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Pereda
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« en: Octubre 29, 2005, 12:35:15 » |
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Pues ya veis........pululando por la mula he encontrado un video del velocimetro de nuestro compañero DavidST220 jajaja ya esta bajado. Si esque ya no sabemos ni que compartimos eh  ? jejeje |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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21 TXE
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« Respuesta #1 en: Octubre 29, 2005, 18:21:43 » |
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Si yo tambien me lo baje por el emule, despues descubri que era nuestro amigo David.
Saludos Pereda
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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xukoo85
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« Respuesta #2 en: Octubre 29, 2005, 18:42:55 » |
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con q titulo habeis buscado el velocimetro en el emule?
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DavidST220
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« Respuesta #3 en: Octubre 29, 2005, 19:24:59 » |
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No jodas. Yo no comparto mis videos en el e-mule... quien sera??
Que video es??
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DavidST220
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« Respuesta #4 en: Octubre 29, 2005, 19:28:44 » |
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Ostias, ya los he encontrado :mrgreen: :mrgreen: Soy famoso y todo  El 90-170 se cual es, el otro no... habrá que bajarlo :roll: |
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Pereda
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« Respuesta #5 en: Octubre 29, 2005, 19:34:57 » |
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Solo hay que buscar por el nick de nuestro compañero forero davidts220 y aparece un video, eso si es un video en el que acelera hasta una velocidad mas bien corta......hay uno de 90 a 170  ??!! si esque no contais nada....... |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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DavidST220
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« Respuesta #6 en: Octubre 29, 2005, 19:46:23 » |
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Solo hay que buscar por el nick de nuestro compañero forero davidts220 y aparece un video, eso si es un video en el que acelera hasta una velocidad mas bien corta......hay uno de 90 a 170 ??!! si esque no contais nada....... El otro que es, un 0-100?? Es que en un post de forocoches colgué esos dos videos y una persona se dedicaba a colgarlos en un servidor ftp para que lo bajase todo el mundo. De ahí han salido entonces, alguno de los que se lo bajó los compartirá. Ya puestos, os gusta como anda y suena?? :mrgreen: |
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victor
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« Respuesta #7 en: Octubre 29, 2005, 23:34:13 » |
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bueno entonces que hay que poner en el emule para bajarlo
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad |
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xukoo85
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« Respuesta #8 en: Octubre 30, 2005, 00:39:58 » |
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pues yo pongo lo q decis en el emule y no m sale,puede ser x el servidor??
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xukoo85
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« Respuesta #9 en: Octubre 30, 2005, 00:44:11 » |
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pues yo pongo lo q decis en el emule y no m sale,puede ser x el servidor??
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Katsu
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« Respuesta #10 en: Octubre 30, 2005, 09:46:11 » |
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Cierto, lo acabo de poner y sale XD Es sólo un mega y poco, así que lo he puesto a bajar, lo malo es que no hay fuentes
Si no os sale probar a hacer una busqueda global por servidor.
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Gera
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« Respuesta #11 en: Octubre 30, 2005, 11:14:25 » |
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Podiais subirlo a algun servidor para tenerlo en descarga directa, si son pequeñitos, que me parece que si...
Gracias!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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DavidST220
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« Respuesta #12 en: Octubre 30, 2005, 11:55:23 » |
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Podiais subirlo a algun servidor para tenerlo en descarga directa, si son pequeñitos, que me parece que si...
Gracias! Holaaaaaaaaaaaaaaaa, os recuerdo que son mis videos Ains... ahora os pongo yo un enlace para bajaroslos :roll: |
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Gera
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« Respuesta #13 en: Octubre 30, 2005, 11:56:48 » |
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Bufff, David, ya sabes que una vez que dejes algo en internet, es de cualquiera menos del dueño... esto de las nuevas tecnologias... :lol: :lol:
Gracias!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Gera
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« Respuesta #15 en: Octubre 30, 2005, 12:11:30 » |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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MaX_69
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« Respuesta #16 en: Octubre 30, 2005, 12:30:18 » |
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yo ya lo vi ace muuuuuuuuuuxo tiempo ese del emule jeje
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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Gera
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« Respuesta #17 en: Octubre 30, 2005, 15:42:45 » |
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Unas preguntas...  ¿El turbo que empieza a soplar a partir de las 4000rpm? ¿El indicador que esta a la izquierda del cuentarevoluciones, ¿que es el del aceite?, es que en mi coche en cuanto arranca se baja la aguja... Hay que esperar que caliente un poco mas el coche para darle caña, jejeje... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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DavidST220
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« Respuesta #18 en: Octubre 30, 2005, 15:50:55 » |
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Unas preguntas... ¿El turbo que empieza a soplar a partir de las 4000rpm? ¿El indicador que esta a la izquierda del cuentarevoluciones, ¿que es el del aceite?, es que en mi coche en cuanto arranca se baja la aguja... Hay que esperar que caliente un poco mas el coche para darle caña, jejeje... Saludos! El turbo se nota a partir de 2500rpm, lo que pasa que ahí iba a punta de gas hasta que le di el pisotón una vez que ya me grababan. El indicador que dices es el de presión de aceite, que antes de arrancar indica el nivel del mismo. Caliente estaba, lo que pasa que tras llevar un buen rato por autovía la temperatura del agua baja, cosas de estos motores... Lo importante es que el aceite esté en su zona buena, y lo estaba, que antes de pisarle siempre lo compruebo. |
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Gera
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« Respuesta #19 en: Octubre 30, 2005, 16:07:55 » |
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El tuyo viendo el salpicadero es un Fase I, ¿no?, porque el mio aunque no sea un Turbo, que mas quisiera, jejeje... cuando pongo el contacto me indica el nivel de aceite, pero luego lo arranco y la aguja baja... el funcionamiento es asi, ¿no?... ¿cambia del Turbo al resto de la gama?, ¿del Fase I al Fase II?...
El sonido precioso, y el copiloto mandando cambiar tambien, jejeje... :lol:
Gracias!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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DavidST220
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« Respuesta #20 en: Octubre 30, 2005, 18:19:45 » |
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Sí, es un Fase I. Tras arrancar pasa de indicar el nivel de aceite a indicar la presión. Creo que la presión funciona solamente en los turbo, en el resto de la gama no, sea Fase I o II. Ese copi es mejor que los cuentarpm con avisador para cambiar :mrgreen: :mrgreen: También avisa cuando corta el coche diciendo "corteeeeeeeee!!!" |
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21 TXE
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« Respuesta #21 en: Octubre 30, 2005, 18:47:14 » |
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Yo iba a hacer un video del mio, sobre todo porque David me dijo que queria escuchar sin turbo... pero no se porque los que he hecho con la camara digital no sale bien el sonido del motor....
Haber lo que hare, o probare con otra camara
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Gera
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« Respuesta #22 en: Octubre 30, 2005, 19:01:40 » |
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Vale, tema aceite solucionado... El copi el mejor, jejeje... Saludos! |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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victor
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« Respuesta #23 en: Octubre 31, 2005, 10:28:03 » |
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david lo que e visto de que en unos de los videos vas casi en la zona roja i la abuja del turbo estaba recta.
en el mio la del turbo cuando le pisas se va asta la letra "o"casi al rojo,ahora con el turbo nuevo te sube mas?
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad |
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MaX_69
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« Respuesta #24 en: Octubre 31, 2005, 11:42:51 » |
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eso era porque tenia un problema con el manometro o algo asi...
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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DavidST220
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« Respuesta #25 en: Octubre 31, 2005, 12:53:36 » |
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david lo que e visto de que en unos de los videos vas casi en la zona roja i la abuja del turbo estaba recta.
en el mio la del turbo cuando le pisas se va asta la letra "o"casi al rojo,ahora con el turbo nuevo te sube mas? A mi el manómetro del cuadro, al principio, entraba en la zona roja. Luego cascó y marca hasta donde ves en el video o en la foto de la firma. Por eso me puse el indicador de presión. Con el turbo nuevo no sube más. |
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DavidST220
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« Respuesta #26 en: Octubre 31, 2005, 12:56:25 » |
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Mira, a mi antes me subía un poco más que en esta foto.  |
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MaX_69
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« Respuesta #27 en: Octubre 31, 2005, 16:31:53 » |
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Mira, a mi antes me subía un poco más que en esta foto. :shock: :shock: :shock: y esa foto??? de kien de forocoches que tenga un turbo es?  |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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victor
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« Respuesta #28 en: Noviembre 02, 2005, 08:36:43 » |
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pues la verda que no es nada bueno para el turbo lo suyo es que se quede a la entrada del rojo
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Topmann
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« Respuesta #29 en: Noviembre 02, 2005, 10:03:17 » |
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mi aguja del turbo tb va un poco cascada, sí que llega hasta casi el final pero oscila bastante mientras sube. Bueno hasta 0.5 si va bastante precisa, pero a partir de ahi digamos que va a "saltos". Cuanto me gustaria ver la agujita bien... iwal algun dia cambio de cuadro a ver si mejora.
Salu2
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