espa21txi
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Mensajes: 36
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« en: Septiembre 10, 2007, 14:55:56 » |
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Hola buenas vendo mi 21 txi con un supuesto problema de culata el coxe anda. De chapa esta nuevo y tiene mx cosas nuevas k se le an ido cambiado si al gien esta interesado k me lo diga y ya ablams
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Hector
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« Respuesta #1 en: Septiembre 10, 2007, 15:45:42 » |
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Firiom
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« Respuesta #2 en: Septiembre 10, 2007, 16:14:25 » |
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Vaya, no me esperabas que lo vendieses pero bueno la decisión es tuya, para animar la venta, pon fotos y habla sobre el coche y sus cosas ayudaria a la venta.
Saludos y suerte.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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espa21txi
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« Respuesta #4 en: Septiembre 12, 2007, 10:37:11 » |
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no, se pasa el aceite al agua la junta se la cambie con 123.000 y ahora tiene 151.000 o asi nose xk se a ido xk no tiene sentido
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motorman
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« Respuesta #5 en: Septiembre 12, 2007, 11:21:01 » |
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no, se pasa el aceite al agua la junta se la cambie con 123.000 y ahora tiene 151.000 o asi nose xk se a ido xk no tiene sentido Pues parece que te han hecho una chapuza. ¡Qué pena, es un coche chulísimo!
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Saludos
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Firiom
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« Respuesta #6 en: Septiembre 12, 2007, 13:47:18 » |
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Que bonito Y como se parece a mi GTD. Con 28.000 kms y se pasa el agua? Como dice Motorman, te hicieron una chapuza, a mi GTD se le cambio la Junta de culata porque le salio un poro, la broma 60.000 pts en el 2003. Saludos y suerte en la venta.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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dani
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« Respuesta #7 en: Septiembre 13, 2007, 14:41:55 » |
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Una pena,seguramente el que te ha planificado y arreglado la culata o no tenia mucha idea o la ha cagado en algun sitio,algun apriete mal etc...de todos modos una pregunta no te dio ningun tipo de garantia? porque no es nada normal que con esos km se te haya ido.
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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ramongti
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« Respuesta #8 en: Septiembre 13, 2007, 14:50:01 » |
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De una de las quedadas que hicimos en el pantano de san juan vi ese coche y realmente exteriormente y de interior estaba fenomenal la pena la averia esa que tiene. No se lo que costara esa reparacion pero si no es muy costosa no saldria un mal coche.
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Hector
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« Respuesta #9 en: Septiembre 13, 2007, 16:04:49 » |
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Joder esta realmente bien...si tubiera carnet me lo pillaba
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Hector
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« Respuesta #10 en: Septiembre 13, 2007, 16:21:22 » |
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Este coche me ha hecho dudar :cry:
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dani
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« Respuesta #11 en: Septiembre 13, 2007, 16:24:37 » |
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hombre 600 euros es un regalo si esta tan bien como decis,la reparacion no se si es junta solo puede suponer otros 700 mas o menos,por ese dinero es unbuen coche,yo aunque tengo el GTD estoy hechando un ojo a los TXi aunque me gustan en la otra carroceria si no seguramente me lo pensaba,ah si alguno se va enterando de alguno en buen estado preferiblemente negro o gris de aqui a un tiempo me pueden interesar asi como un Ti en negro que es el primero que tuve y me gustaria encontrar alguno.
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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Hector
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« Respuesta #12 en: Septiembre 13, 2007, 21:37:53 » |
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Fotos y extras del interior?
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21 TXE
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« Respuesta #13 en: Septiembre 14, 2007, 09:46:28 » |
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Lastima que coches de esta clase se anuncian a muy buen precio...y no se los queda nadie. Creo que criticamos que tiran la gente estos coches, pero es que aqui, muy pocos, pero pocos r 21 se lo han quedado los del foro. Yo por sitio, que si no ya estaba comprado.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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dani
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« Respuesta #14 en: Septiembre 14, 2007, 13:19:24 » |
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hay tiene razon JJMB no solo es comprar luego son numerito seguro gastos de mantenimiento,hombre si uno esta buscando comprar pues si que estaria bien que se mirara alguno del foro,pero cada cual compra donde mejor le venga.
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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21 TXE
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« Respuesta #15 en: Septiembre 14, 2007, 14:18:03 » |
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Si, pero a veces, me parece que venden mejores 21, que los que tenemos :lol:... Bueno eso, aparte de gastos, la cosa es que al final, es curioso, bueno si, por sitio, se van al desguace y ni se usan para despiece.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Rane
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« Respuesta #16 en: Septiembre 16, 2007, 23:09:10 » |
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seguro que es junta de culata??miralo bien tio pues el 21txi al igual que el turbo tiene intercambiador de agua aceite y kizas se te a roto el intercambiador y por eso te mezcla,no tires la toalla que si es eso ya lo tienes reparado en 4 duros,ves a un buen mecanico y ke te lo mire bien y comentale lo del intercambiador
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-Renault 21 2L Turbo FaseI -Renault 21 TXI 12V FaseII -Ex Renault 21 GTD FaseII -Ex Renault 21 TXE FaseII -Ex Renault 21 TI FaseI
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OutShell
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« Respuesta #17 en: Septiembre 19, 2007, 23:49:04 » |
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Tengo una enorme duda. Si no fuera porque estoy a la espera de recoger un 21 turbo fase 1.... Lo cierto es que este coche me vendría de maravilla para dejar un TXI como nuevo junto con el mío, pero ya tengo demasiados "trastos" y quiero quitarmelos de encima antes de me tiren de casa xDDD Solo me faltaba recoger este y el turbo....
Casi mejor prefiero dar el mío como donante para éste si a alguien le interesa.
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21 TXI 5p a la espera de restauración...
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txolo
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« Respuesta #18 en: Septiembre 20, 2007, 10:13:11 » |
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Tengo una enorme duda. Si no fuera porque estoy a la espera de recoger un 21 turbo fase 1.... Lo cierto es que este coche me vendría de maravilla para dejar un TXI como nuevo junto con el mío, pero ya tengo demasiados "trastos" y quiero quitarmelos de encima antes de me tiren de casa xDDD Solo me faltaba recoger este y el turbo....
Casi mejor prefiero dar el mío como donante para éste si a alguien le interesa. Pues bienvenido al CLUB,a mi me falta poco para ke me manden con lo coches...je,je,xd ,saludos
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Ford Focus ST 2.5T BMW 320d 150
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