El Serrucho...

[MaX_69]

a mi la trasera m gusta bastante.

a mi parecer da sensacion de que el coche ande mas y encima como notas algo la vibracion en el culo.... pues imagina (lo digo por la experiencia que tengo con el merche, que cuando le pegas pisoton....)

[INITIALE]

¿No se ven bastantes?, pues no se si sera porque me fijo mucho o no, pero yo todavia veo unos cuantos por Gijon, de mi motorizacion apenas veo, pero del 2.0 hay bastantes...

Pues aquí, en Valladolid, alguno veo pero creo que no son muchos. Precísamente el otro día estuve en un semáforo junto a un Cosworht gris oscuro.

No es muy objetivo lo que he dicho, lo se. No tiene porqué ser en todos lados como aquí. En Valladolid tenemos una de las fábricas de Renault y eso se nota mucho en las calles. En su día, las ventas del Sierra aquí se verían afectadas por eso. Actualmente el Mondeo no sufre eso tanto como lo sufrió el Sierra hace unos años.

[MaX_69]

pues si, depnde del sitio, porque yo, con lo aficionao que soy al 21 los veo a patadas, pero en mi vida turbos solo he visto 1 que era como el del suegro de victor (alomejor era el suyo y todo porque la matricula eran las mismas letras) y ninguno mas.

todo depende del sitio donde estes y tal...

[Gera]

Initiale, sera de todo un poco, me imagino... yo antes apenas veia por Gijon R21, y ahora que tengo uno, veo a montones, todo es que te fijes... lo mismo me paso con el coche de mi hermano, no veia ninguno, y ahora que me fijo, tambien hay a montones...

Seguramente en Valladolid se vean muchos mas Renault's por lo que comentas, el tema de la fabrica, los descuentos y todo eso...

Saludos!

[MaX_69]

aki en bcn por ejemplo, seats a patadas, y leones fr ni t cuento ya...

[Karlos11]

Max, seats en todas partes a patadas, al ser el mas economico.......

[MaX_69]

no si ya, pero ya t digo que por aki..... y si vas a zona franca ya.... asta toledos de los nuevos se ven!! jeje

[INITIALE]

Hace unos años, en Valladolid, había aplastante mayoría de Renault por donde quiera que fueses. Ahora las cosas van cambiando y, aunque sigue habiendo mayoría del rombo, ya no hay una diferencia tan abismal. :cry:

[INITIALE]

Max, seats en todas partes a patadas, al ser el mas economico.......

 :mrgreen: Tienes razón Karlos, los Leones los hay a patadas en todas partes. Aquí no iba a ser menos.

[Pereda]

Eso es cuestiond e fijarse un poco, yo antes de comprar el 21 cuando mi padre me lo dijo de comprarlo decia: "que coche si no se ve ni uno por la calle" y me dijo el que me diera una vuelta por donde quisiera y me fijara un poco y joder.......me fije un poco y estaba plagado!!!! Con deciros que cuando fui a recoger a mi chikitin estaba aparcado justo al lado otro modelo EXACTAMENTE IGUAL (excepto porke era un txe, el resto toooooooodo igual).
Yo turbos he visto uno, y justo estaba aparcado detras del mio aqui donde vivo, no le han vuelto a traer, seria de algun amigo de alguno de mis vecinos.......a ver si le vuelven a invitar jejeje

[motorman]

El Sierra es un ejemplo de que si un fabricante se lo propone, puede educar al consumidor.

Este modelo sustituyó al Taunus, un modelo típico de los 70 de corte clásico.

En España, el Taunus llegó tarde, poco antes de su sustitución, por lo que la línea no estaba muy vista cuando llegó el Sierra. Además, el público de esta categoría de coches era de un corte más clásico, prefiriendo modelos con maletero independiente.

Costó convencer al público, y poco a poco fue aumentando sus ventas, aunque el tiempo corría y fueron saliendo eficaces rivales, como el R-21.

Es curioso, para acaparar mercado, como el Sierra nació 5 puertas y se amplió con la de 4.

En cambio, el R-21 nació como 4 puertas y se amplió a 5.

[thunderlex]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

[Gera]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Si, los primeros Sierras eran un poco feos, pero ya los ultimos, como el mio, y la siguiente generacion, ganaron muchos enteros.

El Sierra y el 21 son dos buenos coches, y no hay porque decidirse, se tienen los dos y listo, jejeje...

Si tus padres hubieran comprado el Sierra, te aseguro que tampoco se hubieran confundido, los dos eran grandes coches a precios decentes.

Saludos!

[MaX_69]

mi padre cuando compro el primer 21 lo hizo mas bien por lo barato que era, pero como le gusto pues repitio con el fase "III" :D

[Gera]

¿En que se diferencia un Fase III de un Fase II?... porque yo no tengo ni idea, y cuando veo uno como el mio, no se si es un III, un II o cual es... :roll:

Saludos!

[21 TXE]

El Sierra tiene mucho lastre por la traccion trasera, tener que llevar la traccion para atras implica tener que poner mas piezas, y a mas piezas, mas peso... pero que le pregunten al individuo que va sentado justo detras del conductor, las vibraciones que siente debajo de su culete, jejeje... la trasera que hace maravillas,  :lol:

Lo que no se nos puede olvidar, es que la traccion trasera es mas delicada de conducir...
Saludos Gera

[21 TXE]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Pues mi padre para el asunto de los coches, siempre lo ha tenido muy claro, salio el seat 124, ese le gustaba no lo dudo y con el 21, lo mismo, salio, le gusto en el anuncio y busco el mimso modelo que anunciaban, por cierto le costo mucho trabajo encontrar este modelo...
Saludos

[21 TXE]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Pues mi padre para el asunto de los coches, siempre lo ha tenido muy claro, salio el seat 124, ese le gustaba no lo dudo y con el 21, lo mismo, salio, le gusto en el anuncio y busco el mimso modelo que anunciaban, por cierto le costo mucho trabajo encontrar este modelo...
Saludos

[motorman]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Aquí tienes argumentos. Aunque hay muchos más.  

Esta prueba es de 1987.

Posteriormente, Ford cambió a un mejorado motor de 2 litros. Pero siguió sin superar al R-21.

[21 TXE]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Pues mi padre para el asunto de los coches, siempre lo ha tenido muy claro, salio el seat 124, ese le gustaba no lo dudo y con el 21, lo mismo, salio, le gusto en el anuncio y busco el mimso modelo que anunciaban, por cierto le costo mucho trabajo encontrar este modelo...
Saludos

[21 TXE]

Cuando mi padre decidio comprarse el 21,alla por el año 87, le costo una riña con mi madre porque estaba encaprichada LOCAMENTE en el ford sierra (que para mi gusto, es horroroso comparado con mi 21, y mas el que se fabricaba en aquel entonces, porque los ultimos modelos todavia tenian pase, pero aquellos.....).

 La riña no os lo digo de caxondeo, segun me cuenta mi padre, le costo sudor y sangre convencerla para que se pillaran el 21....................hoy en dia, aun sigo dandole las gracias a mi padre por haber escogido este gran coche, que pienso que no tiene nada que envidiar al sierra :cry:  :cry: , gracias papa, gracias renault.


21 FOREVER!

Pues mi padre para el asunto de los coches, siempre lo ha tenido muy claro, salio el seat 124, ese le gustaba no lo dudo y con el 21, lo mismo, salio, le gusto en el anuncio y busco el mimso modelo que anunciaban, por cierto le costo mucho trabajo encontrar este modelo...
Saludos

[Gera]

El Sierra tiene mucho lastre por la traccion trasera, tener que llevar la traccion para atras implica tener que poner mas piezas, y a mas piezas, mas peso... pero que le pregunten al individuo que va sentado justo detras del conductor, las vibraciones que siente debajo de su culete, jejeje... la trasera que hace maravillas,  :lol:

Lo que no se nos puede olvidar, es que la traccion trasera es mas delicada de conducir...
Saludos Gera

Si, la trasera es mas delicada, pero conduciendo normal, se pueden llevar las dos bien, ahora si vas al limite, la trasera es mucho menos permisiva, y al minimo error, zass, cruzada...

[Gera]

La trasera es preciosa, y sobre todo, esos faros oscurecidos, me encantan...

[Gera]

La varilla del aceite, para que se vea bien...

[Gera]

Y aqui con el Vectra de un amigo, el 2.0i de 135 cv, creo... una buena maquina...

[Gera]

Y para terminar, otra foto...

Espero que os haya gustado, esto, esto, esto, esto, esto es to.....do amigos!

[Pereda]

Mi padre creo que tiene acciones en la renault porque TODOS los coches que a tenido eran renault......con deciros que llego a tener un R12 y al poco tiempo lo vendio......y se compro otro R12!!! jejeje luego vino el R11 y por ultimo el Laguna (aunque se que me dejo algun renault mas que tuvo......)

[21 TXE]

El Sierra tiene mucho lastre por la traccion trasera, tener que llevar la traccion para atras implica tener que poner mas piezas, y a mas piezas, mas peso... pero que le pregunten al individuo que va sentado justo detras del conductor, las vibraciones que siente debajo de su culete, jejeje... la trasera que hace maravillas,  :lol:

Lo que no se nos puede olvidar, es que la traccion trasera es mas delicada de conducir...
Saludos Gera

Si, la trasera es mas delicada, pero conduciendo normal, se pueden llevar las dos bien, ahora si vas al limite, la trasera es mucho menos permisiva, y al minimo error, zass, cruzada...

Si por eso lo he comentado, que si vas rapido  hay que ser cuidadoso...
Saludos Gera

[MaX_69]

Y aqui con el Vectra de un amigo, el 2.0i de 135 cv, creo... una buena maquina...

115cv

[MaX_69]

21txe, una cosa, poruqe tienes 5 mensajes iguales??? he visto en otros hilos a algunos de vosotros que haceis igual... que es para pillarme en el ranking??? :P:P