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Pereda
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« Respuesta #150 en: Febrero 12, 2006, 23:23:26 » |
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xd, que he borrado la anterior..... Te tendria que dar vergüenza....anda que aparcar en el reservado para minusvalidos.....¬¬ |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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MAGOYO
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« Respuesta #151 en: Febrero 12, 2006, 23:27:47 » |
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XD, :oops: , es verdad, ni me habia fijado, aunque en ese momento no lo llavaba yo ese 21 pero bueno....
Sera posibleeee
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LATAFORMA tengo un 21 turbo, y soy un tio normal...
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max
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« Respuesta #152 en: Febrero 13, 2006, 02:49:15 » |
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Que guapos tio, joder que colección tienes. :shock:
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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Katsu
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« Respuesta #153 en: Febrero 13, 2006, 07:26:25 » |
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Dos Turbos iguales, que suerte que tienes. Ya nos irás poniendo más fotos de los coches ^_^
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Cornelli
Visitante
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« Respuesta #154 en: Febrero 13, 2006, 09:15:47 » |
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Que morro!! Unos tanto, y otros tan poco....  Están muy wapos! |
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victor
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« Respuesta #155 en: Febrero 13, 2006, 10:37:16 » |
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dos grandes maquinas,anda que no mola ir dos turbos juntos por la carretera
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad |
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motorman
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« Respuesta #156 en: Febrero 13, 2006, 11:49:48 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll:
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Saludos  |
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DavidST220
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« Respuesta #157 en: Febrero 13, 2006, 12:14:07 » |
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Preciosas esas dos balas negras :mrgreen: :mrgreen:
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Pereda
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« Respuesta #158 en: Febrero 13, 2006, 13:25:54 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll: El mio tambien va a 150 y por debajo de las 4000 vueltas :mrgreen: y no es un turbo :mrgreen: |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Gera
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« Respuesta #159 en: Febrero 13, 2006, 13:30:30 » |
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Vaya dos preciosidades, a cuidarlas y disfrutar de ellas :wink: A ti te daban dos, como los petit suisse...  |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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motorman
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« Respuesta #160 en: Febrero 13, 2006, 14:03:53 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll: El mio tambien va a 150 y por debajo de las 4000 vueltas :mrgreen: y no es un turbo :mrgreen: Eres un hombre optimista ¿verdad? :mrgreen: |
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Saludos |
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Pereda
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« Respuesta #161 en: Febrero 13, 2006, 14:40:27 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll: El mio tambien va a 150 y por debajo de las 4000 vueltas :mrgreen: y no es un turbo :mrgreen: Eres un hombre optimista ¿verdad? :mrgreen: Motorman, cuando quieras quedamos y te lo demuestro :mrgreen: PD. ¿Te atreves a jugarte tu 21 :mrgreen:? |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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javierg
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« Respuesta #162 en: Febrero 13, 2006, 14:59:19 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll: El mio tambien va a 150 y por debajo de las 4000 vueltas :mrgreen: y no es un turbo :mrgreen: Eres un hombre optimista ¿verdad? :mrgreen: Motorman, cuando quieras quedamos y te lo demuestro :mrgreen: PD. ¿Te atreves a jugarte tu 21 :mrgreen:? El coche de pereda marca 1000 o 2000 vueltas por debajo de lo normal o no pereda?? jaja te e descubierto |
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javierg
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« Respuesta #163 en: Febrero 13, 2006, 15:00:41 » |
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...que te pillo... Magoyo si no me equivoco esa no es la A-15?? me la conozco! jeje y muy mucho yo creo que la podra hacer con los ojos cerrados. |
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Gera
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« Respuesta #164 en: Febrero 13, 2006, 15:07:48 » |
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Es la AP-15, lo se por como van pintadas las lineas... Incluso, te diria que es el km. 15, hay buen asfalto...  |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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javierg
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« Respuesta #165 en: Febrero 13, 2006, 15:17:15 » |
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te ries de mi??? acavo de ver que lo pone ademas no es el km 15 es el 35!!!! jajjaaj |
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jhs23
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« Respuesta #166 en: Febrero 13, 2006, 15:46:54 » |
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pues no se pero en la señal pone AP-15 km 35 así que tampoco hace falta haber pasado muchas veces, de hecho yo nunca he pasado por ahí.
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img]http://www.userbars.com/galerie/images/files/3/7/bar-renault.gif[/img]   |
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Gera
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« Respuesta #167 en: Febrero 13, 2006, 16:10:49 » |
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te ries de mi??? acavo de ver que lo pone ademas no es el km 15 es el 35!!!! jajjaaj Ostia, ya no se ni copiar... |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Pereda
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« Respuesta #168 en: Febrero 13, 2006, 17:31:13 » |
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¡Qué mal repartido está el mundo! :roll:
¡Vaya máquinas! A 150 y por debajo de 4.000 rpm. Eso es ir un Turbo a ralentí :roll: El mio tambien va a 150 y por debajo de las 4000 vueltas :mrgreen: y no es un turbo :mrgreen: Eres un hombre optimista ¿verdad? :mrgreen: Motorman, cuando quieras quedamos y te lo demuestro :mrgreen: PD. ¿Te atreves a jugarte tu 21 :mrgreen:? El coche de pereda marca 1000 o 2000 vueltas por debajo de lo normal o no pereda?? jaja te e descubierto No es eso....sino cuando estuviera a ralenti estaria a -600 o -1600 vueltas (eso si que es ahorrar gasolina eh? :mrgreen:) simplemente en vueltas "altas" por lo que se ve falla un poco..... |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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max
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« Respuesta #169 en: Febrero 13, 2006, 20:25:45 » |
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Vamos que el morrito blanco es un poco perezosillo. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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MaX_69
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« Respuesta #170 en: Febrero 13, 2006, 20:50:44 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry:
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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javierg
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« Respuesta #171 en: Febrero 13, 2006, 21:15:56 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry: Y para que? para tenerlo muerto de risa en el garaje?? |
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Pereda
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« Respuesta #172 en: Febrero 13, 2006, 21:21:19 » |
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Vamos que el morrito blanco es un poco perezosillo. Que va, solo da esa impresion al resto :mrgreen: (cuando marca 5500 posiblemente ande en realidad en las 6500 aprox) simplemente marca mal....porke? No lo se....pero paso de cacharrearle asique..... |
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Gera
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« Respuesta #173 en: Febrero 13, 2006, 21:25:10 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry: Y para que? para tenerlo muerto de risa en el garaje?? Esto es una puñalada, y lo demas tonterias... |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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21 TXE
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« Respuesta #174 en: Febrero 13, 2006, 21:26:51 » |
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Ya no recordaba este post, Magoyo te felicito por tu nueva adquisición. Yo espero con el tiempo poder disfrutar también de un turbo. Una preguntilla iba a hacer. El tuyo pone detras 2l turbo ABS y el que has comprado pone solo 2l turbo ( no abs), es que le falta ese trozo de moldura, o no tiene Abs, me extraña en un turbo Saludos |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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21 TXE
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« Respuesta #175 en: Febrero 13, 2006, 21:28:35 » |
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Otra curiosidad, vaya yo todavia no he visto un turbo en persona, y ahi tienes aparcado 2 jeje.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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21 TXE
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« Respuesta #176 en: Febrero 13, 2006, 21:35:46 » |
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Magoyo, perdona por tanta pregunta, pero es que tengo otra pregunta.
El turbo tiene en la llave integrado el mando o aparte como el Txe, el tuyo tiene climatizador.?¿
Saludos y muchas gracias por responderme y perdona por tanta pregunta :oops:
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MaX_69
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« Respuesta #177 en: Febrero 13, 2006, 21:46:10 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry: Y para que? para tenerlo muerto de risa en el garaje?? quien dice que lo vaya a tener el en garaje y sin tocarlo..... |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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MaX_69
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« Respuesta #178 en: Febrero 13, 2006, 21:46:38 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry: Y para que? para tenerlo muerto de risa en el garaje?? Esto es una puñalada, y lo demas tonterias... lo de meter zizaña se os da de puto lujo :mrgreen: |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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21 TXE
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« Respuesta #179 en: Febrero 13, 2006, 21:47:17 » |
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que par..... madre mia ahagahghaghaghaghaghaghagha yo quiero uno!!!! :cry: Y para que? para tenerlo muerto de risa en el garaje?? quien dice que lo vaya a tener el en garaje y sin tocarlo..... Tanto Max como yo si tuvieramos un turbo, me parece que estaria poco en el garaje . Saludos |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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