ruben21nevada
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« en: Octubre 29, 2007, 19:37:05 » |
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pues nada, que no me van las luces de freno, las bombillas estan bien, y en cambio las luces si que funcionan, pero si freno pues no lo saben los otros conductores porque no lucen, no se que problema puede haber, a alguien le ha pasado anteriormente?
un saludo
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Gera
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« Respuesta #1 en: Octubre 29, 2007, 20:06:55 » |
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Eso es el interruptor de pare, a mi me paso y me costo 8€ arreglarlo en el taller...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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ruben21nevada
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« Respuesta #2 en: Octubre 29, 2007, 20:14:19 » |
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y ese interruptor donde esta? lo puedo cambiar yo? es por no dejar el coche en el taller que ahora si que me hace falta, y viene el puente...en fin si podeis darme un poco mas de informacion os lo agradeceria un saludo y gracias!
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Gera
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« Respuesta #3 en: Octubre 29, 2007, 20:18:42 » |
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No me hagas mucho caso, pero creo que esta debajo del pedal, es un pulsador que manda la orden a las luces de encenderse...
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Gracias por todo!
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ruben21nevada
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« Respuesta #4 en: Octubre 29, 2007, 20:21:59 » |
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No me hagas mucho caso, pero creo que esta debajo del pedal, es un pulsador que manda la orden a las luces de encenderse... buff....me asomaré a ver si veo algo pero suena a tener bastante mano de obra, ya veré que hago... gracias y un saludo
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Gera
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« Respuesta #5 en: Octubre 29, 2007, 20:23:37 » |
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buff....me asomaré a ver si veo algo pero suena a tener bastante mano de obra, ya veré que hago...
gracias y un saludo No me parece que sea dificil, a mi el mecanico me lo cambio sin mayor problema cuando fui a hacer un cambio de aceite...
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Gracias por todo!
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ruben21nevada
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« Respuesta #6 en: Octubre 29, 2007, 20:26:21 » |
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pues hombre, es que para una cosa asi ni la llevo al taller, pa eso lo cambio yo si consiguiese un interruptor igual, que no creo que sea facil...en fin, ya os contare
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Makinagtd
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« Respuesta #7 en: Octubre 29, 2007, 21:44:19 » |
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Como dice Gera, seguramente tengas el interruptor que acciona las luces cuando frenas jodido.
A mi me pasó hace un par de años en el 18, que frenaba y se encendía cuando le salía de los coj.....
Le compré en una tienda de recambios un interruptor nuevo por 4 euros y se lo cambié en un momento. No lo lleves al taller por esa tontería, que en 5 minutos seguro que lo puedes hacer tú.
No se como irá en el 21, pero en el 18 con levantar un poco el enmoquetado accedes al pedal del freno y ahí arriba de éste se encuentra el interruptor...
SALUDOS!
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enault 18 Gtd con motor de Renault 21 gtd y encantado con el!!!
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ruben21nevada
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« Respuesta #8 en: Octubre 29, 2007, 22:54:01 » |
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ok gracias! joer makinagtd hacia que no se te veia por aqui...que es de ti? a ver si te dejas caer mas a menudo
un saludo!
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DiosFenix
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« Respuesta #9 en: Octubre 30, 2007, 00:19:39 » |
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a mi m paso y descubri k dandoel s2 ostias se ponian bien.. unas vece slucia una otras vece slas dos o ningna.. es simplemente ajustar los cables k van en la (kajita negra esa) y listo.. eos hice yo
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Euge 21
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« Respuesta #10 en: Octubre 30, 2007, 14:26:26 » |
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Mira el cuadro de masas del nevada a ver donde hacen masa la luz de freno. cuando encuentres el tronillo conmla terminal, cambialo a otro lugar y prueba, puede ser un fallo de masa debido a algún golpe o toque, sobretodo si el tornillo no está bien apretado.
Tb mira el fusible, q es lo q haría yo 1º, aunq supongo q lo harás mirado, pero por si acaso. luego mira la masa y luego el interruptor.
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Saludetes 21eros ________________________________________________________________
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MaLeVo
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« Respuesta #11 en: Octubre 30, 2007, 14:46:15 » |
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A mi me pasó, y como te han dicho es una especie de cilindro con un pulsador que va debajo del pedal de freno, exactamente no recuerdo donde, pero andaba por ahi
Edito: ya le preguntaré a mi padre de donde lo sacó, pero estoy casi convencido que compro la pieza en la "Vasa"
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Por el puto Rock N Roll! Plataforma ANTIEMPALAGOSOS -> Nunca subestiméis el poder del starter
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dani
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« Respuesta #12 en: Octubre 30, 2007, 16:35:33 » |
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vet6e a cualquier tienda de repuestos que te pille cerca y pillas el interruptor,levanta la moqueta y debe estar encima del pedal de freno,yo no lo he cambiado nunca pero si el de marcha atras y no era dificil,suerte y dejalo ok para hacer muchos km el puente,saludos vallisoletano. :lol:
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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Makinagtd
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« Respuesta #13 en: Octubre 31, 2007, 00:53:00 » |
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ok gracias! joer makinagtd hacia que no se te veia por aqui...que es de ti? a ver si te dejas caer mas a menudo
un saludo! Buenas Ruben. Pues sí, la verdad es que últimamente se me ve poco, pero es que ando algo liadillo entre el gimnasio, el footing, papeleos y demás. El motivo es que, si todo va bien y salen plazas, en Enero voy para la tierra de Héctor al ejército... Seré compañero de Lopez también jejeje. SALUDOS!
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itamadrid
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« Respuesta #14 en: Octubre 31, 2007, 18:53:32 » |
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Por lo general ese interruptor se cambia sin necesidad.
Hay que limpiarlo (en lo posible con aire) para que salga toda la m*ierda que se acumula en esa parte de la pedalera. Luego de comprobar que vuelven a encender las luces al apretar el pedal del freno, échale una buena rociada con WD-40 o cualquier lubricante compatible con instalaciones eléctricas.
Ármate de paciencia porque es incomodísimo de llegar. Y te recomiendo que tengas a alguien a mano que te vaya indicando si enciende o no, salvo que tengas una pared clara atrás.
No es difícil...
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ruben21nevada
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« Respuesta #15 en: Octubre 31, 2007, 20:44:43 » |
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gracias a todos, este puente que supongo que tendre algo mas de tiempo lo mirare...porque el viernes voy a por una moto que tengo apalabrada, una yamaha dt de 125cc, del año 2006, y no se,tambien tengo que deslimitarla y creo que me dare unas vueltecillas...jajajaja
un saludo y que todos paseis un buen puente!!
P.D. mirar debajo de la cama esta noche antes de acostaros y que no os coma el coco!!
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MaLeVo
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« Respuesta #16 en: Octubre 31, 2007, 21:40:39 » |
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:shock: Una moto de 125 limitada?
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21 TXE
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« Respuesta #17 en: Noviembre 01, 2007, 12:24:50 » |
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gracias a todos, este puente que supongo que tendre algo mas de tiempo lo mirare...porque el viernes voy a por una moto que tengo apalabrada, una yamaha dt de 125cc, del año 2006, y no se,tambien tengo que deslimitarla y creo que me dare unas vueltecillas...jajajaja
un saludo y que todos paseis un buen puente!!
P.D. mirar debajo de la cama esta noche antes de acostaros y que no os coma el coco!! Ostias una Yamaha DT, la de supermotos, creo que es, no?¿. Un colega la esta buscando y no la encuentra nueva. Nos hemos recorrido muchas tiendas. Yo creo que cuando pasenlos 3 años y pueda coger de 125, pillare una Honda CBR, que me gusta mucho. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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ruben21nevada
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« Respuesta #18 en: Noviembre 04, 2007, 21:05:31 » |
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buenas! pues nada chicos, lo de la luz de freno ya esta solucionado, tras localizar el interruptor y como bien dice itamadrid armarme de paciendia para quitarlo porque es incomodisimo de alcanzar, lo desmonté y lijé las patillas que lleva dentro, que tenian restos de carbonilla, y a tirar millas otra vez me traje la moto el viernes...es una maravilla. esta mañana hemos hecho una excursion campera y bua, como anda la tia _uta...jeje venia limitada a 15cv, y con una simple operacion de conectar a masa un cable que lleva, ale, 22cv asi como si nada, y se nota, creedme que se nota...jeje aqui os dejo unas fotos de la excursion, mi moto es la negra
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DiosFenix
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« Respuesta #19 en: Noviembre 05, 2007, 00:45:48 » |
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m alegro k arreglases lo del freno.. yo lo arregle con 2 hsotias bien dadas. jejeje.. m gustaria decirt k bonita moto.. xo esk no m gustan( la smotos en general ).. jejeje
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dani
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« Respuesta #20 en: Noviembre 05, 2007, 00:52:23 » |
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me alegro que hayas solucionado lo de la luz de freno,y por la moto,disfrutala...pero con cuidadin,saludos.
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dani
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« Respuesta #21 en: Noviembre 05, 2007, 00:56:44 » |
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me alegro que hayas solucionado lo de la luz de freno,y por la moto,disfrutala...pero con cuidadin,saludos.
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MaLeVo
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« Respuesta #22 en: Noviembre 05, 2007, 15:19:14 » |
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Eso eso, con la moto cuidadin.
Yo en vista de que no tengo pasta para mi soñada Ducati Monster (ni para cualquier otra decente, es lo que tiene no encontrar curro que no sea de becario) he optado por pillarme una de 250 casi seguro de segunda mano, asi que entretenido estoy en la búsqueda...
Posiblemente una Honda VTR 250 (Esta es la opción prioncipal) o una Yamaha YBR 250. La honda CBF 250 no esta mal, pero no me acaba de convencer. Tampoco descarto una custom de 250...
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ruben21nevada
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« Respuesta #23 en: Noviembre 05, 2007, 15:31:20 » |
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Tampoco descarto una custom de 250... NO POR DIOSSSS suerte con la búsqueda, a mi me van más las de campo, eso de ir por los caminos, meterme por pinares...la naturaleza en estado puro, jeje me alegro que os "guste" la moto, sobre todo tu diosfenix, jajaja referente a lo de la luz de freno, si a alguno le pasa, acceder hasta el interruptor es toda una labor de paciencia, y el interruptor va a rosca, tiene una rosca de unos dos centimetros a tres, conque sacar eso con la mano metida por donde no cabe, os podeis imaginar la paciencia que hay que tener, pero una vez sacado no hace falta cambiarlo, desmontadlo que apenas tendreis que lijar o raspar un poco las "patillas" que hacen el contacto, porque suelen haber acumulado carbonilla (hombre tras 20 años en mi caso es lo mas normal) y no hacen contacto, ahora va bien un saludo
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MaLeVo
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« Respuesta #24 en: Noviembre 05, 2007, 15:42:11 » |
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Tampoco descarto una custom de 250... NO POR DIOSSSS XD Esque a mi novia la da miedo caerse para atrás y le gustan como ella dice "de esas con respaldo" XD
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ruben21nevada
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« Respuesta #25 en: Noviembre 05, 2007, 16:01:32 » |
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nada malevo, pues siendo tu novia dile que se agarre bien a ti, ejej ademas en una 250 no creo que se vaya a caer para atras hombre, jejej
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DiosFenix
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« Respuesta #26 en: Noviembre 05, 2007, 16:05:25 » |
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en un coche tp se va a kaer.. INCOMBENIENTE NUMERO UNO DE LA MOTO jajajajajaja
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ruben21nevada
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« Respuesta #27 en: Noviembre 08, 2007, 20:28:09 » |
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pues nada, que al final he tenido que cambiar el interruptor de las luces de freno que va debajo del volante. las luces funcionaron un par de dias, y metiendo el coche en el garaje no vi ningun resplandor asi que no me lo pense dos veces, quité el interruptor y esta tarde he ido a por uno nuevo a una tienda de repuestos que (para los que seais de valladolid) esta en el paseo farnesio y que me parece que tienen de todo y a precios muy competitivos, el interruptor me ha costado 3.60 euros y no ha habido ningun problema en encontrarlo, no es la primera vez que voy a por un repuesto, os aconsejo esta tienda
un saludo
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DiosFenix
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« Respuesta #28 en: Noviembre 09, 2007, 00:28:59 » |
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esta bien saberlo.. Anoto
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« Respuesta #29 en: Noviembre 09, 2007, 01:59:40 » |
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Bueno pues al final uno nuevo,pues nada ya tienes para otros casi 20años ,yo espero no me pase por que tengo las manos tamaño shrek y por esos huequillos no se yo...en fin me alegro que lo hays solucionado.¿Que tal la moto? si no medieran tanto miedo si que me gustaria una de esas para irme por los caminos que aqui donde vivo los hay a patadas y disfrutar un rato.
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