Renault 21
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Autor Tema: Ayer pasé la ITV y.....  (Leído 3839 veces)
Firiom
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« en: Septiembre 13, 2006, 20:49:43 »

la pasó como un campeón Tongue , ni le sacaron frenos descompensados ni gases que ahora le dan por sacarlo y ademas otro añito mas con los amortiguadores traseros de fábrica :mrgreen: .
Me salió por 35,54€. Espero que los demas la paseis igual.
Saludos :wink:
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« Respuesta #1 en: Septiembre 13, 2006, 20:54:54 »

felicidades,me alegro a ver si el viernes que me toca a mi me pasa tambien,ya os contare y otra vez felicidades,ya sabes otro añito mas,estamos
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« Respuesta #2 en: Septiembre 13, 2006, 20:02:36 »

Cita de: "Firiom"
la pasó como un campeón Tongue , ni le sacaron frenos descompensados ni gases que ahora le dan por sacarlo y ademas otro añito mas con los amortiguadores traseros de fábrica :mrgreen: .
Me salió por 35,54€. Espero que los demas la paseis igual.
Saludos :wink:


Me alegro que el 21 haya aprobado, que era de lo que se trataba.

Pero como se ha dicho otras veces, de las ITVs no se puede uno fiar, ni para lo bueno ni para lo malo.
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« Respuesta #3 en: Septiembre 13, 2006, 20:22:40 »

Enhorabuena. Yo la pasé este año y también sin ningún fallo. A ver que tal el año que viene.
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« Respuesta #4 en: Septiembre 13, 2006, 22:08:21 »

Me alegro mucho Migue.
¿ Qué fuistes a pasarla a las 8? risa.

Saludos
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« Respuesta #5 en: Septiembre 14, 2006, 02:08:52 »

Yo con el escape rajado y las ruedas en una medida no equivalente creeis que la pasaré? :gay:

PD. Yo creo que si :gay:
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« Respuesta #6 en: Septiembre 14, 2006, 10:28:08 »

Cita de: "Pereda"
Yo con el escape rajado y las ruedas en una medida no equivalente creeis que la pasaré? :gay:

PD. Yo creo que si :gay:


Lo de las medidas de neumáticos: DEPENDE DE LA ITV A LA QUE VAYAS

Lo del escape: dónde está rajado y cómo? Yo reparé uno (en el R5) hace unos cinco años y TODAVÍA pasa ITVs...
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« Respuesta #7 en: Septiembre 14, 2006, 10:30:14 »

Cita de: "Pereda"
Yo con el escape rajado y las ruedas en una medida no equivalente creeis que la pasaré? :gay:

PD. Yo creo que si :gay:


Ponle un parche al escape, ni se enteran cunao
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« Respuesta #8 en: Septiembre 14, 2006, 12:52:37 »

Muy bien!Eso demuestra que los 21's se comportan como campeones, ni una gota de nada,jeje....
Ahora ya lo tienes por otro año mas.... si
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« Respuesta #9 en: Septiembre 14, 2006, 13:09:53 »

Cita de: "itamadrid"
Cita de: "Pereda"
Yo con el escape rajado y las ruedas en una medida no equivalente creeis que la pasaré? :gay:

PD. Yo creo que si :gay:


Lo de las medidas de neumáticos: DEPENDE DE LA ITV A LA QUE VAYAS

Lo del escape: dónde está rajado y cómo? Yo reparé uno (en el R5) hace unos cinco años y TODAVÍA pasa ITVs...


El escape...ejem....la petaca donde va unida al tubo esta TOTALMENTE rajadao xD vamos que esta hecho dos trozos xD (no me pregunteis como, no tengo ni idea roto)

Sobre las ruedas sin preocupaciones.....se a que ITV ir, llamo "pido cita" y listo, pasada :mrgreen:
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« Respuesta #10 en: Septiembre 14, 2006, 18:56:34 »

Cita de: "Pereda"
Yo con el escape rajado y las ruedas en una medida no equivalente creeis que la pasaré? :gay:

PD. Yo creo que si :gay:


Pues depende donde vayas. Yo hace 2 años tuve delante a un R4 cargado con sacos de cemento y unos 20 años de edad. La chapa fatal y no sonaba muy bien que digamos. Estaba totalmente descuidado.  Al final pasó sin problemas.
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« Respuesta #11 en: Septiembre 14, 2006, 19:29:50 »

Cita de: "JJMB"
me alegro muxo Firiom de que hayas pasado la ITV sin problemas...por otra parte decir que Pereda es un cabroncete y tenemos que denunciarle porque él en si es un peligro para la carretera pero si a eso le sumas que no lleva el coche bien ya....S2


Peligro yo? Quiero pruebas sinfotos

Sobre el coche el unico peligro que puede dar el peligro es que se caiga el tubo de escape xD y ya me he asegurado de que vaya bien sujeto xD.

PD. Un sitio para pasar ITV facilmente es en Guadalajara. (si te lo tiran ahi es que realmente le tienes mal xD)
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« Respuesta #12 en: Septiembre 14, 2006, 19:54:28 »

Cita de: "Dipri"
Cita de: "Pereda"


PD. Un sitio para pasar ITV facilmente es en Guadalajara. (si te lo tiran ahi es que realmente le tienes mal xD)



Joer como te lo sabes. Ya les llamaré por telefono informando del que se les va a colar


Hace años el viejo R11 la fue a pasar alli y se lo tiraron a mi padre, fue al taller (tema del carburador) y le comentó al del taller que se lo habian tirado en Guadalajara, contestacion del mecanico: "puffff entonces si que esta tocado de verdad...." qmparto

PD. Yo voy a Alcalá.
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« Respuesta #13 en: Septiembre 14, 2006, 22:18:25 »

Cita de: "Pereda"

Sobre el coche el unico peligro que puede dar el peligro es que se caiga el tubo de escape xD y ya me he asegurado de que vaya bien sujeto xD.



Alberto, no se como llevaras el escape, pero si lo llevas rajado (Medio partido), te aconsejo que lo arregles o que le hagas un apaño.
Mi padre lo llevo hace 1 mes y medio, partido durante 10 dias, cuando llego a la Renault se asombraron...
Es bastante peligroso.
1º Se puede caer y salir volando hacia el coche de detras, destrozandote el paragolpes.
2º Lo peor, que se te caiga y te frene la rueda, se te puede ir el coche y pegartela.

Así que no se como lo llevaras, pero si lo llevas como en mi caso, rajado en una unión... seria buena idea soldarlo, para que te haga el apaño...

Saludos
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« Respuesta #14 en: Septiembre 14, 2006, 22:44:23 »

Cita de: "21 txe"
Cita de: "Pereda"

Sobre el coche el unico peligro que puede dar el peligro es que se caiga el tubo de escape xD y ya me he asegurado de que vaya bien sujeto xD.



Alberto, no se como llevaras el escape, pero si lo llevas rajado (Medio partido), te aconsejo que lo arregles o que le hagas un apaño.
Mi padre lo llevo hace 1 mes y medio, partido durante 10 dias, cuando llego a la Renault se asombraron...
Es bastante peligroso.
1º Se puede caer y salir volando hacia el coche de detras, destrozandote el paragolpes.
2º Lo peor, que se te caiga y te frene la rueda, se te puede ir el coche y pegartela.

Así que no se como lo llevaras, pero si lo llevas como en mi caso, rajado en una unión... seria buena idea soldarlo, para que te haga el apaño...

Saludos


Ya lo se, por ahora le llevo bien sujeto y estoy a la espera de soldarlo o cambiar el tramo final entero.
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« Respuesta #15 en: Septiembre 14, 2006, 22:55:28 »

Ahhhhhh ok, si lo llevas bien sujeto, de momento no hay problema.

El mio es que estaba descolgado, fijate.

Slaudos
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« Respuesta #16 en: Septiembre 15, 2006, 00:20:30 »

Cita de: "21 txe"
Ahhhhhh ok, si lo llevas bien sujeto, de momento no hay problema.

El mio es que estaba descolgado, fijate.

Slaudos


¿pero caido o simplemente bailaba un poco?
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« Respuesta #17 en: Septiembre 15, 2006, 10:17:15 »

Cita de: "Pereda"
Cita de: "21 txe"
Ahhhhhh ok, si lo llevas bien sujeto, de momento no hay problema.

El mio es que estaba descolgado, fijate.

Slaudos


¿pero caido o simplemente bailaba un poco?


Bailaba y digamos descolgado, la salida iba medio torcida jeje. Estaba como medio partido, casi se podia haber caido con un tiempo más que lo hubiesemos dejado. Pero de momento la sujección que tiene en la punta del tubo hizo su trabajo y un poco más jeje. No tengo fotos de como estaba, sino te pondria.

Saludos
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« Respuesta #18 en: Septiembre 15, 2006, 11:33:37 »

Cita de: "Pereda"
Cita de: "Dipri"
Cita de: "Pereda"


PD. Un sitio para pasar ITV facilmente es en Guadalajara. (si te lo tiran ahi es que realmente le tienes mal xD)



Joer como te lo sabes. Ya les llamaré por telefono informando del que se les va a colar


Hace años el viejo R11 la fue a pasar alli y se lo tiraron a mi padre, fue al taller (tema del carburador) y le comentó al del taller que se lo habian tirado en Guadalajara, contestacion del mecanico: "puffff entonces si que esta tocado de verdad...." qmparto

PD. Yo voy a Alcalá.


Cuál ITV de Guadalajara? Paso más tiempo en Guadalajara que en Madrid...

Ese dato no lo tenía. Siempre les tuve "miedo" porque no tienen mucho trabajo y -por lo tanto- les sobra tiempo para meter el dedo en culo ajeno...

Mi norma fue siempre ir a la misma (con el R5 voy a Getafe y con el Nevada voy a la de la carretera de Villaverde-Vallecas) ya que como son EMPRESAS, hacerse "cliente" no está  de más: te mandan carta avisando que la fecha está próxima, por ej) y con otro coche que tengo voy a la de Algete pues el anterior dueño lo llevaba allí. Son manías... pero hasta ahora nunca me han mandado recular... La ITV de Getafe es un tema aparte... Casi todos los empleados son mujeres, pero jamás entré en un ámbito de trabajo TAN masculino...  :wink:
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Nevada GTD - 1988
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« Respuesta #19 en: Septiembre 15, 2006, 12:25:30 »

yo tambien lae pasado esta semana ,el martes pa ser concretos,mfue bien el aasunto,me pusieron alguna pega por la suspensiones,un ligero comentario jaja.
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« Respuesta #20 en: Septiembre 15, 2006, 21:55:48 »

Me alegro mucho Wink
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b]Plataforma:[/b]Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen:

Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno cunao -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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« Respuesta #21 en: Septiembre 16, 2006, 00:28:16 »

He mirado el escape esta tarde y el tubo va introducido dentro de la petaca, e intentado sacarlo y no hay manera, asique ya vere como lo hago para desmontar el escape entero y llevarlo a soldar (aunque viendo como esta sujeto.....no se yo si lo dejare asi xD)
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