Firiom
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« en: Febrero 17, 2007, 15:22:13 » |
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Hola muchachos, ya es algo tarde para poner esto pero bueno, en Navidad mi novia me regalo la miniatura a escala del 21 Turbo, todavia quedan lo único es encargarla y pagarla antes y esperar unos días, salió por 22€ y pico con el IVA. La foto es una caca pero algo se ve. Espero que os guste, Saludos
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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max
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« Respuesta #1 en: Febrero 17, 2007, 16:34:43 » |
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Hombre tarde nunca es, pero ya la tenemos unos cuantos, jejejeje. La pena es que no saquen más aunque en mayo habrá que ver si hacen catalogo nuevo.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Ribi
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« Respuesta #2 en: Febrero 17, 2007, 16:53:57 » |
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Diria que somos unos cuantos que lo tenemos :mrgreen:
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Jorge
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« Respuesta #3 en: Febrero 17, 2007, 17:19:34 » |
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Es muy parecida a la mía, sólo que en otro color.
Por cierto, tengo tu mismo monitor :lol:.
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Renault 21 GTS Manager
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Febrero 17, 2007, 22:15:41 » |
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Yo, también la tengo, me la busco un amigo pucelano. Esta guapo eso de que la novia te regale cosas. :lol:
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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utamafia
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« Respuesta #5 en: Febrero 17, 2007, 23:45:58 » |
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Si entrais en el e-bay francés encontrareis miles de miniaturas de un montón de coches. Del 21 por ejemplo Turbos plata, blanco, rojo, azul (creo que todos fase 1), y también he visto algún que otro Nevada granate y plata (creo).
Está interesante mirar cosas para el 21 en e-bay francés ya que allí nació y es normal que tengan bastantes cosas y revistas un montón, pero yo ni papa de francés así que nada.
Daros una vuelta por ahí. Ahora no tengo la dirección pero también hay un Turbo Quadra que está en restauración tuneandolo (la verdad es que tiene una pinta muy chula aunque yo de esto no entienda), no tengo ni idea porqué se vende pero es por 700 y pico € (le falta un montón de cosas por hacer).
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txolo
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« Respuesta #6 en: Febrero 18, 2007, 12:26:27 » |
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Si entrais en el e-bay francés encontrareis miles de miniaturas de un montón de coches. Del 21 por ejemplo Turbos plata, blanco, rojo, azul (creo que todos fase 1), y también he visto algún que otro Nevada granate y plata (creo).
Está interesante mirar cosas para el 21 en e-bay francés ya que allí nació y es normal que tengan bastantes cosas y revistas un montón, pero yo ni papa de francés así que nada.
Daros una vuelta por ahí. Ahora no tengo la dirección pero también hay un Turbo Quadra que está en restauración tuneandolo (la verdad es que tiene una pinta muy chula aunque yo de esto no entienda), no tengo ni idea porqué se vende pero es por 700 y pico € (le falta un montón de cosas por hacer). Buena aportaciòn UTAMAFIA,me pasarè por la pàgina,saludos
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Ford Focus ST 2.5T BMW 320d 150
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Gera
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« Respuesta #7 en: Febrero 18, 2007, 12:37:44 » |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Gera
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« Respuesta #9 en: Febrero 18, 2007, 13:33:16 » |
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El mando ese es muy parecido, sino igual, al que llevamos Sauron y yo en el coche... a mi me costo 30€ puesto ya en casa...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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21 TXE
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« Respuesta #10 en: Febrero 18, 2007, 14:04:27 » |
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No sabia que llevabas ese mando, que moderno Gera.
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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utamafia
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« Respuesta #11 en: Febrero 18, 2007, 14:13:19 » |
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Y las instalación que tal es? Facililla?
Yo primero tendría que arreglar el cierre de la puerta izquierda que no va demasiado bien, pero me de muchísimo miedo, poruqe se lo he quitado a dos coches (de desguace) y uno era como el mío y el panel se jodio entero, cosa que temo muchísimo que a mi me pasara también. Y lo de andar con las varillas y demás.....tampoc me entero y me da miedo a cargarmelo entero.
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21 TXE
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« Respuesta #12 en: Febrero 18, 2007, 14:24:12 » |
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Yo lo desmonte y con el panel no tuve problema, ten ojo al sacarlo, lo desmonte un par de veces y sin problemas. Eso si lo de la varilla, se te puede salir y la lie, no supe meterla, menos mal que tengo un vecino que habia trabajado en la Renault y la puso.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Escorpio
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« Respuesta #13 en: Febrero 18, 2007, 15:26:16 » |
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Utamafia hay uno o dos bricos de como arreglar el cierre, y asi de paso de como desmontar. Son de pereda y dolog. http://renault21.com/viewtopic.php?p=73483#73483
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URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/184982.html] [/URL] Renault 21 TXE Fase III Broker del 93 <------------> 212.485 Km
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utamafia
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« Respuesta #14 en: Febrero 18, 2007, 16:09:09 » |
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Gracias Escorpio, los bricos ya los había visto. Pero mi experiencia al quitar los motorcillos en los otros coches me ha dicho que es posible que no esté capacitado para repararlo sin ningún destrozo considerable.
A mejor dicho....de momento no tengo huevos a andar con estas cosas de varillas y demás.
Muchas gracias
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Gera
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« Respuesta #15 en: Febrero 18, 2007, 16:11:06 » |
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No sabia que llevabas ese mando, que moderno Gera. Ya ves! :mrgreen: Y las instalación que tal es? Facililla?
Yo primero tendría que arreglar el cierre de la puerta izquierda que no va demasiado bien, pero me de muchísimo miedo, poruqe se lo he quitado a dos coches (de desguace) y uno era como el mío y el panel se jodio entero, cosa que temo muchísimo que a mi me pasara también. Y lo de andar con las varillas y demás.....tampoc me entero y me da miedo a cargarmelo entero. A mi me lo instalo mi hermano, pero le debio llevar como 15 minutos, no es gran cosa... es empalmar los cables del antiguo con la nueva centralita... Yo tambien tengo el motor del cierre de la puerta del conductor medio jodido, baja el pestillo pero no lo sube, por lo que de momento el mando esta en casa, ya que abre el resto del coche, pero la puerta del conductor no... Tengo que ponerme un dia manos a la obra y arreglarlo... :roll:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Firiom
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« Respuesta #16 en: Febrero 18, 2007, 16:41:25 » |
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Me quedo con el tradicional, me gusta mas y ademas abulta menos en un bolsillo Saludos.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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utamafia
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« Respuesta #17 en: Febrero 18, 2007, 16:44:09 » |
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Bueno es que si tuvieras el del Fase I te darías cuenta de que no abulta más, ya que tiene el mando como si fuera un llavero.
Con este acoplando la llave al mando abulta bastante poquito, vamos como culaquier mando actual.
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Ventiunero
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« Respuesta #18 en: Febrero 18, 2007, 20:15:02 » |
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Busco maqueta (da igual la escala) de un R21, a poder ser un Fase II y el 5p. No importa el color... Espero noticias... Saluetes!!
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motorman
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« Respuesta #19 en: Febrero 19, 2007, 12:53:15 » |
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Me llama la atención la etiqueta de "dinamic", toda una reliquia del pasado.
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Saludos
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Firiom
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« Respuesta #20 en: Febrero 19, 2007, 14:08:58 » |
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Ahy que ver Motorman fijandote en los detalles exteriores :lol: En mi familia siempre hemos tenido ordenadores y recuerdo que esas pegatinas venian con algun juego de los 90, me parece que PC Futbol de los antiguos o algun que otro juego antiguo y conservo todavia algunas pegatinas de multimedia, la verdad que me gustan mucho y ni dudé en pegarle una al monitor.
Saludos
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Gera
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« Respuesta #21 en: Febrero 19, 2007, 14:26:49 » |
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Dynamic Multimedia, la antigua dueña de Pcfutbol, si... :mrgreen:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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