Brico: Cinturones traseros (Mi primer brico)

[tzadkiel2]

Tienes que quitar la moqueta de los laterales del maletero para verlo; o quitas la bandeja de moqueta para ver si lleva los pasacintos.
Scragg, no me refería a la preinstalación, sino a la instalación de los mismos, y sí era un extra el que te los instalaran.

[sear]

Estoy de acuerdo con PIEGAN, una foto explica muy correctamente como van anclados, más si se tienen dudas como yo si tiene esa preinstalación de fábrica.
Si la tuviera haria por conseguirlos, si no, no, no quiero rechazos en la ITV en adaptaciones no homologadas.

[tzadkiel2]

Estoy de acuerdo con PIEGAN, una foto explica muy correctamente como van anclados, más si se tienen dudas como yo si tiene esa preinstalación de fábrica.
Si la tuviera haria por conseguirlos, si no, no, no quiero rechazos en la ITV en adaptaciones no homologadas.

Sear, ahora que tengo el maletero vacío no tengo cámara para hacer las afotos, ya que las que había aquí parece que se perdieron. A ver si mañana aunque sea de mala calidad puedo hacer unas afotos con algún móvil.
Fijaros más o menos por encima de las ruedas traseras, quitada la moqueta lateral, si lleva unos agujeros, si los lleva son los anclajes, esto hablando del cuatro puertas, en otros no sé como irá ya que los había si mal no recuerdo con los cinturones incorporados en los asientos.

[scragg]

Tienes que quitar la moqueta de los laterales del maletero para verlo; o quitas la bandeja de moqueta para ver si lleva los pasacintos.
Scragg, no me refería a la preinstalación, sino a la instalación de los mismos, y sí era un extra el que te los instalaran.

Entonces la preinstalación existe, para el que lo quiera montar, no Tzadkiel?

[tzadkiel2]

Tienes que quitar la moqueta de los laterales del maletero para verlo; o quitas la bandeja de moqueta para ver si lleva los pasacintos.
Scragg, no me refería a la preinstalación, sino a la instalación de los mismos, y sí era un extra el que te los instalaran.

Entonces la preinstalación existe, para el que lo quiera montar, no Tzadkiel?

En el mío existía ya que los llevo puestos; puede que los modelos que lo llevaran en los asientos incorporados no lo llevaran, o de manera diferente.
Cuando salió el modelo, si mal no recuerdo ya estaba la guerra de los cinturones, por lo que no sería de extrañar que la llevaran todos.

[sear]

TZADKIEL2, el mio es cuatro puertas, te agradezco el que puedas poner esas fotos que puedas sacar, en cualquier caso miraré lo que dices.

[tzadkiel2]

TZADKIEL2, el mio es cuatro puertas, te agradezco el que puedas poner esas fotos que puedas sacar, en cualquier caso miraré lo que dices.

Y si no, mira si quieres, ya que me pareció ver que eras de Moratalaz, lo podríamos mirar en el Alcampo de Vallecas, es que el de Moratalaz siempre me equivoco con la salida y me voy siempre en dirección M-30

[tzadkiel2]

La calidad de las afotos es muy mala, la cámara del móvil es pésima y no ayuda nada la luz, y una afoto del voltímetro que al final le acabé instalando al trasto
Ya te digo que solo hay que quitar la moqueta de los laterales y ver por encima de las ruedas traseras.

Mejor que otro saque las afotos, Sear.

[motorman]

Comparándolo con un tester como voltímetro no parece tan feo.

Pero si tienes cuadro digital cualquier cosa con agujas no pega.

Lo ideal sería un voltímetro con dígitos naranjas.

Es verdad que se ha puesto de moda en algunos modelos actuales mezclar analógico y digital, pero no me convence.

[tzadkiel2]

Comparándolo con un tester como voltímetro no parece tan feo.

Pero si tienes cuadro digital cualquier cosa con agujas no pega.

Lo ideal sería un voltímetro con dígitos naranjas.

Es verdad que se ha puesto de moda en algunos modelos actuales mezclar analógico y digital, pero no me convence.

Claro, y si ya fuera amperímetro, ohmímetro, vatímetro y además le pudieras sacar bornes para medir por otros lados mejor que mejor.
Y lo que menos pega, y que no se vé en la afoto, que pone Volvo, ya que lo saqué de él 

[sear]

Un bonito tester con todo lo que pides, se acopla perfectamente, coste 6,85 € en Alcampo, más el cable y dos bocas cocodrilo, 0,80 euros, instalación sencillisima.
Además otro bonito cenicero para los fumadores, evita multas, es ecológico, una vez lleno se sustituye sin problemas, los hay a cientos por todos lados, se evita malos olores en el habitáculo, y el tirar las colillas por la ventanilla es un acto de agresión a la naturaleza, ¿cuantos incendios han sido motivados por la irresponsabilidad de los incoscientes fumadores?.

[elrombo]

  al final vuestro 21 se parecerá a esto: 

 

[tzadkiel2]

Bonito destrozo al Trans-Am Porque es o era un Trans-Am ¿No?
Sear por 5,85€ en el Alcampo ese tester, pero me sigue sin convencer, además no tiene los números naranjas y esos ceniceros el problema son los restos de líquidos que al mezclarse con el tabaco te deja un hedor que no soportas (por mucho que lo llenes después), si te fijas en los sitios donde tienen los ceniceros con agua, o la cambian constantemente o es peor el olor que si se dejara sin ella.

[piegan]

Bueno ya vienen de camino mis cinturones, les sacare unas fotos cuanto los este montando. Saludos.

[atodapastilla]

Ese es el coche de "Regreso al futuro" no!

[elrombo]

Ese es el coche de "Regreso al futuro" no!

Po zi, es un DeLorean, pero no seré yo quien desvíe el tema....

[tzadkiel2]

Ese es el coche de "Regreso al futuro" no!

Po zi, es un DeLorean, pero no seré yo quien desvíe el tema....

Anoooooooooooooooooooooooooooooooo traidor 
Tiras la piedra y escondes la mano, a ver que tiene que ver la foto del Delorean con los cinturones traseros de un renault 21

Y no sé porqué cojones pensé que era un Trans-Am, será la obsesión de tener uno

Bueno solo falta por aquí JJMB amenazando por los desvíos de temas

[sear]

En la posibilidad de colocar cinturones de seguridad en los asientos posteriores del 21 TXE, y atendiendo a las indicaciones de TZADKIEL2, desmonte el lateral de los asintos traseros, el forrado de la zona de maletero, y desmonte el asiento corrido trasero, os envio las fotos tomadas porque alguno identificara si esos huecos, roscas, y perforaciones, responden a la posible colocación de los cinturones.
Como anecdota, al desmontar el asiento corrido posterior me he encontrado un tornillo que envio fotografia igualmente, comprobado con las roscas que existen coincide exactamente con las mismas, es posible que RENAULT, estuviese en dudas de colocarselos a este modelo o no, y se dejaron olvidado un tornillo en la base del asiento trasero, nunca lo habia desmontado y ese tornillo ha permanecido 24 añitos en ese lugar, el vehiculo lo compre a fabrica.
Otra cuestión es ver que una de las roscas no coincide con la perforacion en la chapa, habria que rebajar esa chapa para poder atornillar el tornillo en ese lugar, se ve claramente el la fotografia.
Posiblemente este modelo de vehiculo, estuviera pensado para la colocacion de cinturones traseros, en el forrado del maletero que es de plastico, parece ser existen unos abultamientos en vacio que no responden a nada, para la colocacion de los recogedores de los cinturones.
Igualmente he sacado una fotografia con el asiento posterior quitado, ¿donde irian sujetos los cinturones donde se recogen, en la barra longitudinal o en los tornillos que se ven?.

[tzadkiel2]

Esos son los anclajes, y tienes que hacer agujero en la moqueta de la bandeja para pasarlos, por donde has colocado la afoto tienes que cortar (cutter, cuchilla, etc...).

P.D. Lo que no le veo son los anclajes para los seguros de los cintos, como no los pusieras a los tornillos de los asientos

[scragg]

Gracias por la fotos, Sear.
Este tema me interesa bastante, ya que tambien quiero ponerle los cintos a mi TS Fase I.
Aver si me fijo yo un dia en que tenga tales anclajes.

[piegan]

Bueno, pues acabo de montar los cinturones a mi TI. No me dio ningún problema lo único un poco difícil fue hacer los agujeros a la bandeja para que encajaran bien las molduras por donde pasa el cinto. Aquí la super herramienta de corte con la que fue muy fácil cortar la bandeja. Estas grapas salen tirando (se me partió una) Y esto que aun no e resuelto el botón este está por encima del enganche, cuando debe estar por debajo (en el otro cinturon esta bien) ¿como se podrá pasar por ensima? y es que así como esta no se puede usar ese cinturon 

[tzadkiel2]

Piegan te faltan las afotos de los anclajes de los cintos que van por debajo de la banqueta del asiento a ver si de esa manera vé Sear lo que quiero decir.

[JJMB]

Ese es el coche de "Regreso al futuro" no!

Po zi, es un DeLorean, pero no seré yo quien desvíe el tema....

Anoooooooooooooooooooooooooooooooo traidor 
Tiras la piedra y escondes la mano, a ver que tiene que ver la foto del Delorean con los cinturones traseros de un renault 21

Y no sé porqué cojones pensé que era un Trans-Am, será la obsesión de tener uno

Bueno solo falta por aquí JJMB amenazando por los desvíos de temas

 

[piegan]

Piegan te faltan las afotos de los anclajes de los cintos que van por debajo de la banqueta del asiento a ver si de esa manera vé Sear lo que quiero decir.

Van en los tornillos de los asientos. en mi caso los tornillos eran un poco diferentes (peores) a los que traía el juego de cinturones y los sustituí por esos. Por cierto ya solucioné el tema del botonsillo que no dejaba pasar la hebilla, le eche un nada de jabón y con un pequeño tirón lo paso sin problema.

[tzadkiel2]

Piegan, al final voy a tener que hacer yo la afoto sin cámara, no van a esos tornillos.
Y JJMB que es eso de un iconito y sin amenaza ni nada   

[piegan]

Piegan, al final voy a tener que hacer yo la afoto sin cámara, no van a esos tornillos.
Y JJMB que es eso de un iconito y sin amenaza ni nada   

Pues quedaron la mar de chulos allí jejeje  . Jolines ahora me dejas con las dudas, tendré que mirar mejor a ver........

[tzadkiel2]

La afoto, que por fin me acordé, y si mal no recuerdo van en el mismo sitio qaue la afoto original de utamafia.