10 » |
|
Se puede anular la calefacción uniendo los tubos de entrada y salida. Yo lo he visto hacer en un viejo Ford y se acabó el problema, eso si, sin calefacción.
Si no vas a estar mucho tiempo con el coche, y lo vas a cambiar en breve, yo si que anularía la calefacción. Eso si, si pretendes conservarlo, yo lo arreglaría.
|
|
|
|
|
En línea
|
Renault 21 GTS Manager  |
|
|
Mazinguerr
Novato
Desconectado
Mensajes: 21
|
|
« Respuesta #7 en: Noviembre 24, 2007, 18:13:17 » |
|
Muchas gracias a todos por las respuestas. La voy a anular, porque tengo pensado cambiar de coche en breve, pero hasta entonces, no quiero ir respirando estos dichosos humos.
En el taller me querían cobrar 50 euros por anularla, pero ya que sé como se hace, lo voy a hacer yo mismo, espero no meter la pata.
Un saludo y hasta pronto.
|
|
|
|
|
En línea
|
|
|
|
|
