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Gera
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« Respuesta #60 en: Noviembre 13, 2005, 13:56:29 » |
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Modelo: Renault 21 GTD Fase II
Kilometros: 650.000
Año: marzo de 1993
Ciudad: Madrid Anda, un hermanito del mio, pero en 4 puertas...  El blanco, ¿habia descuento si lo comprabas en este color?, porque es flipante ver todos los que hay, y no todos fueron taxi, que el mio es blanco y de taxi tuvo poco...  310.000kms y subiendo... aunque ahora ya le hare menos kms a la semana, que con el tema de las nevadas, paso de jugar... Saludos! |
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Gera
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« Respuesta #61 en: Noviembre 13, 2005, 14:02:00 » |
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Ya he dicho que es una serie unica je je
Pues imaginate, en la mutua a terceros en un coche asegurado alli desde el 89.
De todas formas los consumos no son facilies de calcular. No se si todos los renaules tienen el mismo deposito ni si todas las mangueras de diesel tienen el sensor de parar de llenar a la misma altura. Yo lo calculo hasta que la luz de repostar se hace fija mas de un par de minutos. Mi record 1027 km con un deposito.
Pero vamo lo de dormir dentro es ya la ostia, por no hablar de las mudanzas. Yo lleno cada 400kms, que es lo que hago a la semana, ya que la aguja de la gasolina, funciona cuando le apetece, y calculo con una simple regla de 3... es un metodo un poco vulgar, pero para dar una idea, vale... El foro me avisa cuando quiere de que la gente contesta los posts, y pierdo la mitad... :cry: Saludos! |
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Gera
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« Respuesta #62 en: Noviembre 13, 2005, 14:02:51 » |
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Si soy yo gera, por cierto a ver si la pongo, pero ya avise que era una tontería en el post. Tan solo es un modelo que no se vendió en España, probablemente los de la zona norte allan visto algún frances conduciendolo.
Es un renault 21 simphonie, o algo así, con un equipamiento que no se podía combinar en España, por lo que me fije.
La verdad ya casi se me había olvidado, la tengo en el movil con lo que la foto es una puta mierda y creo que la unica que se ve algo interesante es la que le hice a la chapita del nombre.
en cuanto encuentre el infrarrojos que lo tengo por alguna parte la pongo.
P.D: que memoria chico, la verdad es que para el tema de las fotos soy un desastre, a ver si me pongo al día. Sin prisa, :wink: Memoria, demasiada, jejeje... lo que pasa que la uso para lo que me conviene... :oops: Saludos! |
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MaX_69
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« Respuesta #63 en: Noviembre 13, 2005, 22:14:57 » |
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Si fue el taxi de mi padre. A los 400.000 le cambiaos el motor por que ya no estaba para muchos trotes entonces sigue ganado el de mi padre :D:D el chico sigue con el motor de fabrica y sin ningun problema ni averia |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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21 TXE
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« Respuesta #64 en: Noviembre 14, 2005, 17:10:22 » |
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Todos los dias me acuerdo de Pereda porque al lado de mi colegio hay un 21 verde ( que por cierto lleva alli mucho aparcado) y tiene tambien el morro asi...
Saludos Cafisho original queda, solo hay un problema, que he tenido algun problema con una persona y me tiene el coche superfichado (es lo que tiene tener un coche tan unico jajajaj). Verde con morro blanco :O!!! Como mola jajajaja a ver si sacas unas fotillos  Ok, me pilla de camino al colegio... Saludos |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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max
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« Respuesta #65 en: Diciembre 01, 2005, 20:45:05 » |
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De todos modos este post, se debería orientar a ver quien le ha echo más kilometros a su coche. Porque es diferente comprarlo con 500000km y hacerle 3000, que con 80.000 y hacerle 300.000km. Una valora la resistencia del coche. Lo otro valora lo que se le saca de rendimiento y como se le cuida, siendo ya 2º o 3º usuario. ¿Que os parece?
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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Gera
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« Respuesta #66 en: Diciembre 01, 2005, 20:55:07 » |
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De todos modos este post, se debería orientar a ver quien le ha echo más kilometros a su coche. Porque es diferente comprarlo con 500000km y hacerle 3000, que con 80.000 y hacerle 300.000km. Una valora la resistencia del coche. Lo otro valora lo que se le saca de rendimiento y como se le cuida, siendo ya 2º o 3º usuario. ¿Que os parece? Vale, si te pones asi...  Soy el 3er usuario del coche, los otros dos fueron un amigo de la familia y mi tia... el coche tiene un buen trato... me dieron el coche con unos 305.000kms hace justo 4 meses, el 1 de Agosto, y hoy ya tiene 5000kms mas, 310.000kms... hago unos 1500 al mes, y eso que solo voy a estudiar, jejeje... Saludos! |
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MaX_69
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« Respuesta #67 en: Diciembre 01, 2005, 22:30:28 » |
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yo creo que seguiria ganando el 21 que tiene mi tio que antes fue de mi padre :D mi padre lo compro con metros y le hizo 500.000 km justos en 7 años y 1 mes. mi tio lo tiene desde hace 4 años y 11 meses y le ha echo unos 70.000 km |
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max
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« Respuesta #68 en: Diciembre 02, 2005, 16:53:17 » |
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Pues yo en tres añitos ya le he echo 70.000km y eso para un gasolina con 10 años que lo compré y teniendo en cuenta que entre semana no lo muevo nunca, no está mal.
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Katsu
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« Respuesta #69 en: Diciembre 02, 2005, 17:16:59 » |
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Mi padre se lo compro a mi tio cuando el coche tenía 8 años y unos 55.000km si llegaba. En estos 6 años, entre mi padre que lo ha tenido unos 4 años y yo que llevo con él unos 2, le hemos hecho 45.000 y poco. Así que ahora mismo el coche con 14 años tiene poco más de 100.000km, así que está en plena forma.
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MaX_69
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« Respuesta #70 en: Diciembre 02, 2005, 22:39:15 » |
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es un adolescente todavia tu gtx katsu :D |
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Katsu
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« Respuesta #71 en: Diciembre 03, 2005, 14:48:25 » |
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Me auto-corrijo, el coche no llega a los 100.000km, hoy lo he mirado y está en 99.788km.
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21 TXE
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« Respuesta #72 en: Diciembre 03, 2005, 15:21:38 » |
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El mio ha hecho 233.000 km hoy....
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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sauron_varg
Visitante
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« Respuesta #73 en: Diciembre 03, 2005, 16:13:07 » |
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Modelo : Renault 21 GTX Fase II
Kilometros : 231.550
Año : Abril 1990
Ciudad : Madrid (Aluche)
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motorman
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« Respuesta #74 en: Diciembre 03, 2005, 19:23:48 » |
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Pues yo en tres añitos ya le he echo 70.000km y eso para un gasolina con 10 años que lo compré y teniendo en cuenta que entre semana no lo muevo nunca, no está mal. Y yo que le he hecho 21.000 km. en el último año me parecía mucho. Deberíamos tener el premio de las gasolineras. XD |
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Saludos  |
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MaX_69
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« Respuesta #75 en: Diciembre 03, 2005, 22:51:42 » |
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Pues yo en tres añitos ya le he echo 70.000km y eso para un gasolina con 10 años que lo compré y teniendo en cuenta que entre semana no lo muevo nunca, no está mal. Y yo que le he hecho 21.000 km. en el último año me parecía mucho. Deberíamos tener el premio de las gasolineras. XD ser VIP's :lol: |
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max
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« Respuesta #76 en: Diciembre 04, 2005, 04:28:36 » |
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Hombre yo este año me he cogido en la Bp una amoladora de regalo, y todos los años me descuentas 45€ de la cuota del autoclub repsol, además cargo un poco la tarjeta de la mutua ya que no se acumulan, y así tengo una pequeña reserva para echar gasolina. Vamos que en tonterías al año recupero unos 75€ en regalos e historias, y como de todos modos la gasolina la tendría que pagar, mejor eso que nada.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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mele
Novato
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Mensajes: 99
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« Respuesta #77 en: Diciembre 15, 2005, 21:43:22 » |
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Modelo: Renault 21 txi (rojo)
Año: 1990
Km: 147.000
Modificaciones: ninguna
Avetrías: pijadas pendientes pero bastantes: climatizacion (como no), junta tapa balancines, elevalunas traseros, bombin puerta copiloto,........ no me aburrire, no.
bueno ya hare unas foticos que aun no tengo ninguna
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-21 un coche mítico
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Lobo
Visitante
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« Respuesta #78 en: Diciembre 16, 2005, 17:15:02 » |
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Modelo: Renault 21 GTS Gris Fase II Año Matriculacion: 1989 Km: 155.000 aprox de marcador(Lo compré hace un año y medio y tenía 110.000 de marcador, 45.000 kms en año y medio a 12L/100km...dejadme calcular... :? ) Modificaciones: Llantas del R19 16V con neumáticos 195/50R15 Avetrías: Junta de la tapa de balancines y retén del árbol de levas que resudaban aceite. Base del carburador doblada por el calor con la consiguiente entrada aire (la planifiqué yo mismo con una lima, jeje) Caja de cambios reventada (solo entraba la 5ª y salían virutas en el aceite) le cambié la caja de cambios por una de un R19 con relaciones más cortas (ahora tiene más reprís, pero creo que gasta más aún  ) Cuando le doy al arranque a veces se queda muerto, se apaga todo, se queda como si se hubiese desconectado la batería, entonces tengo que desconectar la batería y volverla a conectar unas cuantas veces y ya vuelve a funcionar. Tb debe de tener algún contacto por ay, xq si le dejo la batería conectada mucho tiempo se me descarga la batería :cry: (es nueva) |
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javierg
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« Respuesta #79 en: Diciembre 16, 2005, 18:34:29 » |
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Modelo: Renault 21 GTX
KM: 97.000
Edad: 13 años aprox
Tudela (Navarra)
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MaX_69
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« Respuesta #80 en: Diciembre 16, 2005, 22:48:48 » |
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Modelo: Renault 21 GTS Gris Fase II Año Matriculacion: 1989 Km: 155.000 aprox de marcador(Lo compré hace un año y medio y tenía 110.000 de marcador, 45.000 kms en año y medio a 12L/100km...dejadme calcular... :? ) Modificaciones: Llantas del R19 16V con neumáticos 195/50R15 Avetrías: Junta de la tapa de balancines y retén del árbol de levas que resudaban aceite. Base del carburador doblada por el calor con la consiguiente entrada aire (la planifiqué yo mismo con una lima, jeje) Caja de cambios reventada (solo entraba la 5ª y salían virutas en el aceite) le cambié la caja de cambios por una de un R19 con relaciones más cortas (ahora tiene más reprís, pero creo que gasta más aún ) Cuando le doy al arranque a veces se queda muerto, se apaga todo, se queda como si se hubiese desconectado la batería, entonces tengo que desconectar la batería y volverla a conectar unas cuantas veces y ya vuelve a funcionar. Tb debe de tener algún contacto por ay, xq si le dejo la batería conectada mucho tiempo se me descarga la batería :cry: (es nueva) pues ya sabes..... si encuentras un turbo lo pillas :mrgreen: |
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NeXaR
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« Respuesta #81 en: Diciembre 17, 2005, 00:01:44 » |
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Max tio... tu y el turbo.
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URL=http://imageshack.us]  [/URL]  |
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NeXaR
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« Respuesta #82 en: Diciembre 17, 2005, 00:11:37 » |
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Por cierto mirame la firmaaa :mrgreen: jajajaja a apuntarse tol mundo a la plataforma jajajajaja
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URL=http://imageshack.us] [/URL] |
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max
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« Respuesta #83 en: Diciembre 17, 2005, 00:11:44 » |
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Modelo: Renault 21 GTS Gris Fase II Año Matriculacion: 1989 Km: 155.000 aprox de marcador(Lo compré hace un año y medio y tenía 110.000 de marcador, 45.000 kms en año y medio a 12L/100km...dejadme calcular... :? ) Modificaciones: Llantas del R19 16V con neumáticos 195/50R15 Avetrías: Junta de la tapa de balancines y retén del árbol de levas que resudaban aceite. Base del carburador doblada por el calor con la consiguiente entrada aire (la planifiqué yo mismo con una lima, jeje) Caja de cambios reventada (solo entraba la 5ª y salían virutas en el aceite) le cambié la caja de cambios por una de un R19 con relaciones más cortas (ahora tiene más reprís, pero creo que gasta más aún ) Cuando le doy al arranque a veces se queda muerto, se apaga todo, se queda como si se hubiese desconectado la batería, entonces tengo que desconectar la batería y volverla a conectar unas cuantas veces y ya vuelve a funcionar. Tb debe de tener algún contacto por ay, xq si le dejo la batería conectada mucho tiempo se me descarga la batería :cry: (es nueva) Joder eso de la batería también me pasa a mi y la verdad es que me tiene loko, no hay manera de saber que coño es. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador |
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MaX_69
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« Respuesta #84 en: Diciembre 17, 2005, 00:20:38 » |
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Por cierto mirame la firmaaa :mrgreen: jajajaja a apuntarse tol mundo a la plataforma jajajajaja cabroncete.... |
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pabloGTD
Novato
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« Respuesta #85 en: Enero 07, 2006, 23:05:02 » |
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MODELO: Renault 21 GTD (fase 2)
Año: 1991
KM:260000
REPARACIONES:CORREAS, ALTERNADOR Y BOMA DE AGUA CAMBIADOS HACE 15000 KM. EL EMBRAGUE HACE BASTANTES MAS (JE,JE)
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url=http://www.renault21.com/viewtopic.php?p=31517#31517]Plataforma -> No tengo un 21 Turbo, pero mi 21 es la ostia[/url] -> Miembro DIESEL POWER
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ovejuela
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« Respuesta #86 en: Enero 08, 2006, 02:28:52 » |
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MODELO: renault 21 TXE Fase I 120 cv
AÑO: agosto 1988
KM: 190.000km pero en estos 4 ultimos años lo utilizan en casa cm 2º coche ya ke salia cara la gasolina y mi padre tuvo k comprarse un diesel asike en este tiempo solo se le an exo 3.000 km
REPARACIONES: junta d culata cambiada 2 veces, la culata se a cambiao 1 vez, embrague a los 20.000km x defecto d fabrica, radiador, cuadro de mandos electronico, alternador tmb falla el aire acondicionado pero sale cara la reparacion asike a darle al abanico :lol:
MODIFICACIONES FUTURAS: cuando tenga el carnet de conducir (dentro d poco) le pondré el mp3 ke ya tengo ganas jejeje, acerle una puesta a punto, ponerle el filtro de aire de admision directa, ponerle las llantas dl TXI/GTI, aleron k va a ser dificil encontrarlo y el volante deportivo dl r-19 16v
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URL=http://img228.imageshack.us/my.php?image=pict06590qd.jpg]  [/URL] |
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garleon
Pruebas
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Mensajes: 2
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« Respuesta #87 en: Enero 11, 2006, 18:20:14 » |
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Hola, yo soy nuevo en este foro, xo soy un autentuci forofo de mi coche, que heredé de mi padre y tube q compartir con mi hermana, tnemos tres coches mas en casa y como mi 21 no zumba ninguno.
MODELO:renault 21 txe
KILOMETROS:235.000
AÑO:marzo 1987
CIUDAD:Logroño/Zaragoza
AVERIAS: El embrague, y el cierre centralizado, q hace un año q me abandonó en una puerta trasera, y ahora ya va chungo en la otra, y por lo demas ni un solo problema en 17 añazos
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max
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« Respuesta #88 en: Enero 11, 2006, 18:40:03 » |
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Bienvenidos a todos los nuevos que poco a poco no veas como crece esto ¿no?
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motorman
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« Respuesta #89 en: Enero 11, 2006, 22:25:39 » |
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Bienvenidos a todos los nuevos que poco a poco no veas como crece esto ¿no? Ya veo ya. Y tú en el comité de recepción Tú estás de guardia esperando a ver si llega otra chica. A ver si con un poco de suerte no tiene novio |
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Saludos |
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