javivega2069
Novato
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« en: Abril 08, 2007, 12:40:04 » |
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Ola os escribo pq estoy muy preocupado por el 21, no se si de esta irá para el desguace, el tema es que esta supurando aceite por un inyector y no tengo ni idea de que puede ser, os ha pasado a alguno?, de que creeis que puede ser?. gracias por todo.
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Jorge
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« Respuesta #1 en: Abril 08, 2007, 14:08:31 » |
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Pues no tengo ni idea, pero una vez vi un señor tirar un Ford Sierra 2.0i al desguace por algo así. En ningún sitio se lo sabían arreglar correctamente y al final se cansó.
El coche tiraba un montón de humo azúl, y no le pasaban la itv.
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Renault 21 GTS Manager  |
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javivega2069
Novato
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« Respuesta #2 en: Abril 08, 2007, 20:31:03 » |
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Ola a todos he estado mirando que era exactamente lo que perdia y es gasoil, por lo menos es mas normal que lo pierda x ahi, mañana lo llevare al taller a ver q pasa. gracias por todo.
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motorman
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« Respuesta #3 en: Abril 08, 2007, 20:56:06 » |
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Ola a todos he estado mirando que era exactamente lo que perdia y es gasoil, por lo menos es mas normal que lo pierda x ahi, mañana lo llevare al taller a ver q pasa. gracias por todo. Pues eso. Será un inyector roto. :wink: |
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Saludos  |
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Firiom
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« Respuesta #4 en: Abril 08, 2007, 21:39:18 » |
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Ola a todos he estado mirando que era exactamente lo que perdia y es gasoil, por lo menos es mas normal que lo pierda x ahi, mañana lo llevare al taller a ver q pasa. gracias por todo. Pues eso. Será un inyector roto. :wink: Puede ser un tubito de retorno? Si es un inyector no saldrá la broma demasiado cara... Saludos. |
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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st-abarth
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« Respuesta #5 en: Abril 08, 2007, 22:02:48 » |
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Sera cosa de cambiar una junta, yo saque los inyectores para verlo y limpiarlos y después los puse con la misma junta y ahora tienen un rastro al rededor, esa junta se suele cambiar después de desmontarlos.
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Un gran 21 4p fase I TXE de 116cv, 1988.
ExMegane III 5p tce180, 2009
Audi S3 sportback 2018
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el carlos
Novato
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« Respuesta #6 en: Abril 08, 2007, 23:19:46 » |
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los mas posible esque te toque hacer un rectificado de las toberas del los inyectores (te va a salir caro). Si el problema va a mas puede ser que q se llene demasiado la camara de combusion demasiado y se te doble una biela (pasa lo mismo que si hechas agua por la admision de un coche, el agua no se comprime en tonces cuando sube el piston...).
saludos y espero que no sea mala averia
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Firiom
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« Respuesta #7 en: Abril 08, 2007, 23:30:13 » |
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Entonces la cosa es chunga, esperemos que no te cueste mucho y que sea la poca cosa. Suerte.
Saludos
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javivega2069
Novato
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« Respuesta #8 en: Abril 10, 2007, 13:34:55 » |
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Ola a todos ya esta arreglado por 2 euros jeje, el tema era una goma que estaba ajada, gracias a todos por contestar.
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Joche
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« Respuesta #9 en: Abril 10, 2007, 14:00:53 » |
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En los gts hay una gomita que va al modulo de encendido que se suelta de vez en cuando revisarla en los gts.
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n reconstrucción¡¡¡
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Firiom
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« Respuesta #10 en: Abril 10, 2007, 14:04:42 » |
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Ola a todos ya esta arreglado por 2 euros jeje, el tema era una goma que estaba ajada, gracias a todos por contestar. Menos mal que solo eran 2 euros de nada, vuelves a tener el 21 en marcha y operativo. Saludos y a disfrutar. |
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motorman
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« Respuesta #11 en: Abril 10, 2007, 14:10:48 » |
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Lástima que todas las averías no sean así.  |
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Saludos |
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el carlos
Novato
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« Respuesta #12 en: Abril 10, 2007, 14:10:44 » |
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a gozao bicho si era lo que te decia yo...
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