Bienvenido a los foros Renault21.com !

[INITIALE]

yo le dije, estas tonto, si quieres un coche para tan poco tiempo, comprate un 21, que por 1000€ tienes un coche elegante y grande y fiable y con prestaciones, comodo, etc,

 :clap:  :clap:

Bienvenido XXI-TDX

[ruben21nevada]

yo le dije, estas tonto, si quieres un coche para tan poco tiempo, comprate un 21, que por 1000€ tienes un coche elegante y grande y fiable y con prestaciones, comodo, etc,

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Bienvenido XXI-TDX

 

[Jorge]

yo le dije, estas tonto, si quieres un coche para tan poco tiempo, comprate un 21, que por 1000€ tienes un coche elegante y grande y fiable y con prestaciones, comodo, etc,

Eso es lo que piensa la mayor parte de la gente, que es un coche demasiado viejo y que no merece la pena. Mi padre (y gran parte de mi familia) también pensaba lo mismo el año pasado, al comprarse el Laguna le dije que quería quedarme con el 21 y que si quería se lo compraba, ya que quería darlo al prever. Al final me lo regaló (me llevo muy bien con mis padres), pero me dijo: ¿para que lo quieres? Yo le dije que me encantaba y que lo quería conservar y se echó a reir. Me dijo que si quería ellos me compraban un coche pequeño y juvenil en un par de años, pero le dije que no, que quería el 21.

De todas formas dar el 21 al prever era una locura, antes venderlo. Con sólo 130000 y radiador nuevo, bomba de agua y correas recién cambiadas, además del escape y lo bien que se conserva.

[txolo]

hola.gracias por haber habierto esta pagina tan guay,no me habia dado cuenta hasta ahora que habia esta pagina.saludos y enorabuena,estamossssssssss

[scragg]

Hola a todos!! soy nuevo en el foro!
ya hacía tiempo que quería unirme a este club. me considero un 21ero por antonomasia, mi experiencia con él data de 1989, fecha en la cual mi padre se compró el R-21 TS (ya sé que fué el menos habitual). yo contaba por aquel entonces con 12 años y los recuerdos hasta el presente han sido muy satisfactorios. ahora uso yo el 21 habitualmente con 93000 kilómetros y casi 19 años.
En 1997 me compré un 21 TXE manager fase I, como colofón al sueño de mi vida (el 21 TXE era el que más me gustaba) y lo mantuve hasta 2004, con cierta pena, me tuve que deshacer de él ya que daba varios problemas y ya necesitaba cambiar de coche, pero antes me aprovisioné de todo lo que puede porque yo iba a seguir con el 21 TS de mi padre. osea que tengo el trastero repleto de repuestos del 21 TXE. Ah! tambien mi hermano tuvo el 21 GTS manager fase I, de 1989. hubo 3 R21s en activo en mi casa!
bueno, esperando poder compartir nuestras experiencias, hasta pronto.
1 saludo

[DELARCO]

bienvenido seas pues a tu casa, jeje. espero que lo pases bien por aqui y que puedas compartir con nosotros esas experiencias, jeje.

un saludo y bienvenido de nuevo .

[INITIALE]

Bienvenido Scragg 

[motorman]

Estás en tu casa Scragg.

No estaría de más una fotos de tu bólido.

¿Podrías decirnos qué es lo que le pasaba a tu TXE?

En mi familia lleva uno desde hace 18 años con 266.000 km.

Ha tenido sus problemillas, pero sin gastar mucho dinero se mantiene en muy buen estado.

Me acaban de llamar del taller donde le había dejado para una pre-ITV.

Le han revisado con instrumentación mucho mejor que la de una estación ITV y no le han encontrado pegas. Perfecto. 

[powergts89]

Hola yo tambien soy nuevo llevo intentando registrarme desde el dia que fui a la concentracion de valladolid  pero me quede poco tiempo
tengo un renault 21 gts fase 1 y va de maravilla aunque es un poco tragon ya os colgare unas fotos y lo valorais .
PD:Alguien tiene la prueba del renault 21 gts fase 1 gracias a todos

[GGF]

bienvenidos a todos nuevos ventiuneros, jeje, me gustaria ver fotos del TS que nunca vi ninguno, bueno y de todos en general, saludossss

[scragg]

Muchas gracias por vuestra calurosa bievenida . prometo enseñaros unas foticos de mi 21, aunque hoy está durmiendo en el garaje sin el espejo retrovisor  de mi lado, porque lo estoy reparando en casa, pero veo dificil solución, porque se han roto los tres hilos de acero que hacen que se mueva el espejo retrovisor. tendré que colocar los espejos que tenía guardados del 21 de mi hermano, lo malo que mi 21 es gris plata y el de mi hermano era gris oscuro, no se que hacer, si pintarlos o dejarlos como están, que opinais?
el TXE lo jubilé por varias cosillas que ya casi ni me acuerdo, pero mas que nada, porque quería cambiar a uno nuevo. el consumo tambien era un inconveniente, pero bueno, ya revisaré unos papeles donde tenía todas las intervencones que le hice, así, me acuerdo de cambiarle reciencomprado, la bomba de agua, tubos de escape 2 o tres, rodamientos tambien cabié los 4 en diferentes épocas, una pieza de plastico de la palanca de cambios,  que me dejó tirado a las 5 de la mañana cuando iba atrabajar (tuve que coger el 21 de mi padre a toda leche pa ir a trabajar y a las 2 cuando salí de trabajar lo recogí, menos mal que no me multaron por aparcamiento indebido). me metí debajo del coche, amarré la transmisión de la caja de cambios con unas bridas!!!!!! y pude llevarlo a un aparcamiento, compré la pieza, que costó no se si tres euros y listos! yo ya pensé que petó la caja de cambios!
bueno, ya os seguiré contanto alguna aventura más si quereis.

[2L_SIN_LIMON_TXE]

BUENO,YO TAMBIEN SOY MEDIO NUEVO POR AQUI,QUIERO DECIR,HE ENTRADO VARIAS VECES PERO SOLO A LEER.SOY DE BURGOS.TENGO MI PAREJILLA,EL ECONOMICO,UN ASTRA G DTI QUE HACE KILOMETROSY KILOMETROS;Y MI COCHE DE LUJO,UN 21 TXE FASE 1 DE 1987,EL MISMO AÑO QUE YO,BLANCO MATRICULA BILBAO,CON SOLO 88000KM,QUE SIEMPRE A PERTENECIDO A MI ABUELO HASTA QUE ME LO REGALO HACE 2 AÑOS.LO TRISTE ES QUE ESTA EN TALLER,YA QUE UN PEQUEÑO FALLO DE CALCULOS HACE DOS SEMANAS ME HIZO IRME DE SARRAS EN UN CAMINO Y LE ROTO TRANSMISION,SUSPENSION Y LA CUNA DEL MOTOR...Y EN EL DESGUACE ME OFRECIERON 30 EUROS POR EL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ASIQUE PARA ADELANTE,EL COCHE SE ARREGLA Y NO M LO KITO HASTA QUE SE KIERA IR EL YA EL POBRE.POR COMO LO TENGO,NORMALILLO,DENTRO SOLO LE PUSE EL CASET Y ALTAVOCES Y EL VOLANTE DEL 19 16V,Y POR FUERA EL ALERONCILLO QUE LE QUEDA AL PELO Y EL TUBARRO RECTO ARTESANAL.BUENO,ESTO PARA QUE ME CONOZCAIS UN POCO.ME PARECE DE LUJOQUE HAYA UNA PAGINA COMO ESTA,YA QUE TODA AQUELLA GENTE QUE NO HAYA TENIDO UNA MARAVILLA DE ESTAS NO CREEN QUE SEAN COMO REALMENTE SON.YO ESTOY ENCANTADO CON EL.UN CORDIAL SALUDO.

[motorman]

Hay que aguantar con esos 21s.   

[DELARCO]

bienvenidos a todos, y bien hecho por conservarlos, que dan muchas alegrias.

un saludo .

[motorman]

bienvenidos a todos, y bien hecho por conservarlos, que dan muchas alegrias.

un saludo .

Ayer pasé la ITV sin novedad.

Tampoco quiere decir nada. El coche estaba perfectamente, como siempre, y otras veces me habían puesto algún anotado algún absurdo y falso defecto.

Esta vez ni me había molestado en lavarlo (mecánica y exterior) para crear mejor "imagen". 

Me llamaron la atención dos cosas:

Los años pasan y mi coche era, con diferencia, el más antiguo de todos los de alrededor.

La mayoría de los expedientes de los demás coches incluían al menos un defecto leve. No sé si real, pero el caso es que aparecían.

Eso me recuerda a lo que me decía un jefe mecánico. Ha notado este año un descenso de trabajo. La gente anda ahora corta de presupuesto y repara lo imprescindible.

La Economía en España ha pinchado, y a la espera de lo que suceda en los próximos meses, está para alegrías poco superfluas.

[DELARCO]

bien bien, hay que demostrar que por ser viejo no es malo ni esta mal cuidado. enhorabuena.

ahora mucha gente ya no tiene cariño por sus coches y los trata de pena, pero bueno.



un saludo y seguir pasando muchas itv's .

[motorman]

bien bien, hay que demostrar que por ser viejo no es malo ni esta mal cuidado. enhorabuena.

ahora mucha gente ya no tiene cariño por sus coches y los trata de pena, pero bueno.



un saludo y seguir pasando muchas itv's .

Gracias, igualmente.   

[_megane_]

Buenas, pues voy a presentarme

Pues soy _megane_, de nombre real Emilio. Los que frecuentes el clubmeganeii.com y clublaguna.org ya me conocereis, pero los que no, aqui algunos datos . Pues coche propio no tengo, ya que tengo 16 años, pero estoy deseando y el coche mio preferido, es el Megane II (como no, con mi nick ), pero no le hago feos a cualquier renault que se me presente, ya que creo que es una marca unica, es mas, mi padre ha trabajado para un conce de renault durante 9 años, y como no iba a ser menos, el tiene un renault, el Laguna I Fase II 2.2dT RXE para ser exacto, y solo por el comportamiento de este coche, y de otros tantos que hemos tenido (renault 4 L, Renault 5 TL Fase I, Renault 5 Fase II 5 velocidades, Renault 9 TXE, Renault 11 Fase II TXE y el Laguna, y algun otro que me quedo) nos quedamos de por vida con el rombito molon (aunque hay coches que no son renault y...buf ) y nada mas, encontre el foro gracias al forero Baccara, y haber si el tiempo me permite pasarme por aqui frecuentemente 

[21 TXE]

Bienvenido por aquí Emilio.
Ya sabes, como si fuera tu casa..., yo me tengo que pasar más por tu club del Laguna y el club Twingo, que hay muy buena gente jeje.

Saludos

[motorman]

Bienvenido.

Yo también soy un admirador del Rombo. 

[_megane_]

pues muchas gracias por la bienvenida y haber si tengo tiempo para pasarme por aqui tambien

[DiosFenix]

jajaja.. muy buena lo del rombo ¿ no sientes las ruedas ?

[solito069]

hola, soy diego de medellin cordial saludo a todos uds, tengo un renault etoile 1600, hace 15 anos lo tengo y lo amo. y no lo cambio por nada, fuera de que su linea es hermosa se deja tuniar muy facil cualquier cosa le queda bien. el mio npo le he hecho ninguna reforma al motor y es un carro de 180 kms, que diran uds que tiene esas naves tan espectaculares y el ultimo datico ya para dejarlos mi coche tiene 1,420.000 kms y solo lo he reparado una sola vez,fuera de tener una linea hermosa tieme un motor excelente. un dato. mi hermano mayor tiene un mazda 3 y un primo un chevrolet opta. y en carretera esos coches no pasan de 160kms. cordial saludo. hasta pronto.diego maya

[DELARCO]

el ultimo datico ya para dejarlos mi coche tiene 1,420.000 kms y solo lo he reparado una sola vez,fuera de tener una linea hermosa tieme un motor excelente.

si señor, eso es un motor duradero y lo demas son tonterias, casi un millon y medio de km. que maravilla.

un saludo y a seguir haciendole km .

[max]

Joder con 1,5 millones de kilometros recorridos, no has tenido ninguna reparación? ¿Que combustible utilizas habitualmente? porque vamos yo lo llevaría al guines.

[motorman]

 

Ese kilometraje es extraordinario. Para el motor y para el resto del coche.

Y contando con las carreteras colombianas.

¿Puedes darnos más detalles? 

[solito069]

no he podido colocar las fotografias de mi vehiculo, no se que pasa, es un renault 21 etoile break, "nevada" modelo 90. tiene 1.420.000, solo lo he reparado una sola vez, su cilindraje es 1600. no tiene ninguna modificacion en el motor, solo lo repare una sola vez, alos 720.000 kms y eso porque tube un error mio. un dia al limpiar una bujia el electrodo de una de ellas se quedo en la recamara del cilindro  y eso me rayo el cilindro. esa fue la causa de la reparacion. la topografia colombiana es muy montanosa, osea que no son territorios faciles para los vehiculos, aqui si se sabe que carro es bueno o malo.en mi casa han habido mazda y chevrolet y a los 200.000 kms ya estan pidiendo reparacion de motor,la gente no se da cuenta que los carros nuevos son desechables o sino p[orque ya no sacan los motores con cadena repartidora, sino con correa repartidora. mi vehiculo lo amo y no lo cambio por nada, creo que para su edad, sin modificaciones brinda 180kms. esta muy bien, otra cosa los repuestos en cualquier parte los consigo, lo que no sucede con los carros nuevos, siempre me he llevado la ste filosofia, las cosas las consigue uno es para uno,no para los demas.

[Firiom]

Bienvenido por aqui.

El motor 1.600cc en un Nevada? puede ser que para America del Sur se vendiensen asin, aunque el motor ese 1.600 de gasoil lo llevaban los R5 y la Express y seguramente algun otro modelo mas.

Saludos.

[motorman]

¿Es gasolina o diesel?

Si es gasolina debería ser el 1.647cc longitudinal que también equipó a los R-18.

Excelente motor. Aquí en España no da tiempo a lograr kilometrajes semejantes con un gasolina.

El mío tiene 266.000 km. en 18 años.

A ver si pronto nos pones unas fotos.

[Nevada TDX Broker]

Modelo: Renault 21 Turbo DX fase 2, 7 plazas, clima.

Kilómetros: 224.000

Año: finales de 1992

Ciudad: Guadarrama (Madrid)

Reparaciones: Mil (lo compre hecho unos zorros), a saber; cambio de 4 elevalunas, llave de luces (fallaba a discrecion), cambio interruptores de accesorios (solo lucia el de los antinieblas delanteros), antinieblas delanteros, antinieblas traseros, luna termica, bomba de agua gripada, rodamientos tensores correas gripados, cierre centralizado (solo funcionaba una puerta, el resto reparados), luces interiores, asiento conductor para los leones, paneles de puertas (ahora estoy a ver si pillo los traseros o lavo los suyos). Me falta desmontar el cuadro que hay un grillo a unas 2.000 rpm que me jode mas que un zapato estrecho y ya lo limpio, porque el coche tenia mas mierda que la tripa de una burra y alli dentro se fumaron miles de cartones de Ducados.

Modificaciones: Bandeja trasera original, tercera luz de freno y volante de tres brazos ( creo que es del TXI, pero no lo se seguro, el suyo estaba hecho polvo y me molo mas el de tres brazos).

Eso es todo amigos, por el momento... jejeje