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victor
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« Respuesta #1 en: Octubre 12, 2006, 14:45:24 » |
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la verdad que si ya estabamos al corriente de esos 21 turbo en su epoca se ve que si que los acian servir bastante
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad
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MaX_69
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« Respuesta #2 en: Octubre 12, 2006, 19:39:15 » |
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Si, es lo que dice victor, pero yo por lo menos tenia entendido que eran de serie.
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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Karlos11
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« Respuesta #3 en: Octubre 12, 2006, 20:55:38 » |
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De serie seguro ke no van, estaban todos tocados de motor.
Pero no creo ke tengan 300 cv, a eso no llegan, rondarán los 200 (o por lo menos eso tengo yo oido).
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Octubre 12, 2006, 21:09:08 » |
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Pues curiosamente le estaba hoy a mi padre, comentando estos coches jeje. Se de su existencia, aunque no se si estaban potenciados, creo que todavia llevan alguno, es así?¿, o los tienen más reservados. Ahora creo que llevan Passats V8
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Gera
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« Respuesta #5 en: Octubre 12, 2006, 21:27:16 » |
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Yo ni idea de si estan potenciados o no, pero por lo que lei, los usan mucho para abrir tramos de rally, ¿no?... y ademas creo que dan hasta espectaculo... :roll:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Karlos11
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« Respuesta #6 en: Octubre 12, 2006, 22:10:14 » |
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El coche basicamente era para persecuciones y cosas asi para la autopista. Ahora no se ven ninguno, por lo menos por donde yo vivo. En la autopista llevan hace años el peugeot 406.
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21 TXE
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« Respuesta #7 en: Octubre 12, 2006, 22:21:42 » |
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Menudo cambio, del 21 turbo, al 406 jajaj, yo creo que lo mismo tienen alguno, pero no lo sacan, o guardado para cosas puntuales.
No se si escuche, o me parecio, que algunos dieron problemas...
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Karlos11
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« Respuesta #8 en: Octubre 12, 2006, 23:28:07 » |
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Ya se sabe ke en estos temas casi todo son rumores, ke si he oido, ke si me han dicho......... Yo tengo entendido ke los 21 turbor se los llevaban a un mecanico de Colindres, un pueblo de Cantabria y alli los potenciaban.
Ahora la Ertzaintza utiliza unos Passat ke seguro estan tb tocados o son V6 o algo, porke son TDI supuestamente 130 cv?¿ PEro estan blindados asi ke por el peso del blindaje tienen cambiada suspension, palieres etc, y aun asi tiran mucho.
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MaX_69
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« Respuesta #9 en: Octubre 12, 2006, 23:58:15 » |
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Deciis en serio lo de los passat's V6 y demas?? Yo SIEMRPE he visto petrolas, y mas ahora con todo esto de la contaminacion y demas.
Antonio, si los 406 son V6... no han hecho mal cambio eeh! :mrgreen:
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Karlos11
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« Respuesta #10 en: Octubre 13, 2006, 00:05:46 » |
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Deciis en serio lo de los passat's V6 y demas?? Yo SIEMRPE he visto petrolas MAx, son diesel FIJO, lo ke no se ke motorizacion llevan para mover tanto peso. Ademas son los unicos coches de policia ke e visto en mi vida con llantas de aluminio, climatizador, etc....
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MaX_69
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« Respuesta #11 en: Octubre 13, 2006, 00:08:25 » |
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Los Lagunas de la GC tambien van equipados hasta los cojones... Para algo tienen que servir las multas no?? :roll:
Yo creo que los Passat (por lo menos los de los mossos) son los TDI 130cv. Que quiza este algo tocados... no digo que no. De todas formas no todos van blindados no??
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Karlos11
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« Respuesta #12 en: Octubre 13, 2006, 00:22:48 » |
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Los de los Mossos no lo se, pero los de la Ertzaintza si, para evitar posibles explosivos. Cada unidad vale mas de 10 millones de pesetas..........
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MaX_69
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« Respuesta #13 en: Octubre 13, 2006, 00:27:25 » |
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Aqui yo diria que no.
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victor
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« Respuesta #14 en: Octubre 13, 2006, 00:32:06 » |
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max preguntale a tu padre si a visto alguna vez el BMW que lleva la guardia urbana de aqui para acer persecuciones
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MaX_69
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« Respuesta #15 en: Octubre 13, 2006, 00:39:38 » |
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Si?? Que BMW llevan?? Y encima dices que es la urbana?? Joder... Aver si me acuerdo y le pregunto
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victor
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« Respuesta #16 en: Octubre 13, 2006, 00:51:18 » |
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si es un BMW blanco nose un 500 i pico se suele poner en la diagonal de salida con un cartel luminoso atras en la vandeja
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porroka
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« Respuesta #17 en: Octubre 13, 2006, 09:19:02 » |
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El coche basicamente era para persecuciones y cosas asi para la autopista. Ahora no se ven ninguno, por lo menos por donde yo vivo. En la autopista llevan hace años el peugeot 406. Aupa gente. Estos hijosdelagranputa utilizaban también estos coches (y según tengo entendido, era su uso prioritario) para el transporte médico, de órganos y así desde el aeropuerto de Bilbau. Me imagino que para persecuiones también los utilizarían. Sobre si están tocados...., también según tengo entendido sí que lo están, pero sin cambios de motor (alguno me llegó a decir que llevaban 290cv, cosa que me parece excesiva). Los nuevos passat me suena que son W8, y a los cabrones de ellos les han puesto ya a.a. o clima (no se lo merecen por lo putas que son). Ala peña.... me piro de papeleo por el puto "Gobierno da Asco". Txauuu.
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motorman
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« Respuesta #18 en: Octubre 13, 2006, 14:21:59 » |
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¡Qué bien se cuidan estos tíos!: turbos, climas, altas cilindradas... :shock:
Y cuántos ciudadanos habrá que no puedan permitirse ni coche.
Los que transportan órganos sí lo merecen. Podrán decir que llevan un coche que cuesta un riñón :lol:
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Saludos
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porroka
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« Respuesta #19 en: Octubre 13, 2006, 16:40:13 » |
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Estos notas se quejaron de los R19 y R.Megane. Que supuestamente los compraban diesel y sin a.a. y claro los zipas (policias) durante mucho tiempo tenían que ir con la ventanillas cerradas (la motorización era mu baja). Debido a esa queja (la liaron un poco gorda), el departamento de itnerior empezó a comprar los Vw Passat, carrazos equipados, e incluso todos blindados. Incluso no sólo los coches, sino las furgonas también han sido Vw. Y esto ya sabéis como va, yo tengo un concesionario Vw, y conozco al hijoputamayor del dpto. de interior, y me compra los coches a cambio de algún maletín que otro. Ahora los R.19 los he visto haciendo pruebas en Arkaute, k es de donde salen todos estos kabronazos, y los tienen allí haciendo circuitos y cositas divertidas varias. Meganes todavía se ven apatrullando la ciudad. Por cierto, hoy mientras iba al pueblo he visto una R. trafic (modelo anterior, utilizada para transporte de preS.O.S.) y detras un Vw passat, los dos iban por la izqda. a 120 klavaos, y los mu hijoputas no se apartaban para dejar adelantar, y lo que han konseguido es k unos 5-6 coches al final, le adelantemos a 121. Bueno peña, un consejo, si veis policia alejaos de ella cuanto podáis. MUCHA POLICIA POKA DIVERSION¡¡.
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max
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« Respuesta #20 en: Octubre 13, 2006, 16:42:00 » |
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Sinceramente no los veo yo muy tocados que digamos. :roll: Somos demasiado cutres, en españa.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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motorman
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« Respuesta #21 en: Octubre 13, 2006, 18:03:43 » |
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porroka yo también conozco la corrupción del Gobierno Vasco por otros asuntos, así que no me sorprende.
Pero si vives de ellos, aunque este foro no tenga mucha difusión, convendría que borrases lo relativo al maletín.
Y si conoces al consejero de Interior podrías aprovechar para que te quite la multa :wink:
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Saludos
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utamafia
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« Respuesta #22 en: Octubre 23, 2006, 18:18:08 » |
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Sean de la tzaraina o no sean de la tzaraina............ AQUELLOS CARROS ERAN LA OSTIA!!!!!!!!!!!
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utamafia
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« Respuesta #23 en: Octubre 23, 2006, 18:19:30 » |
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Es más, aunque sean unso cabronazos, y hasat que saque una foto decente a mi FURIA...... lo voy a poner de avatar
Y Porroka.... no te ofendas, ja,ja pero es que el coche lo merece!!
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porroka
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« Respuesta #24 en: Octubre 23, 2006, 18:57:38 » |
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Aupa. Utamafia, ponte el coche como avatar que yo no me voy a moskear, aki kada uno piensa de una manera y hay que respetar, y seamos serios, esto es un foro de coches. El coche en sí es precioso, incluso los colores que tienen, pero lo que me irritan son la gente que va dentro. No ayudan a la sociedad, la putea (según mi opinión). Ayer en el pueblo kemaron un contenedor y ardieron 8 coches. 1 hora tardaron los bomberos, mientras tanto los zipas se estarían tokando las bolas. Estos zipas tienen una comisaria de la ostia, nueva e hipergrande, para un total de 2 tzarainas y para una población de unas 4500 personas (en total de los pueblos del municipio). Estoy cabreado con toda la polizia del mundo (española, vaska, forales navarros, mozos de la kuadra k les llamo, gendarmes, etc ...). El otro día fui desde bera (a un paso de francia) hasta pamplona detrás de un pikolo (guardia civil). No guardaba la distancia de seguridad, y encima el muy cabron me adelantó para luego ir respetando las señales milimetricamente. Son muchos kms y acabé petado. Por estas cosas y otros tantos problemas que he tenido con ellos, los odio. Por cierto por si al gente no sabe, en Euskadi hay un total de 5 grupos policiales: - Maderos (Nacional) - Pikolo (guardia civil) - tzaraina (tontos) - Munipas (no comment, al menos los de vitoria) - Forales (se dedican a tocar los wuebos a los transportistas) Creo que no me dejo nada, al tener tanta poli es normal tener mas cristos con ellos y que uno se canse antes. Motorman, gracias por el consejo, pero no voy a tokar el mensaje ya que de momento disfrutamos de internet anónimo (y digo de momento). No acuso a nadie y lo pongo como comentario, así que no cometo ningún delito. Me jode un huevo ver esas cosas, y por suerte dejé de trabajar en el gobierno vasko hace unos años (como subcontratado maltratado y explotado). Eso sí, si viera alguna vez el 21t de los zipas, por mis huevos que los paro para preguntarles cosas, komo por ejemplo, saber si los han tocado. Venga gente, un saludo. PD: La multa con un poco de suerte me la quitan o me la reducen, pero hasta que no tenga la resolución no comentaré lo que he hecho, por si acaso hay espias por akin
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utamafia
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« Respuesta #25 en: Octubre 23, 2006, 19:25:29 » |
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Tu tranqui que si es por libertad...... conmigo no vas a tener problemas, ja,ja. Y claro yo tampoco me voy a reprimir a la hora de poner lo que me apetezca, sólo faltaría!!!
Y suerte con lo de la multeja de los huevos!!! Bueno ya te digo que yo estoy a favor de las multas cuando de verdad se vé que es una infracción que pone en peligro a la demás circulación, pero otras.....
No sé si conocereis esta zona... Bueno saliendo de la autovia del Txori-Herri (la que te lleva al aeropuerto de sondika (o como sea ahora)) Pues a la salida para coger la rotonda de Erletxes hay un tramo en el que tú tienes preferencia, pero es a 40 km/h porque hay una rotonda un tanto rara allí que tú ni siquiera la tienes que hacer, bien pues allí esta puesto el otro dia el radar (lo llevaban en un 605 verde oscuro creo (tampoco pude fijarme mucho)) Más bien me estube cagando en todos sus respectivos... y es que ese radar si que estaba únicamente para putear. A mí no me cogió porque iva en la otra dirección, pero me imagino que el rato que estubo allí pilló a todo Dios
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porroka
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« Respuesta #26 en: Octubre 24, 2006, 10:21:00 » |
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Aupa utamafia (de nuevo xd). Ves como son unas putas. En ese corredor también hay un radar muy especial. No es detectado por los detectores de radar ya que creo, según me han comentado, el haz es vertical, y mide la velocidad por el espacio recorrido y tiempo invertido (estamos hablando de unos 10mts como mucho). Está dirección Donosti antes de coger la salida de larrabetzu (Bilbao-Vitoria, antes de entrar en un túnel) k kreo k es la k komentas.
Como ya he comentado alguna vez, el ejemplo de Alemania. El kabronazo de Hitler se kurró unas autopistas en las que pudieras recorrer Alemania entero en menos de 8 horas. Por eso hay autovías (AUTOBAHN totalmente gratuitas) en las que no hay límite de velocidad. Eso sí, en el momento que la limitan TODO el mundo los respeta a rajatabla. Y si lo respetan es porque saben que ahí no se puede correr, y que dentro de unos kms van a volver a tener ilimitada la velocidad. La autopista A-68 (desde Armiñón hasta Zaragoza) sería una autopista en la que en Alemania no habría limite de velocidad. Eso sí, todas las Autobahn, tienen mínimo 3 carriles. Al fin y al cabo, Alemania nos aventaja en unos cuantos años y se nota lo desarrolados que están y las infraestructuras que tienen. Venga gente, un saludo.
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motorman
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« Respuesta #27 en: Octubre 24, 2006, 11:58:36 » |
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No creas que las carreteras de Hitler eran tan buenas El general Patton, aquel que invadió Alemania con más facilidad, aprovechando las autopistas para sus tanques, murió allí, meses después de acabada la guerra, en un accidente de tráfico.
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Saludos
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utamafia
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« Respuesta #28 en: Octubre 24, 2006, 12:41:38 » |
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Si hay un radar de esos verticales justo en la entrada de uno de los tunelecillós, el que es morado concretamente, pero ese ya está más que controlado,je,je además...se ve bastante,je,je. (No sabía que éstos no podian ser captados por los anti-radares)
De todas formas yo si estoy de acuerdo con lso límites de velocidad,e? 120 km/h...a veces parece ridículo, pero es una buena velocidad. Yo estube en Irlanda con un amigo y alquilamos un coche para 4 días. Allí el límite de velocidad es 110 km/h y todo el mundo lo respeta, entonces nosotros también ivamos a 110 y parecía que ivas a una velocidad normal (y te juro que te comias kilómetros sin darte cuenta).
El problema aquí es que si vasa 120... te pasan hasta los camiones!!! y entonces parece que estas pisando huevos!!!
Bueno de todas formas las carreteras del país vasco son otro tema aparte, porque la A-8..... tener que pagar por lo que llaman autopista......me da la risa!!! Pagar por tener tramos de la ostia a 80 (y sin obras)!!!! Es ridículo
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porroka
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« Respuesta #29 en: Octubre 24, 2006, 16:33:13 » |
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