Renault 21
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Autor Tema: Ultima hora: El Turbo fase II que dijo alvaro...UNA GANGA!!!  (Leído 19032 veces)
MaX_69
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« en: Noviembre 01, 2006, 17:38:35 »

LEER DESPUES DE LAS FOTOS TAMBIEN


Pues nada amigos. He estado hablando con alvaro y me ha dicho que fue a provar el coche. Dice que de mecanica esta estupendamente, que tira como un cabron. Tiene puesta una valvula de descarga diferente que me ha comentado que al soltar el hacelerador suena un cojon... que ni los Autobuses de la MT :lol:

Pues eso, el coche de mecanica esta estupendo, solo tiene el fallo de la electrovalvula reguladora de presion pero que tiene la de repuesto en el maletero pa ponersela nueva. El marcador tiene esferas cambiadas por unas "tuning". La aguja del turbo dice que llega a la mitad, pero eso tambien supongo que sera por la electrovalvula o porque como a muchos les pasa esta jodidilla. Tiene tambien los parasoles del baccara que cuando los abres se enciende una luz, los retrovisores del safrane que segun he entendido al abrir la puerta por dentro llevan como una luz de cortesia, tambien tiene en los elevalunas traseros el boton para bajar automatico como el del conductor, el paraca delantero es de esos de fibra con la rejilla cuadrada o algo asi (esque digo por lo que me ha dicho, tampoco se exactamente como son porque no lo he visto), los asientos son los del turbo normal nada de cuero....

Y no se que mas...

Como pegas... de pintura esta algo chunguillo... Bueno, tiene una aleta trasera redonda y la otra la tiene original porque hace poco la arreglaron o algo asi. Tiene mucha mierda... pero gastandose 6 o 7 euros en el elefante azul se deja como nuevo Cheesy Tambien dice que le falla de vez en cuando la trampilla esque del clima que le fallaba a Topmann (no todo puede ser de color de rosa...) y lo que he dicho antes, la electrovalvula pero que la tiene de recambio.

El coche tal cual esta lo vende por 1100 € negociables! Si si, lo leeis bien, 1100 € negociables.

Si le hacen unos partes y tal con amigo suyo y lo lleva a un taller a que se lo repinten entero y tal entonces subira el precio.

Creo que la oportunidad de pillarlo es tal cual esta ahora, porque lo que importa que es motor, suspensiones, etc. esta muy bien.

Las fotos las pondra alvaro cuando se pueda conectar. Aviso que me ha dicho que el coche esta guarro, pero que ha hecho fotos a todo, asiento por asiento y tal... ASique no os fieis por la suciedad.

Dice que el seguro lo tiene a todo riesgo, por eso lo de hacer un parte y arreglarlo... Le caduca en febrero.

Y nose que mas... Bueno, si alguien esta interesado en probarlo o lo que sea que me envie un MP y le doi el numero de Alvaro para que os de el numero del tio y os comente un poco y luego ya a negociar con el dueño.


Alvaro me ha dicho que os animeis, que lo importante esta muy bien, y que por fuera se puede ir retocando poco a poco.

Y bueno, algo que yo creo y que pienso que muchos comparten mi opinion es, que un turbo fase II en perfecto estado de los 3000-4000 euros no va a bajar.

Un saludo a todos Wink
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« Respuesta #1 en: Noviembre 01, 2006, 18:21:22 »

A ver un Turbo cuesta de encontrar pero un faseII aun mas.1100 euros esta bien de precio, pero lo veo muy bajo hablando de el cotxe que estamos hablando...Supongo que invertir en una buena pintada i una buena puesta a punto(2000)euros puede quedar de lujo.
Pero hay que ver el estado del cotxe en fotos.
Ahora 4000 euros lo veo execivo, aunque si de tratara de un Quadra y en muy buen estdo se podria pensar....

Saludos....
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Hector
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« Respuesta #2 en: Noviembre 01, 2006, 19:19:55 »

Donde esta el coche?

saludos

km's?
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max
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« Respuesta #3 en: Noviembre 01, 2006, 20:00:50 »

Joder pues si que es interesante si. :shock:
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  evil5 Socio Fundador
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« Respuesta #4 en: Noviembre 01, 2006, 20:11:38 »

Ami me interesa segun como este aunqe me interesaaria mas dentro de 3o4 meses pero todo se puede mirar....


saludos...
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MaX_69
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« Respuesta #5 en: Noviembre 01, 2006, 22:17:27 »

El coche esta en madrid.

Km?? Pues realmente no lo se, pero creo que eran 80.000km pero el turbo estaba nuevo.
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« Respuesta #6 en: Noviembre 01, 2006, 22:20:27 »

Si acepta coche como parte de pago, que se ponga en contacto conmigo via MP.
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...

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« Respuesta #7 en: Noviembre 01, 2006, 22:21:57 »

Pues no lo se, pero creo que no.

Se acaba de comprar una espace, por eso vende el 21
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« Respuesta #8 en: Noviembre 01, 2006, 22:32:21 »

Cita de: "MaX_69"
Pues no lo se, pero creo que no.

Se acaba de comprar una espace, por eso vende el 21


Pues entonces.....chunguito xD porque dos coches como que pasando.....y no veo muy factible poder vender el mio ¿alguien lo quiere xD?
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ramongti
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« Respuesta #9 en: Noviembre 01, 2006, 22:51:45 »

coño max ese 21 turbo es un gris plata y esta en carabanchel?
si es asi, es amigo de un compi mio de nacex y ya me ha comentado cosas de el coche.
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ramongti
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« Respuesta #10 en: Noviembre 01, 2006, 23:30:19 »

es cierto que de chapa y de interior esta algo mal pero que de motor y demas estaba bien. Tambien que es un fase 2 capado y que lo vende por esos 1100  que me parece una buena compra para aquellos que poco a poco lo dejen bien
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victor
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« Respuesta #11 en: Noviembre 02, 2006, 00:43:52 »

pues eso aber quien se anima ya tenemos varios a la venta
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« Respuesta #12 en: Noviembre 02, 2006, 22:25:16 »

Puede ser que hablemos del mismo Ramon, todo es que se lo preguntes a Alvaro.

Aver, por dentro dice que esta bien, que tiene mierda pero que esta bien. De chapa es lo que esta algo peor... pero con el tiempo...

Y si, es un Turbo del 94 creo, de los ultimisimos y logicamente esta capado, pero no hay problema en eso.... :twisted:
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« Respuesta #13 en: Noviembre 04, 2006, 12:59:24 »

Lo subo para que lo vea mas gente
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« Respuesta #14 en: Noviembre 04, 2006, 15:46:54 »

Estas son las fotos del turbito













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« Respuesta #15 en: Noviembre 04, 2006, 15:51:08 »

















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« Respuesta #16 en: Noviembre 04, 2006, 15:53:17 »

No tienes mas?? Es de los ultimos ultimos...
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« Respuesta #17 en: Noviembre 04, 2006, 15:54:35 »













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« Respuesta #18 en: Noviembre 04, 2006, 15:55:29 »

Estas son todas las fotos del turbo
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« Respuesta #19 en: Noviembre 04, 2006, 16:06:59 »

Ahora solo te keda poco a poco arreglarle los defectos de chapa y tienes todo un señor turbo fase III, casi nada..........
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Katsu
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« Respuesta #20 en: Noviembre 04, 2006, 16:10:52 »

De motor espero que este bien, porque sólo en arreglarlo por fuera y apañarlo un poco por dentro se te va ya un pico.
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motorman
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« Respuesta #21 en: Noviembre 04, 2006, 17:59:15 »

Magnífico reportaje Alvaro si

Volvemos a lo de siempre. No se duda de que el motor esté bien, pero la presentación desluce. Un bicho como ese apetece tenerlo impecable y le falta curro y pasta.
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Saludos  
Jose-Txepetx
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« Respuesta #22 en: Noviembre 04, 2006, 18:02:11 »

Los he visto mucho mejores. Está muy descojonao, y con lo del megatuning, me puedo imaginar a los anteriores dueños. Hay que invertirle mucha pasta para que empiece a quedar un poco decente.  Y me duele decir eso de un turbito :cry:
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« Respuesta #23 en: Noviembre 04, 2006, 20:09:30 »

Ese coche está trinchao. Tendrían que venderlo regalado. Dá pena. No quiero desanimar, pero hay que invertir casi otros 2000€ en dejarlo de pm.
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« Respuesta #24 en: Noviembre 04, 2006, 21:58:54 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
Los he visto mucho mejores. Está muy descojonao, y con lo del megatuning, me puedo imaginar a los anteriores dueños. Hay que invertirle mucha pasta para que empiece a quedar un poco decente.  Y me duele decir eso de un turbito :cry:


Amén.
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« Respuesta #25 en: Noviembre 04, 2006, 22:01:03 »

pero que quieres por 1.100€ si eso se puede pagar perfectamente solo para usarlo como donante.Un 21 turbo no tiene el mismo valor que un 21 normal que en esta caso se paga por matricula este coche ya es un semiclasico o mitico como lo quieras llamar es como si comparas un r5 con un 5alpine o un 5turbo el primero lo puedes comprar por 600 o 900€en perfecto estado sin embargo el alpine o turbo por 900€ no lo encuentras ni para piezas.Cambiando de tema el coche se ve que tiene km y esta zapateado pero si funciona todo mas o menos correctamente qreo que es un precio mui bueno porque bajo mi punto de vista el que tenga un 21 turbo en perfecto estado yme refiero en perfacto estado(chapa,pintura sin niun arañazo,tapiceria sin quemaduras,neumaticos nuevos,corea distribucion ,correas,filtros,bujias,cables,tapaypipa,manguitos(agua,aire,turbo),bomba agua,retenes (cambio,cigueñal,trasm),todos los liquidos,amortiguadores,discos,pastillas,y muchas mas cosas que se deben de hacer a un coche de estos años si quieres dejalo en perfecto estado y para encontrar un coche asi me estraña que te pidan menos de 3.000 o 4.000€ si lo encontraras
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MaX_69
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« Respuesta #26 en: Noviembre 04, 2006, 22:16:43 »

Esque es lo que decimos, un turbo en perfecto estado sea como sea de 3000 no baja, o bien porque te cuesta eso directamente, o porque tienes que invertir la diferencia en chapa o porque tienes que invertir la diferencia en motor.

Creo que de motor ese coche esta bastante bien. De chapa y eso... con cosas de desguace se puede ir haciendo algo... Lo unico que creo jodidillo para dejarlo bien son los paneles de las puertas y los asientos(que tampoco estan tan mal...), porque el volante los hay a patadas (eso si lo quieres el del turbo de serie), taloneras tambien hay bastantes... Nose, un Turbo del 94 por ese precio y estando bien de motor lo encuentro muy pero que muy bien.

De todas formas cada uno... Yo si fuera alguno de vosotros y estuviera mirandome un Turbo fase II... Lo miraria. Eso si, negociaria con el tio porque lo tiene a todo riesgo. Me dijo Alvaro que si el tio podia hacer que le hiciesen tres partes sin darlo siniestro, que arreglaria toda la chapa y subiria el precio. Todo es cuestion de hablar con el tio y llegar a un acuerdo... Porque si arreglandole toda la chapa lo sube a unos 2000... creo que estaria bastante bien, teniendole que tocar solo las 4 tonterias del interior.

Por cierto, eso que lleva en la puerta del conductor... es para regular los retros no?? Habia algun 21 que llevara eso?? Esque Alvaro me comentó que llevaba en los retrovisores algo del Safrane o nose que...
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« Respuesta #27 en: Noviembre 04, 2006, 22:20:44 »

pues si ramon el coche es de oscar un chico de carabanchel y eslo que le dije yo al chaval que segun lo vierais ya ibais a empezar con las criticas...pero este turbo como lo arregle de pintura flipas y el interior es un finde sacar asientos y vaporeta...que mi cohe era taxi y mira como esta y daba pena verlo...repito el precio es negociable y el chavl os lo enseña y os lo prueba cuando querais.....el motor tiene 120000km por el cambio estandar y si alguno se quiere asegurar el movil es...655857335

su nombre es oscar..yo no puedo hacer mas por un coche que deseo y que no me puedo comprar, y que encima os ofrezco la oportunidad de pillarlo que te cagas de motor....vosotros sabreis ,pero como lo pinte os olvidais y lo de la suciedad es por que se compro la espace y ultimamente ya no tenia tiempo de mimarle


de verdad pensarlo que son negociables, u ofrecerle alguna oferta pintandoalgo con solo dospartes...pero pensarlo no seais bobos..y si le llamais decirle que vais de mi partee......
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« Respuesta #28 en: Noviembre 04, 2006, 22:54:10 »

Yo creo que si al tio se le hace un poco la rosca y tal... por 1500-1800 se lo sacas sin ningun problema de pintura.

Lo que hay que intentar sacarle es que arregle el frontal (porque o te dejas un ojo para comprarlo o para buscarlo en desguace) y que arregle la aleta trasera esa fea, para mi gusto esta demasiao exagerada.

Los asientos no estan muy jodidos no?? Y los paneles es mierda o es que esta desgastao?? Poruqe si es mierda entonces no hay problema.

Yo si me lo guarda hasta verano soy capaz de pactar con él algo y todo :lol:
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« Respuesta #29 en: Noviembre 04, 2006, 23:40:59 »

Cita de: "MaX_69"
Por cierto, eso que lleva en la puerta del conductor... es para regular los retros no?? Habia algun 21 que llevara eso?? Esque Alvaro me comentó que llevaba en los retrovisores algo del Safrane o nose que...


Si, es el mando de los retrovisores. Todos lo llevan.
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