INITIALE
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« en: Septiembre 09, 2006, 21:55:58 » |
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Los primeros en saberlo vía Internet sereis vosotros: Vamos a vender el Mégane CC. Ya os insinué que muy probablemente compraría el Scénic nuevo :lol: El modelo exacto es el Luxe Privilege (el más caro) al que añadimos varios extras, con el motor 1.9 dCi 120cv,. Es de Febrero de 2005, o sea, no llega al año y medio. Actualmente tiene 39.000 km, recorrido mixto pero con más carretera que ciudad. El coche, como saben mis amigos y conocidos, ha estado mimado, no le ha faltado de nada, suele dormir en garaje y se le ha tratado con mimo y cuidado de la mejor forma posible, como todos los coches que han pasado por mis manos. De fábrica salió casi perfecto, solo un par de defectos hasta el momento que han sido subsanados: Una ventanilla trasera mal montada y un manguito del circuito del Aire acondicionado mal posicionado. El motor va perfecto, tiene unas prestaciones muy buenas, no es muy ruidoso y viene a hacer unos consumos de unos 6 – 6,5 L/100km dependiendo del uso y tipo de conducción. En viajes por autovías me suele bajar de los 6 litros con facilidad. En marcha es silencioso y casi no parece un diesel. En carretera, en 6ª velocidad a unos 130km/h funciona a unas 2.100r.p.m, con lo que el desahogo del motor es fantástico, los consumos se contienen mucho y se logra un gran confort acústico. El sistema de la capota, hasta la fecha, tampoco ha dado el más mínimo problema. Lo digo por otros casos que se han oído de fallos en el mecanismo. Como equipamiento principal de serie cabe señalar: - Climatizador automático. - ABS. - Airbag conductor/pasajero adaptativos y laterales cabeza-tórax. - 4 Elevalunas eléctricos. - Dirección asistida variable eléctrica. - Sensor de lluvia y luz para activar luces automáticamente - Función “Follow me home” - Ordenador de a bordo - Regulador y limitador de velocidad. - Retrovisores regulables y abatibles eléctricamente, + el interior electrocromado. - Tarjeta Renault manos libres tanto para abrir y cerrar como para arrancar el motor. - Cortinilla parasol para el techo. - Tapicería mixta cuero-tela, con paneles en puertas, volante y pomo en cuero - Sistema de control de presión en los neumáticos. - Llantas 16” modelo Reinastella. Equipamiento opcional montado: - Pintura metalizada………………………………....……………..350€ - Paquete Gran Luxe………………………………….....………….600€ (Faros Xenon, lavafaros y radio CD 4x40W cargador 6 CD’s Cabasse Auditoriom)- - ESP (control de estabilidad)…………………………………...500€ - Arcos de seguridad activos…………………………………….300€ Las únicas opciones que no pusimos son las llantas 17”, tapicería íntegra en cuero y navegador. Y otra cosa, si os interesa para algo, o símplemente por curiosidad quereis saber el precio, mejor usaré el Mensaje privado. He puesto un precio que creo que es justo tanto para mí como para el posible comprador, teniendo en cuenta el estado del coche y el mercado actual. Unas fotos:
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Gera
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« Respuesta #1 en: Septiembre 09, 2006, 20:56:09 » |
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Una gran compra para el que se lo lleve, suerte! :wink:
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Pereda
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« Respuesta #2 en: Septiembre 09, 2006, 21:08:08 » |
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¿Lo vendes? Joder....quien tuviera pasta.... Yo que le he visto en la KDD os puedo asegurar que esta genial. Para ser un CC tiene un maletero muy aprovechable (cosa que me sorprendio y mucho). Y sobre el cuidado.....no habia vez que aunque se moviera el coche 10 minutos no se tirase unos 3 minutos a ralenti para el perfecto cuidado del turbo. PD: Mandame por MP el precio aunque sea a modo de curiosidad xD
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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INITIALE
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« Respuesta #3 en: Septiembre 09, 2006, 22:48:38 » |
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Para ser un CC tiene un maletero muy aprovechable (cosa que me sorprendio y mucho). Pues si, es que son 500 litros de capacidad los que tiene con el techo puesto. Y aún con el techo plegado tienes todavía unos más que razonables 200 y pico litros. Lo malo es que los asientos traseros no se pueden plegar y que el acceso al maletero con el techo plegado es mínimo.
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Katsu
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« Respuesta #4 en: Septiembre 10, 2006, 04:53:07 » |
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Vendes semejante preciosidad? Me ha sorprendido mucho el maletero como a Pereda, 500 litros son muchos (si no recuerdo mal el 21 también tenía sobre los 500), sobretodo para un descapotable, siempre tenía la idea de que este tipo de coches apenas tenían maletero, con lo cual era poco prácticos para el día a día, pero viendo este he cambiado totalmente de idea.
Mucha suerte con la venta ^_^
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Pereda
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« Respuesta #5 en: Septiembre 10, 2006, 03:52:21 » |
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Vendes semejante preciosidad? Me ha sorprendido mucho el maletero como a Pereda, 500 litros son muchos (si no recuerdo mal el 21 también tenía sobre los 500), sobretodo para un descapotable, siempre tenía la idea de que este tipo de coches apenas tenían maletero, con lo cual era poco prácticos para el día a día, pero viendo este he cambiado totalmente de idea.
Mucha suerte con la venta ^_^ Yo cuando le vi en persona (en la KDD) me sorprendió mucho, pero esque a diferencia de la mayoria de coches este aprovecha al maximo los lados (el maletero es practicamente tan ancho como el coche, lo que hace que sea mucho mas facil meter cosas dentro.) No se si me explico, es mejor verlo xD. PD. Vete a dormir katsu ¬¬
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Jorge
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« Respuesta #6 en: Septiembre 10, 2006, 13:17:51 » |
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Mucha suerte con la venta, está perfecto. El motor lo tiene mi padre en el Laguna y va muy bien. El maletero es enorme, yo pensaba que tendría mucho menos.
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Renault 21 GTS Manager
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DavidST220
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« Respuesta #7 en: Septiembre 10, 2006, 13:28:31 » |
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Una lástima que lo vendas, con lo que me encantó cuando lo vi Suerte con la venta.
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INITIALE
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« Respuesta #8 en: Septiembre 10, 2006, 12:47:23 » |
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A ver si saco una foto del maletero con más luz para que se vea mejor la capacidad. Antes, cuando teníamos el Mégane Coupé antiguo, cuando íbamos de compras siempre teníamos que llevar el 21 mío o el Safrane después para que cupiese todo. Pero, desde que compramos éste ya no hacía falta porque el maletero podía con todo, a no ser como ya dije antes, algún bulto grande o largo que necesite abatir los asientos traseros, lo cual en el coupé-cabrio no te lo permite.
Gracias por los comentarios. David, ya viste que el CC no corre tanto como el Turbito, ni es tan habitable tampoco como el 21, pero, yo por lo menos, entro y salgo con muchísima más facilidad de él :lol:
A ver si la semana que viene empiezo a anunciarlo por el resto de foros o en páginas de segunda mano.
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Pereda
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« Respuesta #10 en: Septiembre 10, 2006, 14:14:31 » |
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A ver si saco una foto del maletero con más luz para que se vea mejor la capacidad. Antes, cuando teníamos el Mégane Coupé antiguo, cuando íbamos de compras siempre teníamos que llevar el 21 mío o el Safrane después para que cupiese todo. Pero, desde que compramos éste ya no hacía falta porque el maletero podía con todo, a no ser como ya dije antes, algún bulto grande o largo que necesite abatir los asientos traseros, lo cual en el coupé-cabrio no te lo permite.
Gracias por los comentarios. David, ya viste que el CC no corre tanto como el Turbito, ni es tan habitable tampoco como el 21, pero, yo por lo menos, entro y salgo con muchísima más facilidad de él :lol:
A ver si la semana que viene empiezo a anunciarlo por el resto de foros o en páginas de segunda mano. ¿tenias el antiguo? Ponte unas foticos :mrgreen:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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INITIALE
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« Respuesta #11 en: Septiembre 10, 2006, 14:34:03 » |
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¿tenias el antiguo? Ponte unas foticos :mrgreen: Es verdad, nunca os lo había presentado. Era el Mégane Coupé RXI 1.9 dTi 100cv. Lo vendimos justo antes de comprar el CC. Aquí os dejo unas fotos: La verdad es que estuvimos contentísimos con él también. Lo tuvimos derante casi 5 años y le hicimos unos 100.000km sin ningún problema. Ahora lo tiene una pareja amiga nuestra y siguen muy contentos con él. También le echamos de menos pero de vez en cuando le vemos un ratillo y nos consolamos.
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21 TXE
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« Respuesta #12 en: Septiembre 10, 2006, 14:39:30 » |
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Bueno ya has puesto el anuncio. Doy fe de como esta el coche, ya que me di una vuelta yo conduciendolo. IniTiale, lo tiene como nuevo, cuida perfectamente el coche, ademas él conduce muy suavemente. Pongo otra fotillo, visto desde mi casa: Estas de la KDD. Para Pereda: :lol: Este es el frontal del antiguo Megane Coupe jeje. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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21 TXE
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« Respuesta #13 en: Septiembre 10, 2006, 14:40:33 » |
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:lol: :lol:
Esas del Coupe me las guardo, no tenia y tuve que recortar una jajaja.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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ramongti
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« Respuesta #14 en: Septiembre 10, 2006, 15:01:44 » |
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Vaya vaya, initiale tirando por dos veces de petroleros eh???
Bueno y por curiosidad por que lo vendeis?
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natxos
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« Respuesta #15 en: Septiembre 10, 2006, 16:26:16 » |
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Esta muy cuidado, suerte con la venta!!!
S@lu2
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enault 21 GTX Fase II -- 270.000 Km
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21 TXE
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« Respuesta #16 en: Septiembre 11, 2006, 11:05:48 » |
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Up, subo el tema, que quede arriba
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MaX_69
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« Respuesta #17 en: Septiembre 11, 2006, 11:52:14 » |
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Mucha suerte amigo! Seguro que no tienes problemas para venderlo.
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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osoleones
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« Respuesta #18 en: Septiembre 11, 2006, 16:12:44 » |
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Que pena me va a dar que lo vendas..... ¿No me lo puedes reservar tres añitos?? El coche esta no impecable, esta nuevo, por dentro, por fuera ni un rayon por lo que he visto (y he montao varias veces), y lo tratan muy bien. Cuando no ha dormido en garaje antonio?? Un saludo y suerte con la venta.
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Antes: Renault 21 TXE Para disfrutar: Renault Megane GT 2.0T Para trabajar: Fiat Grande Punto 1.3 jtd 75cv
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motorman
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« Respuesta #19 en: Septiembre 11, 2006, 15:32:52 » |
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Por lo que veo, el coche no es que duerma en el garaje, es que duerme en casa.
A ver si te pagan lo que merece el coche :wink:
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Saludos
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MB
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« Respuesta #20 en: Septiembre 11, 2006, 21:45:13 » |
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No me jodas qué lo vendes :shock: ,y como se llama esto??
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BMW Serie 3 E90 318i 143CV
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MB
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« Respuesta #21 en: Septiembre 11, 2006, 21:46:23 » |
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iniTiale,no te compres una Scenic!!!,comprate tú Sueño,El M3 E 36.
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BMW Serie 3 E90 318i 143CV
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Ribi
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« Respuesta #22 en: Septiembre 11, 2006, 22:14:43 » |
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I porque lo vendes si esta perfecto?Os comprais algun berlina o algun monovolumen?
Saludos....
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INITIALE
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« Respuesta #23 en: Septiembre 11, 2006, 22:51:58 » |
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iniTiale,no te compres una Scenic!!!,comprate tú Sueño,El M3 E 36. Ya ves que son parecidos jejejeeje. Si por mi fuera me pensaría algo de eso, pero como no es para mí (principalmente)....... I porque lo vendes si esta perfecto?Os comprais algun berlina o algun monovolumen? Ya lo he dicho, comparemos un Scénic si se puede .
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INITIALE
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« Respuesta #24 en: Septiembre 11, 2006, 22:55:36 » |
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Por lo que veo, el coche no es que duerma en el garaje, es que duerme en casa.
A ver si te pagan lo que merece el coche :wink: Gracias, pero...¿Donde has visto eso motorman? Efectívamente, no duerme en garaje sino que duerme en mi propia casa en la zona de abajo que es su cuarto Que pena me va a dar que lo vendas..... ¿No me lo puedes reservar tres añitos?? El coche esta no impecable, esta nuevo, por dentro, por fuera ni un rayon por lo que he visto (y he montao varias veces), y lo tratan muy bien. Cuando no ha dormido en garaje antonio?? Muchas gracias Osoleones, hablas con conocimiento de causa porque lo has visto e incluso probado. Si no lo vendo ahora pues tendré que vendertelo en tres añitos jejejeje
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MB
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« Respuesta #25 en: Septiembre 11, 2006, 23:17:59 » |
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iniTiale,Pareces Un Famosos al qué le estan haciendo una Entrevista jeje!!!
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BMW Serie 3 E90 318i 143CV
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21 TXE
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« Respuesta #26 en: Septiembre 12, 2006, 10:47:23 » |
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Este tema tiene que tener chincheta. Arribaaaaa.
Yo si tuviera pasta ni me lo pensaba :wink:
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MB
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« Respuesta #27 en: Septiembre 12, 2006, 12:54:50 » |
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UP!,Venga qué el coche esta muy wapo,ademas se lo qué es ese pedazo de motor....en ese mismo coche,en una prueba,ví qué en algunos aspectos superaba al 2.0 Gasolina 136 CV.
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BMW Serie 3 E90 318i 143CV
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21 TXE
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« Respuesta #28 en: Septiembre 12, 2006, 14:11:18 » |
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Omar el tuyo es parecido, aunque menos equipado. Me fije en una foto del frontal y no llevaba lavafaros, por lo cual supuse que no llevabas Xenon.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MB
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« Respuesta #29 en: Septiembre 12, 2006, 14:04:49 » |
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Es otro Acabado,Pero Por El Contrario lleva Pedales Renault Sport.
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BMW Serie 3 E90 318i 143CV
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