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st-abarth
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« en: Septiembre 18, 2007, 23:14:42 » |
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Estoy pensando en ampliar un 4p fase I de dos cinturones delanteros, en cuatro, o sea ponerle los dos traseros que llevan.
Eso no lo entiendo muy bien el por que ponerle a un coche de 3 plazas traseras solo dos cinturones de seguridad, ¿el del medio no tiene derecho de salvar su vida?.
Lo digo por que todos los que he visto en desguaces solo tenían los dos de los extremos.
Cuando me decida ya pondré el proceso.
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Un gran 21 4p fase I TXE de 116cv, 1988.
ExMegane III 5p tce180, 2009
Audi S3 sportback 2018
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DELARCO
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« Respuesta #1 en: Septiembre 18, 2007, 23:19:32 » |
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el cinturon de seguridad el asiento central trasero tambien lleva cinturon. como el mio tampoco tenia los cinturones traseron mi padre se los puso y el cinturon de dicho asiento tambien.
un saludo.
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st-abarth
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« Respuesta #2 en: Septiembre 18, 2007, 23:27:41 » |
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Y donde va anclado el central? vi como 4 o 5 y solo tenían los de los laterales, en fase I.
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DELARCO
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« Respuesta #3 en: Septiembre 18, 2007, 23:29:55 » |
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pues no se si tendra algo que ver lo de la fase, el mio es un fase II, pero no se.
va anclado igual que los otros. abates el asiento y va fijado igual que los otros. cierto es que cuando no va nadie sentado en el asiento el cinturon tiene que ir guardado dentro del reposabrazos.
un saludo y muy buena idea lo de la ampliacion, jeje. la verdad es que no se en que pensaban cuando solo ponian los cinturones delanteros, no se.
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jovealR21
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« Respuesta #4 en: Septiembre 18, 2007, 23:33:02 » |
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el mio tampoco lleva cinturon en el medio.es un fase II
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st-abarth
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« Respuesta #5 en: Septiembre 18, 2007, 23:39:55 » |
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Tiene que haber una explicación pero en algunos modelos no ponían el central, si alguien tiene una foto a mano del anclaje del enrollador del central para ver donde va atornillado...
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DELARCO
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« Respuesta #6 en: Septiembre 18, 2007, 23:42:41 » |
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Tiene que haber una explicación pero en algunos modelos no ponían el central, si alguien tiene una foto a mano del anclaje del enrollador del central para ver donde va atornillado... el central no lleva enrollador, solo lleva el anclaje del cinturon debajo del asiento y lleva un sistema para que lo tense cada usuario dependiendo de su perimetro abdominal. jeje. solo va abrochado por la cintura, no por el hombro como los otros. un saludo. |
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st-abarth
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« Respuesta #7 en: Septiembre 18, 2007, 23:44:54 » |
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aaaaaaaa, y hablamos de un fase I o II?
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DELARCO
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« Respuesta #8 en: Septiembre 18, 2007, 23:46:00 » |
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fase II, pero me imagino que sera igual, digo yo, porque no tendra hueco para el enrollador ni para que vaya por encima del hombro. un saludo. p.d. pasate por la presentacion de mi coche y asi ves si es un fase I o un fase II, jeje.  |
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st-abarth
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« Respuesta #9 en: Septiembre 18, 2007, 23:48:24 » |
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Bueno sabiendo esto investigaremos un poco mas por la torre.
Graciaaas
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DELARCO
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« Respuesta #10 en: Septiembre 18, 2007, 23:48:42 » |
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de nada hombre, para lo que haga falta.
lo dicho, pasate a ver mi coche, el link esta en la firma.
un saludo.
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st-abarth
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« Respuesta #11 en: Septiembre 19, 2007, 00:00:49 » |
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Ya me pase ya, jejejeje esta muy bien se ve bien tratado, como debe de ser.
Saludoos
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DELARCO
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« Respuesta #12 en: Septiembre 19, 2007, 00:03:33 » |
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te has pasado por alli y no has escrito nada?  ? :cry:. como ITAMADRID, que tampoco me ha puesto nada. anda, venga, ponerme algo, aunque sea metiendoos con que el coche estaba sucio..., jeje. un saludo . |
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itamadrid
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« Respuesta #13 en: Septiembre 19, 2007, 00:21:17 » |
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Me lo llevo al hilo... :-)
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben...  |
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DELARCO
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« Respuesta #14 en: Septiembre 19, 2007, 00:25:17 » |
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A ver, a ver, niño DELARCO...
Muy bonito su coche. Se lo ve muy bien cuidado, sobre todo de pintura (lo dice un sufriente ex-residente en Madrid: rayones, empujones, topetazos, etc).
Y no pida perdón por los mosquitos. Pídale perdón A los mosquitos, ya que los ha estampao sin misericordia...
Pregunto: dónde están tomadas esas fotos? En Tierra de Campos?
Para ser España me falta una montaña atrás...
:roll: hombre, muy bien, pero hubiera quedado mejor esta respuesta en mi hilo, :roll:, jeje. el coche no esta en madrid, sino que esta en Peñaranda de Bracamonte (Salamanca), que es donde estan sacadas las fotos. un saludo . |
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itamadrid
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« Respuesta #15 en: Septiembre 19, 2007, 00:30:21 » |
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:?: :?:
:shock:
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Nevada GTD - 1988 Amigo virtual del TXE de Ruben... |
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st-abarth
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« Respuesta #16 en: Septiembre 19, 2007, 00:31:02 » |
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Cuando ponga yo mis fotos de mi 21 con salpicadero nuevo y cinturones nuevos ya veréis ya.
Me gustaría lavar también el motor, ya veremos.
Esto es un vicio sin fin, estoy enfermo...
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Un gran 21 4p fase I TXE de 116cv, 1988.
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DELARCO
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« Respuesta #17 en: Septiembre 19, 2007, 00:38:40 » |
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si si, que ya tenemos ganas de ver tu coche, a ver cuando te animas.
un saludo
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Jorge
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« Respuesta #18 en: Septiembre 19, 2007, 10:55:10 » |
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Pues es cierto que prácticamente todos los 21 que he visto no llevan cinturón en el medio.
Yo se los acabo de poner al mío, y el GTI al que se lo cogí, si que lo llevaba, pero es de los pocos que lo tenían.
El del medio se fija en el mismo sitio que el macho del cinturón del lado derecho.
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Renault 21 GTS Manager  |
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motorman
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« Respuesta #19 en: Septiembre 19, 2007, 15:06:37 » |
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el mio tampoco lleva cinturon en el medio.es un fase II Pues tiene gracia. Si hay un ocupante que sí tiene justificado el uso del cinturón es precisamente el central trasero, que puede salir despedido por el parabrisas. |
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Saludos  |
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Hector
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« Respuesta #20 en: Septiembre 19, 2007, 15:46:32 » |
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El mio creo que lleva 5..Es mas todos que he visto con cintos llevan 5 :? :wink:
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