12v culata

[edward Guzman]

saludos, tengo un 21 con motor j7r de 8v, la cual debo cambiar, me interesa la de 12v mi consulta es es compatible, podria ponerla sin hacer adaptaciones adicionales por ejemplo correa etc, y si pudiera no estoy seguro si el motor es el mismo, que ganaria cambiando de 8 a 12 v??? potencia?? economia??? gracias por su informacion...

[Auriol]

Necesitarias correas, poleas, colectores de admision, colectores de escape, inyectores, mariposa, seguramente bomba de gasolina... toda la electronica (ecu,eprom...) o bien que te la hagan a la carta.
Igual me dejo algo, eso suponiendo que los bloques sean los mismos, que lo desconozco.
Te sale bastante mas barato comprarte un TXI o incluso un Turbo.
Un saludo.

[rusbel]

El bloque es el mismo el J7R y  si que puede poner la culata a tu bloque pero como dicen te saldra mas caro que comprar un motor completo de un TXI y ponersele.

[DELARCO]

hola compañero, pues como vien dice Auriol, necesitarias todo eso, ademas de lo que creo yo es bastante importante, que es la relacion de compresion, y es que el txe tiene 10;0:1 y el gti tiene 9,3:1.

Me gustaria recordar que la relacion de compresion se calcula dividiendo el volumen del cilindro en el punto muerto inferior entre el volumen del cilindro en el punto muerto superior.

no se si esa relacion de compresion varia unicamente porque la culata tenga menor camara de combustion y se reduzca asi el volumen o porque lleva otros pistones y bielas, si es asi ya es otro gasto mas.

me uno a lo que dicen sobre que sale mas barato comprar un gti/txi, pero a la vez me interesa el tema de cambiarlo porque ya se me ha pasado por la cabeza varias veces, y es que los de la itv no creo que se dieran ni la mas minima cuenta, (en el caso de ser ilegal, que este sin homologar o lo que sea).

si llevas a cabo el trabajito nos gustaria (por lo menos a mi), que nos informaras de todos los detalles, por minimos que sean.

un saludo