Hola!
Pues el tema es que mi palanca tiene unas holguras de asustar!! A ver si me explico....
La cosa es que es como si no tuviera carriles... esto es... que para meter primera, segunda... etc, tengo que ir a tientas con la palanca a encontrar el punto exacto donde engrana. Y despues de engranada, con la marcha metida y en marcha, tambien tiene holgura. Quiero decir que la palanca la puedes mover casi como si estuviera en punto muerto. Y esto se produce en todas... A veces le cuesta bastante entrar en primera... pero bastante bastante!
El mecanico me ha comentado que puede ser los casquillos. Yo no tengo ni pajolera idea de mecanica y ni siquiera sabia de la existencia de casquillos en el coche... Queria preguntaros cual seria la mejor solucion...
Llevarlo a un garaje o se podria conseguir una palanca completa en un desguace
Es dificil de realizar el cambio de la palanca?
Gracias por leer el tocho y un saludo para todos los veintiuneros!
