Ranking de Renault 21

[diego]

hola el mio es un turbo fase 2 del 90 con 165000 km esta en ourense

[21alcorconero]

Modelo: 21 GTS, color rojo
Motor: 1.7 92 CV(creo)
Año: 88
Kilometros: 124000
Reparaciones: Un par de manguitos rotos, y el motor tiene una fuga (no esta arreglao todavia)
Modificaciones: Radio Panasonic (xDDD es lo unico que le he hecho)
Futuras modificaciones: Aleron, llantas GTI, taloneras, tapizar asientos de cuero (esta sin prisa), tintarle las lunas y un tubo curioso y sobretodo pintarle...

[Ráfagas]

Modelo: Renault 21 GTD Fase II (Fase III para algunos)
Kilómetros: 164 500
Año: Enero 1994
Ciudad: Alcalá de Henares (Madrid)
Modificaciones: frontal, paneles de las puertas y volante del turbo. Pomo del TXI. Las próximas modificaciones deberían ser (pero para más adelante): taloneras y llantas de TXI.

Ya os puse unas fotos del coche por fuera, ahora os pongo unas fotillos del motor, fue petroleado hace dos o tres semanas. Perdonad la calidad, están hechas con móvil:





Por cierto, esta mañana le he estado cambiando el termostato y el anticongelante.

[camaron]

no entiendo lo de fase III no ai solo dos fases?

el mio
modelo: r21 gts color gris oscuro
Cilindrada: 1.7 92 cv
año: junio 1989
kms: 183.000
ciudad: alcorcon (madrid)

[Megane120]

Ahí va mi aportación:

Modelo: Renault 21 2L. Turbo fase III blanco.
KMS: 214.000.
Año: Aora mismo no lo recuerdo pero siendo un fase III........... 92, 93, 94??
Ciudad: Montcada i Reixac (BCN)

De momento y como todos sabeis está en la recamara pero pronto renacerá.

Salu2!


           

 

[DiosFenix]

renault 21 txe fase 2
152000km
año 1990
valladolid
duerme en cochera particular

[Ventiunero]

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Modelo: Renault 21 1.7 GTS
Km's: 250.698
Año: 1988
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 2.0ie GTX
Km's: 217.245
Año: 1990
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 GTI 12v
Km's: 046.365
Año: 1991
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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¿Os gusta mi ficha de pertenencias? jejejejejejeje

Saludos!!!

[utamafia]

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Modelo: Renault 21 GTI 12v
Km's: 046.365
Año: 1991
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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¿Y este?  ¿Desde cuando?  ¿Y cómo esos km solamente? 


Cuenta, cuenta, majo,    je,je

[Firiom]

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Modelo: Renault 21 1.7 GTS
Km's: 250.698
Año: 1988
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 2.0ie GTX
Km's: 217.245
Año: 1990
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 GTI 12v
Km's: 046.365
Año: 1991
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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¿Os gusta mi ficha de pertenencias? jejejejejejeje

Saludos!!!

Joder, y ese GTIs? de la novia, del primo, del padre, del abuelo.... o esque te lo has agenciado hace poco.

Por cierto, en la ficha del GTX te a faltado poner R.I.P

Saludos.

[neira21txe]

Modelo: Renault 21  2.0 txe
Km's: 349.700
Año: 1989
Residencia: oñati   guipuzkoa
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[scragg]

Bueno muchachos, ahí van los datos de mi 21:
Modelo: Renault 21 TS. 1.7. color gris plata.
kms: 93000
Fecha de Matriculación: 21 Abril 1989.
Residencia: Barakaldo, Vizcaya.
Apartir de 2007 duerme en garaje, pero hasta entonces, 18 años en la calle.
Modificaciones: Le puse los asientos delanteros y traseros de mi 21 TXE manager que tuve, más que nada por que eran abatibles las plazas traseras y más comoda la tapicería y tambien más elegante. También le cambié la radio que traía (una brimgton supervieja, que le puso mi padre de nuevo) por la de mi 21 TXE, que traía por primera vez el famoso mando satélite de los mnager I fase, y tambien tuve que poner donde va metida la radio y la palanca de cambios. una temporada anduve con las llantas del 21 TXE, pero comolas tengo ya muy feas (descoloridas) le volví a poner los tapacubos de serie y las llantas en el trastero, a ver si se las puede dar un baño de aluminio.

[Ventiunero]

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Modelo: Renault 21 1.7 GTS
Km's: 250.698
Año: 1988
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 2.0ie GTX
Km's: 217.245
Año: 1990
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
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Modelo: Renault 21 GTI 12v
Km's: 046.365
Año: 1991
Residencia: Villabuena del Puente (ZA)
_____________________________________________________

¿Os gusta mi ficha de pertenencias? jejejejejejeje

Saludos!!!

Joder, y ese GTIs? de la novia, del primo, del padre, del abuelo.... o esque te lo has agenciado hace poco.

Por cierto, en la ficha del GTX te a faltado poner R.I.P

Saludos.

Mi novia no tiene carnet, no tengo ningun primo con un 21, mi padre tiene un BMW y desgraciadamente no tengo abuelos... Creo que está bastante claro, ¿no? Jejejejejeje

Saludos!

[DELARCO]

um, que calladito te lo tenias macho, cuentanos eso del 12 valvulas y como es que tiene tan pocos km?

un saludo y enhorabuena por la adquisicion .

[Ventiunero]

um, que calladito te lo tenias macho, cuentanos eso del 12 valvulas y como es que tiene tan pocos km?

un saludo y enhorabuena por la adquisicion .

En su debido momento y en su debido post!, jejejeje lo siento, dentro de muy poco habrá noticias...

[cedie2003]

Bueno, les cuento: renault 21 RND 2.1 modelo 95, fase 2, (aqui en Argentina ningun diesel es anterior al 95, son todos fase 2, salieron hasta 1997), puede haber anteriores pero eran importados, franceses o Españoles...
con 332.000 kmts aproximadamente.

modificaciones: absolutamente ninguna: todo original, incluso hasta el radio pasacassete phillips original que consegui usado en excelente estado... (es que el color ambar de su display hace juego con las luces del tablero... jeje.)
interiores originales, etc... lo unico que tiene de especial es que los espejos electricos y paragolpes delantero y trasero en este modelo no venian pintados y ahora están pintados del color del auto (lo hizo el dueño anterior)..

reparaciones realizadas: (glup!!)... unas cuantas... yo lo tengo desde abril del 2007 y le hice lo siguiente:

barra estabilizadora nueva, tanque de gasoil nuevo, eje trasero, frenos traseros y delanteros, amortiguadores traseros y delanteros, bomba depresora, 3 de los 4 motores del cierre centralizado, embrague nuevo, flexibles de freno delanteros (me lo hicieron cambiar los de la VTV).

tambien tengo comprado el radiador nuevo que cambiaré próximamente junto al las dichosas cañerias que pasan por debajo del multiple de admision (tambien comprado) y la bomba de agua... pero ésto ultimo cuando le cambie la correa de distribución mas adelante. y por supuesto con sus correspondientes tensores... UFFFFF!!!, lo dije...

la mayoria de los repuestos son de fabricacion nacional, por suerte... ya que cuando uno no existe y te dicen "es frances" me corre un escalofrio por la espalda antes de escuchar el precio... por ejemplo, el otro dia tenia que comprar la manguera de agua superior que va del radiador al termostato (la que tiene el purgador) y me decian.. "de ese modelo, solo francesa.. cuesta $ 190"... mientras que la nacional cuesta  $ 15...
al final camine y pregunté hasta que un empleado de una casa renault me dijo "prueba con la nacional que va igual... no les hagas caso"... y ahi esta colocada desde el jueves pasado sin problema alguno... jejej.. que le vamos a hacer, hay que sobrevivir por estos lados!!.

saludos a todos, realmente estoy sorprendido por el buen estado en que tienen sus vehiculos siendo en la mayoria de los casos mucho mas viejos que el mio,...

debe ser que los repuestos son de mejor calidad... y duran mas?

[DELARCO]

bueno, pues bienvenido por aqui, no esta mal el coche, faltan fotos para ver como esta y poder opinar mejor, pero bueno.

lo de estar bien los coches no creo que sea por mejores repuestos, pero nunca se sabe, jeje.

un saludo .

[cedie2003]

ahi va una no muy buena que tenia a mano... esa banda oscura en el parabrisas ya no la tengo porque me la hicieron sacar los de la VTV porque es "antirreglamentaria..." aunque debo admitir que me hicieron una favor porque no veia nada con ella... jeje.

saludos.

[21alcorconero]

lo raro es que vieras algo... pero si esta casi a la mitad...

[camaron]

eso digo yo que el 21 tiene una buena cristalera pero tampoco da para tapar tanto.

[max]

Hombre  pues por lo visto allá también tiene ITV. jejeje.

[Edox]

Modelo: Renault 21 GTS fase 1
Kilómetros: 186.000
Año: finales de 1987
Ciudad: (Madrid)
Reparaciones (en los dos años que lleva en casa): mandos de climatización, cierre centralizado, líquido dirección asistida, los dos palieres, líquido caja de cambios, termostato, manguitos varios de agua, discos y pastillas de freno, bomba de frenos, alternador, distribucion completa, correa auxiliar, rodamiento trasero derecho, amortiguadores delanteros, neumaticos (los 4), carburador (mas juntas y limpieza), carraca del pedal de embrague, espejo retrovisor izquierdo, bomba de agua, gas del A/A, válvula aceleradora del A/A, kit de embrague completo, bomba de gasolina, tapón del bloque y los típicos cambios de aceite, filtros, bujías y todo eso
Modificaciones: cierre centralizado en el maletero, llantas de aluminio de 14", reposabrazos delantero, cinturones traseros (3), alerón del TI (esto venía de serie), equipo de música modificado, limpiaparabrisas "aerotwin", tercera luz de freno y volante del GTI
El escape es el de serie, pero no es original Renault y cuando aceleras, a partir de 1.800 rpm, hace un ruido muy bonito

No se poner fotos, si alguien me lo explica, las pongo

[ISC]

El mio es un GTX Manager de septiembre del 93, esta todo original ( excepto la radio, pero conservo la de serie), no tiene ninguna reforma, tiene 107.000Km y se encuentra en S/C de Tenerife....

No puedo subir foto y no se porque!!!!

[cedie2003]

Bueno, ya que está les cuento como estoy al dia de hoy con los arreglos...

finalmente hice los arreglos que me faltaban... cambie radiador por uno original renault, bomba de agua, caños que pasan por debajo del multiple, correas, mangueras, deposito, termostato con su soporte, todo nuevo.  Tambien cambie fueye de juntas homocineticas del lado derecho que estaba roto y perdia grasa.. cambie el plafón de luz interior que no andaba la luz direccional y la llave estaba media gastada...
y por ultimo los amortiguadores traseros por 2 originales marca "sachs"...

eso es todo por el momento... para mas adelante planeo cambiar paragolpes delantero que esta rajado en un lado y seguramente llevar al chapista para que haga algunos retoques de chapa y pintura, asi la maquinita va quedando como corresponde...

a ver si puedo seguir en la onda de "mejora continua"...

saludos!!!

[R21 GTS]

Modelo: R21 GTS 1.721 90cv
Año: 1989
Kms: 211.870

Se conserva bastante bien, perfecto diría yo, ya que ha vivido siempre en cochera y solo lo utilizamos para viajes, para el cacharreo tenemos un clio. Su sustituto será el laguna III me imagino.

[CristianGTX]

Aqui oz dejo datos de mi maquina
Modelo: 21 GTX
Año: noviembre 1992
KM: 160.000
Futuras Modificaciones: bajar de suspencion, llantas y faldones laterales

[farito21]

hola el mio es un turbo fase 2 del 90 con 165000 km esta en ourense

ola diego, por casualidad no sra uno de color medio marron, matricula ----csm no?

[farito21]

por cierto:

MODELO 21 gtx
AÑO 1990 agosto
KM 195000
REPARACIONES planificar culata
MODIFICACIONES llantas act en 14, tengo las del gti y taloneras del turbo
y...

MODELO 21 turbo quadra
AÑO 1992 julio
KM 181000
REPARACIONES retenes y rodamientos de diferencial trasero, y manguito de engrase de turbo
FUTURAS MODIFICACIONES pintar completo y hacerle el motor, poner defensa del europacup??

UBICACION los dos en pontevedra

[nelson]

Modelo: Renault 21 GTD
Kilómetros: 430.000
Año: finales de 1988
Ciudad: BILBAO
Reparaciones:Uff la totalidad no me acuerdo  ya que herede de mi padre y desde que lo tengo alternador, rotulas de direccion, el sensor del ventilador y tal vez se me pase algo, mas facil seria que no se ha cambiado como el embrague y las suspensiones
Me lo regalo mi padre lo tengo desde hace 5 años y va bien teniendo en cuenta que por los km ya puede fallar cualquier cosa pero sin apenas mantenimiento  salvo el cambio de aceite y con un consumo bastante reducido
Modificaciones: el radio cd y el retrovisor derecho
La foto es de hace unos años ahora la pintura tiene bastante deteriorado

[goering83]

Modelo: Renault 21 RX 2000 cc (no se ni la fase ni nada de eso... si alguien me explica se lo agradezco)

Kilómetros: 65.000 (después de reparado )

Año: Agosto de 1988

Ciudad: Bogotá, Colombia

Reparaciones: uyy todas!!!... en realidad ya perdí la cuenta, pero lo que me acuerdo, cambio de puntas de eje (x la potencia del motor acaba con ellas), bomba de gasolina, regulador de alternador y un sin fin de cosas más...

Modificaciones: Radio CD (ese si es chimbo!!), Planta Better Pro audio 8622, Subwoofer Pioneer VCCS, 2* 6'x9' Pioneer ts 6985, 2*KL Audio de 6' (esos son los de adelante), tacómetro auto gauge con presion y temperatura de aceite y temperatura de agua + Shift Light

Motor: High Flow Filter, Culata porteada a stage 2 y cepillada, Contrapesos del cigueñal y bielas rebajados al 33%, Pistonería forjada, anillos hastings de competición, bloque cepillado, eje de levas cruzado, piñon de repartición variable, 17.3 Seg. en 1/4 de milla, Espirales recortados para reducir altura, torres de amortiguadores reforzadas, estribos y bomper modificado

Futuras Modificaciones: Pintura General, Colocar barra de torsión entre las torres de los amortiguadores, Cambiar radio CD, arreglo de parachoques y estribos!! (x la altura se golpea mucho contra el suelo!!), cambio de carburador x Weber 3234

 
Se lo compré a un tipo que lo tenía guardado en un garage hace mucho tiempo, con mucha dedicación y cariño lo he ido levantando.. Le he hecho un par de cosillas pero sin tratar de perder la originalidad del carro... esa es la idea no?... jejeje


Alguien me puede decir como se postean fotos?... se les agradece!!

[yeyocp]

Modelo: NEVADA 2.2i RT BROKER, de color rojo
Motor: 2.2 110 CV(creo)
Año: Marzo de 1994
Kilometros: 223000 aprox. (ahora no recuerdo exactamente)
Reparaciones: Nada reseñable, simplemente mantenimiento (dos correas de distribución, discos de freno y esas cosas)
Modificaciones: Lo único, un Radio-CD Pionner.
Ubicación. Salamanca.

Fotos aquí: http://www.renault21.com/index.php?topic=5919.0

Un saludo.