thunderlex
Visitante
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« en: Mayo 09, 2007, 02:58:26 » |
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Estos son los tipicos reportajes que a motorman le gustan, espero que sea de vuestro agrado.saludos PD: Como nota curiosa: Impresionante ver como mi coche el c4 es el mas exacto de toda la prueba. :wink:
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21 TXE
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« Respuesta #1 en: Mayo 09, 2007, 09:21:47 » |
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Gracias por la prueba Juanlu.
Pues si que muchas veces llama la atención, recuerdo, hace tiempo que salia una prueba parecida, pero también median la exactitud del sensor de temperatura.
El coche más fiable era el Citroen C5 y el que tenia más error en el velocimetro, curiosamente, era un Mercedes clase S.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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motorman
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« Respuesta #2 en: Mayo 09, 2007, 10:30:32 » |
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Me encantan todas las pruebas técnicas. Luego en la barra del bar se puede discutir lo que se quiera de que <<a mi me parece que anda más éste o aquél>>, pero las frías cifras dictan sentencia. :wink:
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Saludos
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Terribleño
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« Respuesta #3 en: Mayo 09, 2007, 11:05:23 » |
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Aqui esta la prueba de las velocidades que algunos alcanzan con los coches,velocidades que no cuadran dada la potencia del coche y llegar a oir verdaderas barbaradidades, ejemplo ford escort 1.8 d a 180 km/h :shock: :shock: :shock:
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Escorpio
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« Respuesta #4 en: Mayo 09, 2007, 11:56:17 » |
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Pues tio, no me mola ir a 140 y que en realidad vaya a 141 km, es decir, a mas velocidad.
Sobre la exactitud pues bueno me da igual, porque asi se si un tramo hay que estar a 80 y yo voy a 82 no me va a psar nada... cosas asi.
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URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/184982.html] [/URL] Renault 21 TXE Fase III Broker del 93 <------------> 212.485 Km
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motorman
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« Respuesta #5 en: Mayo 09, 2007, 12:05:46 » |
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Cuando los velocímetros eran mecánicos sólo habían dos tipos de errores: por desplazamiento o por porcentaje.
Actualmente que son electrónicos, simplemente se programan. Reflejan a cada velocidad real lo que el fabricante quiera.
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Saludos
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Gera
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« Respuesta #6 en: Mayo 09, 2007, 13:03:08 » |
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No me acaba a mi de convencer eso que pone del C4... que dice que si marca 140, vas a 141... :roll:
Y hombre, el Passat no parece marcar demasiado mal que digamos, a 140 son 139...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Katsu
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« Respuesta #7 en: Mayo 09, 2007, 13:28:09 » |
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Si hasta midiendo la velocidad con el GPS tienes un pequeño porcentaje de error...
En mi 21 al menos el error va sobre los 10km/h. A 140km/h de marcador el gps marca 131 km/h, a 120km/h unos 112km/h.
Y cuando más subes más miente lógicamente...
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max
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« Respuesta #8 en: Mayo 09, 2007, 16:28:57 » |
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Pues mi 21 nunca se equivoca, lo hacer todo con conocimiento de causa.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Makinagtd
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« Respuesta #9 en: Mayo 09, 2007, 18:30:11 » |
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Aqui esta la prueba de las velocidades que algunos alcanzan con los coches,velocidades que no cuadran dada la potencia del coche y llegar a oir verdaderas barbaradidades, ejemplo ford escort 1.8 d a 180 km/h :shock: :shock: :shock: Demasiado optimista sería el dueño de ese Escort y su velocímetro , porque yo tengo uno igual y no lo paso de 160 ni jarto de vino... De todas maneras el marcador de mi Escort (medido por el GPS) está unos 5-6 km/h por encima de lo que marca el GPS ( a unos 110 de velocímetro, el GPS marca 104). El marcador del 18 miente algo más. A 120 de marcador, el GPS indica que vas a 107-108, pero claro, normal supongo que con los años haya perdido precisión... SALUDOS!
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enault 18 Gtd con motor de Renault 21 gtd y encantado con el!!!
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thunderlex
Visitante
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« Respuesta #10 en: Mayo 09, 2007, 18:38:04 » |
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No me acaba a mi de convencer eso que pone del C4... que dice que si marca 140, vas a 141... :roll:
Y hombre, el Passat no parece marcar demasiado mal que digamos, a 140 son 139... Pues que no te extrañe, que comrpobado con gps no hay margen de error en mi coche tio, yo me quede :shock:
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Jorge
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« Respuesta #11 en: Mayo 09, 2007, 19:37:35 » |
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Yo el otro día fui con el GPS en el 21 y había un pequeño error de marcador. A 100 en el GPS, el coche marcaba unos 105, y a 120 de marcador iba a unos 112 aproximadamente.
En el Laguna la diferencia era similar, pero menor, a 120 de marcador iba a unos 115 reales.
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Renault 21 GTS Manager
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Gera
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« Respuesta #12 en: Mayo 09, 2007, 20:22:55 » |
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No me acaba a mi de convencer eso que pone del C4... que dice que si marca 140, vas a 141... :roll:
Y hombre, el Passat no parece marcar demasiado mal que digamos, a 140 son 139... Pues que no te extrañe, que comrpobado con gps no hay margen de error en mi coche tio, yo me quede :shock: Que no haya margen de error, bueno... todo es posible, pero que vayas a mas de lo que marca, eso si que no lo veo posible... Si vas a 140 y realmente vas a 139, de acuerdo... pero que vayas a 141, pues no... es mas, podrias hasta denunciar a la marca si te pilla un radar...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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ruben21nevada
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« Respuesta #13 en: Mayo 09, 2007, 21:44:16 » |
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pues a mi los marcadores de mis coches no creo que me esten engañando, veamos: con la c15 no paso de 140-145 con el 21 no pasa de 187-190 y con el freelander no paso de los 160-165, salvo en una ocasion que un amigo iba delante mio con su frontera e ibamos a tope los dos pegaditos a 180 y me parecen cifras que no mienten para nada, sabiendo que coches son y que motores y posibilidades tienen.
por otro lado, algunos de esa tabla es para matarles, el fiesta a 128 marca 140, y el hyundai coupe mas de lo mismo, mucho fardar de coche pero....
un saludo y muy buena aportacion, estas cosas son curiosas de saber
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para los domingos: RENAULT 21 NEVADA TXE 2.0i 120cv para diario: CITROËN XSARA COUPE 1.9 TD 90CV
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JeSSRuleS
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« Respuesta #14 en: Mayo 09, 2007, 23:09:22 » |
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Interesante, pero si un coche X lleva un medida de 185 50/14 y otro 205 40/17. ambos el mismo modelo. ¿Será más preciso el que lleva 17?
S2
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