temperatura

[vale]

hola, hace más o menos una semana me cambiaron en taller todos los mangitos del circuito de refrigeraciòn (excepto los dos más gordos que salen del radiador), y ayer me dí cuenta de que el nivel estaba en el mínimo cuando del taller saliò con el nivel normal.
¿Es normal?

Muchas Gracias.

[Jorge]

Podría ser que tuviese algo de aire, y baje el nivel hasta que lo expulse. A mi se me estropeó el tapón del vaso de expansión y lo cambié por uno nuevo, pero cogió algo de aire. Las primeras veces que usé el coche el nivel bajó un poco y rellené, pero después se estabilizó y no he tenido que volver a rellenar. De todas formas observa bien por si hay alguna  fuga.

[max]

Cierto es importante vigilar mucho el tema del líquido refierante. Es una tontería que se puede cargar el coche. De todos modos supongo que el nivel al que te refieres es el del agua del vaso expansor no?

[vale]

si, me refiero a ese nivel, para ver el nivel tengo que quitar el tapón del vaso por que no se ve muy bien.

¿Es malo?

[ALBIN]

supongo que tienes una fuga. yo hace poco cambie el termostato porque me perdia por ay.

de todos modos, cuando tienes el motor frio y parado y miras el nivel esta mas o menos bien, y luego al calentarse va subiendo?? o siempre esta bajo?

Puedes revisar las fugas, espera a que el motor se caleinte y ves siguiendo todo el circuito de agua aver si encuentras alguna fuga.

[victor]

si, me refiero a ese nivel, para ver el nivel tengo que quitar el tapón del vaso por que no se ve muy bien.

¿Es malo?

por cierto cuanto te costaron todos los manguitos?

[vale]

fueron 150 euros con mano de obra incluida.

[motorman]

fueron 150 euros con mano de obra incluida.

Bien gastados.

Como todos los coches aerodinámicos, los manguitos y todo el sistema de refrigeración sufren bastante.

Y menos mal que tanto el bloque como la culata son de aluminio y transmiten mejor el calor.