Renault 21
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Autor Tema: Empezamos con el R 21.  (Leído 2213 veces)
21 TXE
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« en: Octubre 02, 2007, 14:46:05 »

Despues de todo el verano, casi, desde junio que le cambie aceite, filtros, bujias..., sin hacerle nada, aunque apenas ha saido ( 1000 km).

Pero ya voy a hacerle unas cosillas jeje.

Esta mañana ha tocado equilibrado de las 4 ruedas.
Esta tarde equilibrado de dirección, que no se le ha hecho nunca, que yo sepa.

Tapon del aceite, ( esta tarde ire a la renault a comprarlo), porque pierde algo, por la junta.

El jueves, tengo que llevar el 2cv a un taller Bosch a ponerle unos reles y me daran cita para llevar el 21 para lo de los tirones....

Ya le he dicho sintomas y me ha dicho que me lo tiene que mirar.

Sintomas: Tirones en 2ª a baja velocidad o acelerando poco, alguna vez, en caliente baja mucho el ralenti y se cala y a partir de las 4.600, r.p.m, noto que la potencia baja. Ademas de encenderse cuando aceleras bien, el testigo de fallo electrico.
Las bujias y el filtro de gasolina se cambiaron en Junio.

También, haber si le cambio las escobillas de los parabrisas que ahora con las 1ª lluvias, no barren del todo bien.

Despues de esto y lo que me digan en el taller, lo que hay que hacer...

Más adelante, cambio de amortiguadores delanteros.
Poco a poco lo vamos a dejar nuevo jeje.

Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.

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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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« Respuesta #1 en: Octubre 02, 2007, 14:54:08 »

Pues nada ya nos iras informando de todo, ya sabes cualquier cosa que se pueda hacer por ese TXE aqui tienes otras dos manos mas.

Saludos.
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« Respuesta #2 en: Octubre 02, 2007, 14:57:35 »

Gracias amigo.
Ya sabes, lo mismo te digo, aunque tu tienes 2 21 y yo solo 2 manos :lol:, como no baje con Alberto jaja.

Haber cuando subes de visita.
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motorman
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« Respuesta #3 en: Octubre 02, 2007, 17:05:24 »

Pues muy bien. A ver si lo dejas en forma de una vez por todas.  Cheesy
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Saludos  
DELARCO
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« Respuesta #4 en: Octubre 02, 2007, 18:10:53 »

muy bien, ahi os quiero ver poniendo los coches al dia, jeje. ya veras como notas la diferencia. y a ver si te dejan solucionado lo de los tirones, a ver que es. ya nos contaras los progresos.

un saludo Wink.
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Jorge
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« Respuesta #5 en: Octubre 02, 2007, 18:22:22 »

Pues nada, a ver si se acaban los problemas de tirones. Seguro que es poca cosa, pero los problemas electrónicos (en caso de ser fallo de inyección) son así de puñeteros y difíciles de localizar.

Poco a poco verás como notas una gran mejoría.
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utamafia
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« Respuesta #6 en: Octubre 02, 2007, 19:18:14 »

Es prácticamente los sintomas que tengo yo en mi TXEm ya nos informaras de los arreglos que te hacen en el taller. Seguramente nos ayudes a muchos.

Un saludo y que quede perfecto!!!
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« Respuesta #7 en: Octubre 02, 2007, 20:17:00 »

Ya se ha hablado mucho de los tirones, y se ha visto que puede tener más de una causa.

En mi caso particular, un viajecito y autolimpieza de inyectores.

Y va suave, suave.   Cheesy

De todas formas, como ya he dicho alguna vez, los inyectores funcionan todos a la vez por cada giro del motor, lo que perjudica un funcionamiento fino fino a bajas vueltas.
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« Respuesta #8 en: Octubre 02, 2007, 22:43:12 »

Buenas.
Pues esta tarde se le ha hecho la alineación a la dirección, se ha tirado casi 1 hora con el 21, ahora va mejor la dirección.

He pedido el tapon del aceite en la renault, 18 E.
Mañana me lo ponen y limpian la zona.

Mañana le comprare las escobillas.
De momento esta descansando en el garaje jeje.

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« Respuesta #9 en: Octubre 03, 2007, 21:50:50 »

asi ,asi,cuidando ese futuro clasico,haber si vemos como va ese 2cv Antonio,saludos.
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« Respuesta #10 en: Octubre 03, 2007, 23:07:19 »

Pues mañana me ponen el tapon del aceite y me limpian la mancha.... y he comprado las escobillas que también me las ponen mañana.
Mañana tengo que llevar el 2 cv a ponerle unos reles y ya me dicen cuando les llevo el 21.

Dani, pues el 2 cv, muy bien, el otro dia agregue fotos, aunque ya le hemos puesto los faros redondos jeje.

Saludos
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