ayuda con luces

[oker]

os parecera algo gracioso pero tras 19 años con el 21 el otro dia me di cuenta que si vas con las luces de niebla puestas(delantera y trasera) y das las largas se apaga las de niebla traseras. nunca me habia fijado y la verdad me resulta  algo extraño , y cuando vuelves a luces de cruce se enciende la antiniebla trasera , es un 21 txe , alguien puede comprobar si le pasa lo mismo

gracias. :wink:

[Jorge]

Yo también lo comprobé una vez y me pasaba lo mismo, así que será normal. No se porque se apaga, a ver si alguien nos lo explica.

[max]

Joder pues ahora estoy liado con el tema de luces con el 21 de mi padre me fijaré a ver si el mio tambien lo hace.  :roll:

[Jojoyce]

Pues no lo he mirado pero en la mayoría de los coches es algo normal.

En teoría cuando uno pone los antinieblas traseros es porque hay muchisima niebla que impide ver. En esos casos cuando pones las largas la niebla hace como una pantalla que impide ver aún más.

Y por  eso en teoría si pones las antinieblas traseras no tienes que tener las largas y en caso de poner las largas quiere decir que ya no hay tanta niebla y que no hace falta. Entonces para evitar molestias a los coches que te siguen se apaga automaticamente.

[Firiom]

Ahora me voy a currar pues en cuanto llegue hago una prueba haber si el mio tambien lo hace.

A la vuelta os pongo resultados :wink:

Saludos

[Firiom]

Bueno pues he probado eso y nada se me quedan las luces antinieblas traseras encendidas junto con las de largo alcance, eso será algun cruce o algo.
Saludos

[max]

Yo todavía no lo he podido comprobar a ver si mañana tengo tiempo.

[Joche]

Los antiniebla tanto delanteros como traseros no se apagan si le das a las largaso las llevas,lo que tambien te digo es que si no llevas los delanteros encendidos los traseros no rulan (por logica) y si tienes accionado el trasero y luego accionas el delantero funcionaran los 2 tanto trasero como delantero.

[21gts]

lo que tambien te digo es que si no llevas los delanteros encendidos los traseros no rulan (por logica)


pues a mio si le das ala trasera, sin poner las delanteras, si me funciona. A ver si a alguno le pasa lo mismo.


saludos

[Joche]

¿Es un fase 2?....puede que la instalación se haya hecho posterior mente y sean independientes una de otra.

[oker]

es un fase 1 , creo que ya se de que puede ser , por logica no se tendria que apagar las traseras en ningun momento , tendria mas logica que al dar las largas se quitasen las antinieblas delanteros pero no los traseros.Hace poco le cambie el boton de las antiniebla trasera pq no funcionaba bien , fui a un desguace y coji uno , asi que me da que va ser cosa del nuevo interruptor y esque despues de 19 años que no me haya fijado en que las antiniebla trasera se apagan con las largas me resulta raro raro raro :shock:

[Gera]

¿Es un fase 2?....puede que la instalación se haya hecho posterior mente y sean independientes una de otra.

Pues en mi fase 2 van independientes el delantero y el trasero... :roll:

[21gts]

¿Es un fase 2?....puede que la instalación se haya hecho posterior mente y sean independientes una de otra.

es un fase I

[Ventiunero]

Os comento:

Tanto en mi GTS como en mi GTX, la luz antiniebla trasera, funciona solo en luz de cruce (cortas). Las delanteras (en caso que las lleve) funcionan solo activando las de posición sin necesidad de encender el antiniebla trasero.

Saludos

[JeSSRuleS]

os parecera algo gracioso pero tras 19 años con el 21 el otro dia me di cuenta que si vas con las luces de niebla puestas(delantera y trasera) y das las largas se apaga las de niebla traseras. nunca me habia fijado y la verdad me resulta  algo extraño , y cuando vuelves a luces de cruce se enciende la antiniebla trasera , es un 21 txe , alguien puede comprobar si le pasa lo mismo

gracias. :wink:

Yo lo he provado hoy en mi ibiza (por curiosidad) y no me pasa

S2

[max]

Bueno creo que estamos confundiendo conceptos.
  Vamos a ver las luces antinieblas necesitan que esten al menos las luces de posición para funcionar.
  En el caso de la trasera con las luces de posición es suficiente, pero poniendo las largas no debe de apagarse.
  Por otra parte las antinieblas delanteras solo funcionan si estan encendidas las de cruce, es decir con las de posición no van, pero con las largas no se desconectan.
  Comprobado con los dos coches mios. Así que supongo que si no es por variaciones en las versiones anteriores, es decir diferencias entre fase I y fase II, debería de ser en todos así.  

[Terribleño]

Segun he oido seo se debe a que en europa habia diferentes legislaciones en cuanto al uso de los antinieblas,en unos los delanteros y traseros se apagan al poner las largas y en otros no,aqui es obligatorio que deben ir las delanteras como minimo con las de posicion y las traseras como minimo con las cortas,que se desconecten con las largas debe ser normal,si se encienden es que hay una niebla muy espesa,de sea que te hacen ir muy despacio y si pones las largas no ves un pijo,ya ves poco con las las cortas y encima pon las largas,debemos concienciarnos de poner las traseras en caso de niebla o lluvia muy intensa y tener el cuidado de apagarlas al llevar un coche detras en carabana que molestan mucho,ademas la multa por ponerlas sin hacer falta eran 50000 pelas,no se lo que sera ahora

[max]

Segun he oido seo se debe a que en europa habia diferentes legislaciones en cuanto al uso de los antinieblas,en unos los delanteros y traseros se apagan al poner las largas y en otros no,aqui es obligatorio que deben ir las delanteras como minimo con las de posicion y las traseras como minimo con las cortas,que se desconecten con las largas debe ser normal,si se encienden es que hay una niebla muy espesa,de sea que te hacen ir muy despacio y si pones las largas no ves un pijo,ya ves poco con las las cortas y encima pon las largas,debemos concienciarnos de poner las traseras en caso de niebla o lluvia muy intensa y tener el cuidado de apagarlas al llevar un coche detras en carabana que molestan mucho,ademas la multa por ponerlas sin hacer falta eran 50000 pelas,no se lo que sera ahora

  Pues si es por ley mi coche hace exactamente lo contrario. Vamos es lo que he intentado explicar.  :roll: