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Autor Tema: Replica llantas turbo en 17" !!  (Leído 5138 veces)
Jose-Txepetx
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« en: Septiembre 17, 2005, 13:47:10 »

Aunque hay alguno que dice que no.. pero las llantas originales del turbo son intocables. Es un sacrilegio cambiarlas. Tanto del fase 1 como el 2.

Asi que, investigando por ahí, he encontrado un fabricante que realiza diseños a medida de cualquier llanta.   :lol:

Joer, en seguida se me ha pasado por la cabeza, como quedarían nuestras llantas en 16" o 17"....
Aunque saldrian por una pasta gansa; mas de lo que nos darian por el coche. Creo que se podrian acercar a los 600€ por llanta!! :shock:

Os pongo otra fotillo de mi bruTo, con sus intocables llantas

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victor
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« Respuesta #1 en: Septiembre 17, 2005, 16:23:36 »

lo mejor los espoiler taloneras mas anchos esta muy guapo,precioso
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Baldrich
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« Respuesta #2 en: Septiembre 17, 2005, 17:13:03 »

Lo tienes guapisimo.
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DavidST220
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« Respuesta #3 en: Septiembre 18, 2005, 12:30:24 »

Yo vi un fabricante que hacía las llantas del Fase II en 16 o 17", no recuerdo bien. No era que te hacían lo que tu pedías, sino que estaban en su catálogo pero no recuerdo la marca.
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Topmann
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« Respuesta #4 en: Septiembre 18, 2005, 12:32:18 »

interesante... aunque yo creo que 15" con bajo perfil es lo ideal, no parecen pequeñas y no se desmadra en el precio de las gomas xD

Salu2
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Katsu
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« Respuesta #5 en: Septiembre 18, 2005, 12:45:34 »

Pero las llantas del turbo, que son prácticamente macizas, ponerlas en 16 o 17 tienen que quedar bastante mal.

Y respecto al coche, una lástima esas taloneras, prefiero las de serie, salvo eso, perfecto.
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victor
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« Respuesta #6 en: Septiembre 18, 2005, 12:50:16 »

Cita de: "Topmann"
interesante... aunque yo creo que 15" con bajo perfil es lo ideal, no parecen pequeñas y no se desmadra en el precio de las gomas xD

Salu2

pero en 15 con perfil bajo no te da la equivalencia para la itv

bueno depende a lo que llames perfil bajo, para mi 50 ya esta bien y si que lo pasa la itv (llevo 205/50/15 y la pasa)

Salu2
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #7 en: Septiembre 18, 2005, 13:46:56 »

Yo llevo neumaticos 205/50, que son un pelin mas bajos y equivalentes en la itv, pero, casi me gustan mas los 195/55 de serie, no se.
Yo los puse, porque los 195 me los ventilé por el borde. Los 205 son mas fuertes de hombros y me van algo mejor.

Por cierto, que tuve michelin pilot sport, y ahora llevo bridgestone s03, porque los pilot ya no los hacian en esa medida, y no me hacia mucha gracia ponerle unos exalto, que son inferiores.
Los pilot y los s03, parecidos. Quizas los s03 se gastan antes. Pero lo que es curioso, es que los s03 son un poquito mas anchos, cabe justo un dedo en el paso de rueda trasero.


Oye Daviddd....  ya me estás buscando ese fabricante que hace llantas ehh?Huh? :wink:
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Topmann
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« Respuesta #8 en: Septiembre 18, 2005, 14:45:07 »

Cita de: "Topmann"
interesante... aunque yo creo que 15" con bajo perfil es lo ideal, no parecen pequeñas y no se desmadra en el precio de las gomas xD

Salu2

pero en 15 con perfil bajo no te da la equivalencia para la itv

bueno depende a lo que llames perfil bajo, para mi 50 ya esta bien y si que lo pasa la itv (llevo 205/50/15 y la pasa)

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Topmann
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« Respuesta #9 en: Septiembre 18, 2005, 14:47:10 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
Yo llevo neumaticos 205/50, que son un pelin mas bajos y equivalentes en la itv, pero, casi me gustan mas los 195/55 de serie, no se.
Yo los puse, porque los 195 me los ventilé por el borde. Los 205 son mas fuertes de hombros y me van algo mejor.

Por cierto, que tuve michelin pilot sport, y ahora llevo bridgestone s03, porque los pilot ya no los hacian en esa medida, y no me hacia mucha gracia ponerle unos exalto, que son inferiores.
Los pilot y los s03, parecidos. Quizas los s03 se gastan antes. Pero lo que es curioso, es que los s03 son un poquito mas anchos, cabe justo un dedo en el paso de rueda trasero.


Oye Daviddd....  ya me estás buscando ese fabricante que hace llantas ehh?Huh? :wink:


yo tb llevo las bridgestone potenza s03 pole position XD, son la leche pero miedo me da lo que vayan a durar, por suerte no las pagué yo sino el anterior dueño jejejeje, que me las dio con 3000kms. Cuanto te costaron estas ruedas? me dijo el que me lo vendio que le salieron por 500€, son tan caras en realidad o exagero?

Salu2!
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victor
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« Respuesta #10 en: Septiembre 18, 2005, 15:39:57 »

yo tambien llevo 205/50/15
para mi un perfil bajo seria un 40 o 45
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« Respuesta #11 en: Septiembre 18, 2005, 15:55:18 »

A mi las primeras pilot sport me salieron entonces a 32mil pelas cada :shock: ,  pero eran las primeras; lo más de lo más. Luego creo que bajaron algo.
Las s03 creo que si fueron alrededor de los 500€.  Pelin mas baratas que las pilot, pero poco. Pasta gansa.

Eso si, estoy hablando de las ZR, no se cuales llevaréis vosotros. Hay que llevar ZR.
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« Respuesta #12 en: Septiembre 18, 2005, 16:08:41 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
Yo llevo neumaticos 205/50, que son un pelin mas bajos y equivalentes en la itv, pero, casi me gustan mas los 195/55 de serie, no se.
Yo los puse, porque los 195 me los ventilé por el borde. Los 205 son mas fuertes de hombros y me van algo mejor.

Lo que me está pasando a mi, que con las 195 tengo los flancos que les queda poca vida útil. Lo próximo unoas 205.



Cita de: "Jose-Txepetx"
Oye Daviddd....  ya me estás buscando ese fabricante que hace llantas ehh?Huh? :wink:

En ello estamos.
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« Respuesta #13 en: Septiembre 19, 2005, 09:27:57 »

claro es lo que me pasaba a mi con las 195 i tube que recurir a las 205 que te cuestan algomas de comertelas pero por el estilo.
ami me gustaria ponerle algo en 16 con los perfiles equibalentes de la itv que es 45 i ya se ve algo mas de llanta
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« Respuesta #14 en: Septiembre 19, 2005, 11:43:18 »

Cita de: "victor"
claro es lo que me pasaba a mi con las 195 i tube que recurir a las 205 que te cuestan algomas de comertelas pero por el estilo.
ami me gustaria ponerle algo en 16 con los perfiles equibalentes de la itv que es 45 i ya se ve algo mas de llanta



Leer mi ultimo post! :lol:
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« Respuesta #15 en: Septiembre 19, 2005, 12:05:31 »

lo suyo tendria que ser para ir a lo seguro ponerlas de 7"pulgadas.
ademas las de auriol son de 7'5
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« Respuesta #16 en: Septiembre 20, 2005, 00:47:31 »

Muy guapo el turbo. Para mi el gris es el mejor color para este coche. 600 euros por llanta + neumaticos. se te va a medio quilito....  :shock:
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« Respuesta #17 en: Noviembre 05, 2005, 00:06:36 »

Se que no viene a cuento aki, pero necesito saber donde compraste (si es q lo compraste) el añadido de tu paragolpes de atrás, josé, que hace tiempo que vi fotos de tu buga y me enamoré de esa pieza
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URL=http://imageshack.us][/URL]
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« Respuesta #18 en: Febrero 01, 2006, 09:01:04 »

bueno acordandome de este ilo, i buscando llantas i no me combence ninguna ,e pensado de ponerle las misma en 16 con perfil bajo en 45que es su equibalencia aber si david o jose me mirais algo

   P.D:Jose-Txepetx aber si revelas eso de los faldones bueno que yo ya lo se, pero mas que nada las taloneras i el trasero
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« Respuesta #19 en: Febrero 01, 2006, 12:16:26 »

Cita de: "victor"
bueno acordandome de este ilo, i buscando llantas i no me combence ninguna ,e pensado de ponerle las misma en 16 con perfil bajo en 45que es su equibalencia aber si david o jose me mirais algo

   P.D:Jose-Txepetx aber si revelas eso de los faldones bueno que yo ya lo se, pero mas que nada las taloneras i el trasero


La verdad es que estaría interesante. Si encuentro algo te digo Wink
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« Respuesta #20 en: Febrero 01, 2006, 12:25:35 »

la verdad que si porque esto de las llantas es un lio yo asta que no las veo puestas no se opinar
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« Respuesta #21 en: Febrero 01, 2006, 15:15:59 »

Me encanta tu carro de combate, has pensado en cambiarlo alguna vez por un GTX azul precioso?  :lol:
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« Respuesta #22 en: Febrero 01, 2006, 16:45:26 »

tu coche guapisimo, solo le falta el color del coche de Auriol Cheesy

alguien que sepa hacer chops se anima a hacer uno de un Turbito del foro pero sobredimensionando las llantas y ponerlas en 17"??
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« Respuesta #23 en: Febrero 01, 2006, 18:00:24 »

Cita de: "MaX_69"
tu coche guapisimo, solo le falta el color del coche de Auriol Cheesy

alguien que sepa hacer chops se anima a hacer uno de un Turbito del foro pero sobredimensionando las llantas y ponerlas en 17"??


Es la mejor manera para ver como quedan. Eso si, necesitamos un pofesional :mrgreen:
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« Respuesta #24 en: Febrero 01, 2006, 18:52:05 »

A mi también me encantaría tener las llantas en medida de 17". Me parece la medida justa para nuestro coche. Además permitirá meter unos discos mayores y hacer más directa la dirección.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  evil5 Socio Fundador
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« Respuesta #25 en: Febrero 01, 2006, 19:15:15 »

lo de hacer la direccion mas directa, es algo que llevo tiempo pensando, pero creo que  es bastante complicado, y no se si el tamaño de las llantas tiene algo que ver en eso
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« Respuesta #26 en: Febrero 01, 2006, 20:52:06 »

se supone que lo de hacerla mas directa es porque al tener mas llanta tienes menos perfil y el contacto es mas directo porque la rueda no se dobla tanto (no se si se llama bandea o algo asi, me refiero a cuando giras que la rueda se mueve hacia un lao y al otro).

lo del chop.... creo que vetton lo dominaba bastante...
yo no, pero quiero aver si me bajo el programa y ago alguna chapucilla....
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« Respuesta #27 en: Febrero 01, 2006, 22:22:54 »

ah, lo que yo digo es otra cosa.
la desmultiplicación, hacer que el volante tenga menos vueltas para que la dirección sea mas sensible
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« Respuesta #28 en: Febrero 01, 2006, 22:45:42 »

Cita de: "Jose-Txepetx"
ah, lo que yo digo es otra cosa.
la desmultiplicación, hacer que el volante tenga menos vueltas para que la dirección sea mas sensible



pero eso tiene que ser bastante mas complicado....
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« Respuesta #29 en: Febrero 02, 2006, 00:07:26 »

yo tanto como 17 no creo que le pusiese aparte que quiza no me entrase adelante yo he pensado en 16
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