Renault 21
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Autor Tema: Otro 21 que esta en el cielo  (Leído 9100 veces)
rubenchu_86
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« en: Febrero 27, 2007, 12:55:53 »

ya andaba dando algun que otro problemilla nada grave pero por lo que me dijo el mecanico se rompio la correa de la distribucion mientras circulaba y la reparacion pasa de los 2000€ que sintiendolo mucho no voy a pagar.
total que lo tengo aparcado muerto de risa y voy aver si le saco algun provecho.

es un TXI 2.0 12V 136CV fase II 173000KM del 93. las ruedas las tengo medio apalabradas a Vetton el resto esta todo en venta. todos los elevalunas electricos y los espejos tambien. la puerta trasera derecha es nueva al igual que las taloneras y el espejo izquierdo. los amortiguadores tienen 10000km y excepto algun rayon en el techo esta bastante bien de pintura.

las piezas pequeñas de interior y cosas asi el que quiera venir a por ellas se las dejo gratis
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« Respuesta #1 en: Febrero 27, 2007, 13:07:44 »

Vaya una lastima que ha tenido ese final, pues a ver si la gente de aqui puede salvarle alguna cosa a ese 21uncillo....


Saludos....
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« Respuesta #2 en: Febrero 27, 2007, 13:11:07 »

valla que pena... jo ojala al mio nunca le pase eso... jejeje... x cierto llevabas aleron?? x cuento me lo dejas??
salu2!!
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rubenchu_86
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« Respuesta #3 en: Febrero 27, 2007, 13:13:29 »

si si claro que lleva aleron. en segundamano.es teneis mas fotos

el precio depende de si te vas a encargar tu d venir a desmontarlo y tal asi que....haz una oferta

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« Respuesta #4 en: Febrero 27, 2007, 13:30:22 »

Otro 21 que hay que decirle adios, ya van dos averias por correas, es una averia que como pase podemos darlo por muerto, abrá qeu hacer himcapie en las correas y en cambiarlas.

Suerte con la venta y que te sea leve.

Saludos.
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« Respuesta #5 en: Febrero 27, 2007, 13:40:47 »

Cita de: "rubenchu_86"
ya andaba dando algun que otro problemilla nada grave pero por lo que me dijo el mecanico se rompio la correa de la distribucion mientras circulaba y la reparacion pasa de los 2000€ que sintiendolo mucho no voy a pagar.
total que lo tengo aparcado muerto de risa y voy aver si le saco algun provecho.

es un TXI 2.0 12V 136CV fase II 173000KM del 93. las ruedas las tengo medio apalabradas a Vetton el resto esta todo en venta. todos los elevalunas electricos y los espejos tambien. la puerta trasera derecha es nueva al igual que las taloneras y el espejo izquierdo. los amortiguadores tienen 10000km y excepto algun rayon en el techo esta bastante bien de pintura.

las piezas pequeñas de interior y cosas asi el que quiera venir a por ellas se las dejo gratis



Bueno ruben ya nos conociamos antes que por el foro :wink:  por lo que veo jejeje.

Una pena lo del 21 este tipo de averias es a lo que lleva a tener que desmantelar el coche.. y se saca más por piezas que lo que te dan en el desguace.

Aparte de las ruedas que las tenemos medio apalabras jeje si regalas cosas del interior como el volante me interesan.

Un saludo ruben y gracias.
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« Respuesta #6 en: Febrero 27, 2007, 16:50:46 »

Cita de: "LoPeZ_mP75"
valla que pena... jo ojala al mio nunca le pase eso... jejeje... x cierto llevabas aleron?? x cuento me lo dejas??
salu2!!


Wenas, yo tambien tengo un aleron, lo que el mio es azul.

Si te interesa me dices,

Saludos
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« Respuesta #7 en: Febrero 27, 2007, 16:59:30 »

coño si yo fui el que te recomendo esta pagina, te pregunte por las llantas, jeje. bueno espero haberte servido de ayuda tocayo

un saludo!
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Jorge
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« Respuesta #8 en: Febrero 27, 2007, 17:12:08 »

Vaya, que pena, otro 21 menos, últimamente están cayendo bastantes.

Habrá que tener cuidado con la correa de distribución, porque ya van dos casos en poco tiempo. El mío de momento la tiene cambiada y lleva con ella unos 8000 km, pero toquemos madera por si acaso.
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Escorpio
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« Respuesta #9 en: Febrero 27, 2007, 17:21:43 »

Cuanto por las taloneras?
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« Respuesta #10 en: Febrero 27, 2007, 17:37:50 »

muchas asias a los 2, claro que me interesa un aleron, lo que no se es cuanto me costara pinralo en un taller, ya que mi 21 es marron.. poned un precio ok??
enga un saludete!!
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« Respuesta #11 en: Febrero 27, 2007, 17:36:11 »

x si t falla vetton, podria estar interesado. N t asustes vetton no qiero qitartelas jeje  :lol:
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« Respuesta #12 en: Febrero 27, 2007, 17:52:05 »

Yo tuve mucha suerte se rompio al arrancar y lo unico que hubo que hacer es poner la nueva correa y marchando
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« Respuesta #13 en: Febrero 27, 2007, 18:38:31 »

lo siento mucho tio, es una pena que se te haya roto la correa de distrbucion, cada vez va quedando menos 21
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javierg
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« Respuesta #14 en: Febrero 27, 2007, 18:51:17 »

Cita de: "LoPeZ_mP75"
muchas asias a los 2, claro que me interesa un aleron, lo que no se es cuanto me costara pinralo en un taller, ya que mi 21 es marron.. poned un precio ok??
enga un saludete!!




De donde eres, 40E y para ti.
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« Respuesta #15 en: Febrero 27, 2007, 20:03:33 »

jeje soy de madrid... y x ese precio pues siento decirte que x 30€ lo consigo en un desguace de aki de madrid... jejeje, enga te dejo que me hagas otra oferta jajajaja!!!
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eNaUlT 21 TXE MaNaGeR´89
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« Respuesta #16 en: Febrero 27, 2007, 20:05:59 »

ups!! repe!!
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« Respuesta #17 en: Febrero 27, 2007, 20:22:42 »

Cita de: "jabox"
x si t falla vetton, podria estar interesado. N t asustes vetton no qiero qitartelas jeje  :lol:


Hombre yo le hecho mi oferta espero que la acepte porque me interesa bastante.
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« Respuesta #18 en: Febrero 27, 2007, 23:00:22 »

Me interesan las llantas... Ponme precio y hablamos del tema, siempre y cuando no haya gente por delante!! Espero a la cola, por  si acaso...

Las taloneras, por cuanto?


Saludos y gracias...
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« Respuesta #19 en: Febrero 27, 2007, 23:19:59 »

Cita de: "Ventiunero"
Me interesan las llantas... Ponme precio y hablamos del tema, siempre y cuando no haya gente por delante!! Espero a la cola, por  si acaso...

Las taloneras, por cuanto?


Saludos y gracias...


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davigar
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« Respuesta #20 en: Febrero 27, 2007, 23:27:11 »

Joder 170.000 kms... ESTÁ EN LA FLOR DE LA VIDA...

Además está aparentemente en buen estado.

Con esos KMS mi 21 era un chaval. Ahora tiene 338.000 kms y va mejor que hace muchos años. Es lo que tiene irle reparando las cosas que se van averiando. Además no cuesta mucho dinero porque con una mecánica tan sencilla a pocas cosas que cambies lo dejas bien.

El nuestro ahora va muy muy bien como digo.

El otro dia me piqué con un Mercedes CLS. Está mal decirlo, lo se, pero tras llevar muchos kms a 130 en la autopista, justo en la zona más limpia de cruces y con menos trafico, me adelantó un CLS a 190. Acababa de ponerle ruedas nuevas y hacerle equilibrado, la trasmisión que estaba rota la puse nueva, las pastilals de freno nuevas y la bomba de freno cambiada hacía 6 meses y además los silentblocks de la estabilizadora también se los puse nuevos. Total que todas las circunstancias favorecían para darle caña al 21.  

No le eché mano, pero tampoco le perdí de vista. Pensé que el 21 no pasaba de 195 pero sí... Una lástima no haberlo podido disfrutar más tiempo, pero la ley es la ley.

Un saludo
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rubenchu_86
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« Respuesta #21 en: Febrero 27, 2007, 23:27:24 »

seria raro que vetton fallara pero todo es posible...las taloneras pues 20 eurillos cada una si eres de madrid si eres de fuera pues tendriamos que hablar de los portes y tal.

LoPeZ_mP75 el aleron por 20 € para ti si te encargas de venir a desmontarlo la semana que viene como muy tarde. (vivo cerca del carderon)

davigar un motor gasolina te ha aguantado tantos kilometros?? :shock: espero que siga asi
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davigar
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« Respuesta #22 en: Febrero 27, 2007, 23:28:54 »

Joder 170.000 kms... ESTÁ EN LA FLOR DE LA VIDA...

Además está aparentemente en buen estado.

Con esos KMS mi 21 era un chaval. Ahora tiene 338.000 kms y va mejor que hace muchos años. Es lo que tiene irle reparando las cosas que se van averiando. Además no cuesta mucho dinero porque con una mecánica tan sencilla a pocas cosas que cambies lo dejas bien.

El nuestro ahora va muy muy bien como digo.

El otro dia me piqué con un Mercedes CLS. Está mal decirlo, lo se, pero tras llevar muchos kms a 130 en la autopista, justo en la zona más limpia de cruces y con menos trafico, me adelantó un CLS a 190. Acababa de ponerle ruedas nuevas y hacerle equilibrado, la trasmisión que estaba rota la puse nueva, las pastilals de freno nuevas y la bomba de freno cambiada hacía 6 meses y además los silentblocks de la estabilizadora también se los puse nuevos. Total que todas las circunstancias favorecían para darle caña al 21.  

No le eché mano, pero tampoco le perdí de vista. Pensé que el 21 no pasaba de 195 pero sí... Una lástima no haberlo podido disfrutar más tiempo, pero la ley es la ley.

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« Respuesta #23 en: Febrero 27, 2007, 23:41:55 »

Cita de: "Vetton"
Cita de: "Ventiunero"
Me interesan las llantas... Ponme precio y hablamos del tema, siempre y cuando no haya gente por delante!! Espero a la cola, por  si acaso...

Las taloneras, por cuanto?


Saludos y gracias...


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¿Pero tu no tienes unas ya?  :lol: ¿Que es eso de tu avatar?  :oops:
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« Respuesta #24 en: Febrero 27, 2007, 23:46:57 »

Cita de: "rubenchu_86"
las taloneras pues 20 eurillos cada una si eres de madrid si eres de fuera pues tendriamos que hablar de los portes y tal.


Pues en un desguace, me pedían 30 por las 2, y un colega de por aquí por estos foros (De cuyo nombre no quiero...) también me las daba por 30 €...  :lol:  Lo digo por que como por ahi se lee el regateo, pues ya puestos... jajajaja

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« Respuesta #25 en: Febrero 27, 2007, 23:47:15 »

Cita de: "Ventiunero"
Cita de: "Vetton"
Cita de: "Ventiunero"
Me interesan las llantas... Ponme precio y hablamos del tema, siempre y cuando no haya gente por delante!! Espero a la cola, por  si acaso...

Las taloneras, por cuanto?


Saludos y gracias...


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¿Pero tu no tienes unas ya?  :lol: ¿Que es eso de tu avatar?  :oops:


Digamos que ahora llevo las de serie XD, algun problema para ponerme el 1º para las llantas?
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« Respuesta #26 en: Febrero 27, 2007, 23:51:29 »

Quiero decir... ¿No te merecería la pena cambiarle el motor por uno de desguace?... el 21 es un coche duro.

Mi tío le tuvo que cambiar el motor a su GTD. Se le había roto el bloque y le pasaba el aceite al agua. Se lo cambió a los 260.000 kms y ahora debe andar por los 460.000 kms o más.

Ni que decir tiene que el de mi tío está para el arrastre pero el tuyo se ve muy bien cuidado. Además es un TXI el más alto de gama.

Si no encuentras un motor TXI igual le puedes poner un TXE yo que se...
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davigar
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« Respuesta #27 en: Febrero 27, 2007, 23:54:24 »

Quiero decir... ¿No te merecería la pena cambiarle el motor por uno de desguace?... el 21 es un coche duro.

Mi tío le tuvo que cambiar el motor a su GTD. Se le había roto el bloque y le pasaba el aceite al agua. Se lo cambió a los 260.000 kms y ahora debe andar por los 460.000 kms o más.

Ni que decir tiene que el de mi tío está para el arrastre pero el tuyo se ve muy bien cuidado. Además es un TXI el más alto de gama.

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« Respuesta #28 en: Febrero 27, 2007, 23:55:00 »

Cita de: "Vetton"
Cita de: "Ventiunero"
Cita de: "Vetton"
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Me interesan las llantas... Ponme precio y hablamos del tema, siempre y cuando no haya gente por delante!! Espero a la cola, por  si acaso...

Las taloneras, por cuanto?


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¿Pero tu no tienes unas ya?  :lol: ¿Que es eso de tu avatar?  :oops:


Digamos que ahora llevo las de serie XD, algun problema para ponerme el 1º para las llantas?


Malinterpretas, vetton... jejejeje :wink:  Yo no dije nada acerca de que me importe que estes tu delante, ojala te las lleves... yo no me pego por eso, teniendolas mas gente... Lo que digo es que al ver tu foto del avatar, que tienes llantas puestas, pues pensé que ya las tenias, pero vamos, que por mi como si quieres 8 juegos de llantas del M3, ¿me entiendes lo que te quiero decir?

Saludos y buen royo...  :wink:
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davigar
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« Respuesta #29 en: Febrero 27, 2007, 23:55:53 »

Quiero decir... ¿No te merecería la pena cambiarle el motor por uno de desguace?... el 21 es un coche duro.

Mi tío le tuvo que cambiar el motor a su GTD. Se le había roto el bloque y le pasaba el aceite al agua. Se lo cambió a los 260.000 kms y ahora debe andar por los 460.000 kms o más.

Ni que decir tiene que el de mi tío está para el arrastre pero el tuyo se ve muy bien cuidado. Además es un TXI el más alto de gama.

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