turbodejavi
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« en: Julio 02, 2006, 20:25:16 » |
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hola ventiuneros en esta seman voy a llevarme la culata de 21. 12v ya tengo las juntas me keda los segmentos y juego de casquillos para completar la obra y hacer cierto rebaje en la cabeza de piston y ganar camara para darle mas chicha DIA OFICIAL DE EL EMPIEZE DE OBRA EL 17 DE JULIO . FIN DE OBRA ESPERO QUE A FINALES DE ESA MISMA SEMANA . bueno ya pondre el proceso con fotos ke si no luego no os interesa ajjajaj
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MaX_69
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« Respuesta #1 en: Julio 02, 2006, 23:28:43 » |
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eso eso, con fotos!!
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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turbodejavi
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« Respuesta #2 en: Julio 09, 2006, 00:29:11 » |
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hola ventiuneros en esta seman voy a llevarme la culata de 21. 12v ya tengo las juntas me keda los segmentos y juego de casquillos para completar la obra y hacer cierto rebaje en la cabeza de piston y ganar camara para darle mas chicha DIA OFICIAL DE EL EMPIEZE DE OBRA EL 17 DE JULIO . FIN DE OBRA ESPERO QUE A FINALES DE ESA MISMA SEMANA . bueno ya pondre el proceso con fotos ke si no luego no os interesa ajjajaj hola compañeros hoy he ido a por la culata 12 v, y le puesto la junta nueva por encima y es igual el volumen de camaras jajaj pero con mas ke la ke llevo hay ciertos inconvenientes pero se resolveran sin problemas el colector de escape me lo tengo ke hacer y ciertas modificaciones de el reabsorvedor de gases de motor aki os dejo unas fotillos de la culata recien sacada perdonar ke esta sucia pero ya sacare mas luego cuando este hecha un saludo :twisted:
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turbodejavi
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« Respuesta #3 en: Julio 09, 2006, 00:29:36 » |
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hola ventiuneros en esta seman voy a llevarme la culata de 21. 12v ya tengo las juntas me keda los segmentos y juego de casquillos para completar la obra y hacer cierto rebaje en la cabeza de piston y ganar camara para darle mas chicha DIA OFICIAL DE EL EMPIEZE DE OBRA EL 17 DE JULIO . FIN DE OBRA ESPERO QUE A FINALES DE ESA MISMA SEMANA . bueno ya pondre el proceso con fotos ke si no luego no os interesa ajjajaj hola compañeros hoy he ido a por la culata 12 v, y le puesto la junta nueva por encima y es igual el volumen de camaras jajaj pero con mas ke la ke llevo hay ciertos inconvenientes pero se resolveran sin problemas el colector de escape me lo tengo ke hacer y ciertas modificaciones de el reabsorvedor de gases de motor aki os dejo unas fotillos de la culata recien sacada perdonar ke esta sucia pero ya sacare mas luego cuando este hecha un saludo :twisted: la url es http://es.msnusers.com/www-renault21-com
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NeXaR
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« Respuesta #4 en: Julio 09, 2006, 00:31:10 » |
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Animo amigo, que aquí habemos muchos curiosos por esta modificación
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URL=http://imageshack.us] [/URL]
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xukoo85
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« Respuesta #5 en: Julio 09, 2006, 02:52:51 » |
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no veo las fotos
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DavidST220
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« Respuesta #6 en: Julio 09, 2006, 10:27:55 » |
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Bueno, bueno, bueno, veo que ya te queda menos. Curiosa la disposición de las válvulas de escape...
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turbodejavi
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« Respuesta #7 en: Julio 09, 2006, 12:54:27 » |
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bueno aparte de indagar yo por mi parte pero sin recompensa hoy en el forocoches me recordo ke tengo un amiguete de turbocentro se llama ramon ke puedo poner un adaptador para el colector de el 12 v para poder poner el turbo yamare mañana a ver ke me cuenta
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DavidST220
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« Respuesta #8 en: Julio 09, 2006, 13:26:06 » |
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Te va a quedar algo así :mrgreen: Esto es de un francés que ya hizo la adaptación.
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victor
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« Respuesta #9 en: Julio 09, 2006, 13:41:45 » |
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cuantos cv de mas se puede llegar a conseguir?i todos los colectores estan cambiados
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad
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turbodejavi
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« Respuesta #10 en: Julio 09, 2006, 13:59:49 » |
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hola de nuevo me olvidava de ke tengo el turbo de un v6 y se lo acoplo como esta mandao jajja esto va a seer el avion 21 2l turbo quadra jajjaja
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JeSSRuleS
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« Respuesta #11 en: Julio 09, 2006, 16:48:46 » |
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Te va a quedar algo así :mrgreen: Esto es de un francés que ya hizo la adaptación. :S Ke lo locura... LLeva el tubo de la admisión que va al colector de txe la culata del 12 y el turbo :S Encima el cabrón tiene el agua más limpia que jamas he visto en un vaso de expansion de un 21 xD
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victor
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« Respuesta #12 en: Julio 09, 2006, 17:03:34 » |
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hombre el vaso despansion se ve que es nuevo i el agua supongo que tambien despues cambiandosela cada año seguro que siempre la tienes limpia
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DavidST220
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« Respuesta #13 en: Julio 09, 2006, 17:36:59 » |
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:S Ke lo locura... LLeva el tubo de la admisión que va al colector de txe la culata del 12 y el turbo :S
Encima el cabrón tiene el agua más limpia que jamas he visto en un vaso de expansion de un 21 xD Caja de mariposas y colectores de TXI. Mi 21 también tiene el agua así de limpia o incluso más... entre que el vaso es nuevo y que el refrigerante se le cambia cada año...
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victor
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« Respuesta #14 en: Julio 09, 2006, 17:39:01 » |
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esque con los dos componentes nuevos es facil.es diferente que lo tuvieses con el tipico barro pero cambiandole el agua cada año ningun problema
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turbodejavi
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« Respuesta #15 en: Julio 09, 2006, 20:09:20 » |
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Te va a quedar algo así :mrgreen: Esto es de un francés que ya hizo la adaptación. el mio estara con el colector de admision de el turbo las modificaciones son el colector de escape y el reabsoverdor de vapores de aceite de el motor kedara mas guapo aun luego os pongo el turbo en una fotillo
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MaX_69
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« Respuesta #16 en: Julio 09, 2006, 22:05:05 » |
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Pero todo eso donde lo vas a montar?? Tu tenias un 21turbo no??
Buah, cuando lo hagas ya puedes hacer unos cuantos videos y sobretodo meterlo en banco a ver cuanto da.
El turbo que tienes de que coche dices que es??
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turbodejavi
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« Respuesta #17 en: Julio 09, 2006, 23:12:28 » |
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hola max-69 tengo un r 21 turbo quadra de el 93 para el 94 y el turbo ke tengo suelto es de un 25 v 6 turbo y lo de el banco mas adelante ke si no me hecha a la calle la dueña de mi persona jejje y donde lo voy ha hacer pues estuve currando en una toyota y me llevo genial con los de chapa y tienen sitio para ke me dejen hacerlo ya vereis las fotos ke videos seria un coñazo bajarlo :roll:
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MaX_69
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« Respuesta #18 en: Julio 09, 2006, 23:21:04 » |
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Pero tu que curras, en una Renault?? Todo eso se lo montarás a tu turbo no?? Por cierto, aver cuando unas fotos
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turbodejavi
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« Respuesta #19 en: Julio 09, 2006, 23:24:06 » |
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hola pues ya ves llevo dando tumbos por unos cuantos sitios haora estoy en renault pero si me hacen mejor oferta ejjeje :twisted: :twisted: me vendo vamso ke si y todo lo ke he comentado lo pienso hacer y para deguste de los contertulianos hare foots de el proceso :wink:
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MaX_69
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« Respuesta #20 en: Julio 09, 2006, 23:25:54 » |
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Aparte de todo el proceso haz fotos a tu quadra eeh
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turbodejavi
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« Respuesta #21 en: Julio 14, 2006, 21:09:24 » |
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bueno estos dias de atras twengo un estado de nervios ke no puedo al fin se acerca el dia jejej y la hora d :shock: :wink:
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21 TXE
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« Respuesta #22 en: Julio 14, 2006, 21:11:00 » |
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Suerte con todo y que se quede de puta madre.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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turbodejavi
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« Respuesta #23 en: Julio 15, 2006, 13:53:10 » |
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bueno ya me keda llevar el colector de el 12v para la modificacion y el resto una tapa de valancines tambien el colector de admision no me keda mas remedio ke ponerlo pero la cabeza de cobra es de el turbo eso si tengo aparte un radiador de aceite un radiador pequeño de calefaccion . y una multibomba de agua electrica para hacer enfriar mas el turbo ira conectada a la electrovalvula de ventiladores claroaparte su rele de temporizacion para despues de parar el motor se kede encendido la bomba de agua electrica y refrigere bueno mejor ke lo veais vosotros mismos cuando haga el proceso y ponga fotos de ello jejje no puedo de la impaciencia me entran ganas de hacer haora mismo pero no hay sitio hasta el lunes jejje bueno un saludo :wink:
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rrvvss
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« Respuesta #24 en: Julio 15, 2006, 15:07:58 » |
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venga que me animo y se lo hago a mi gtd jeje le meto la culata del 12v y el turbo del turbo jeje pos no flipo
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turbodejavi
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« Respuesta #25 en: Julio 15, 2006, 15:57:32 » |
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jajajajaja, estais mas piraos.... lo k erstas haciendo me esta gustando hasta a mi haber k tak te keda...S2 al final como salga bordao como espero me monto un taller de potenciacion ajjajaja y me forro pero solo hata ke dure la gasolina y el gasoleo jejje ha jajajaj
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MaX_69
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« Respuesta #26 en: Julio 16, 2006, 22:07:28 » |
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Tengo una ganas de ver las fotos ya... Haras algun video desde grabando el cuentakilometros o desde fuera para ver como sale?? Con eso ya lo bordarias... Mucha suerte y ojala te salga todo muy muy bien
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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turbodejavi
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« Respuesta #27 en: Julio 16, 2006, 22:12:40 » |
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estoy ke me como las uñas ke dentro de unas horas empiezo la obra jejje no puedo mas y el video luego tengo un problem ke no sere capaz de bajarlo :?
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MaX_69
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« Respuesta #28 en: Julio 16, 2006, 23:23:43 » |
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PEro camara tienes no?? Si eso lo tienes... algo se podra hacer no te preocupes.
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turbodejavi
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« Respuesta #29 en: Julio 17, 2006, 19:37:03 » |
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bueno amigos hoy me entretenido un poco y se retraso la obra pero aki os dejo unas fotos de como esta haora el paciente ya se ke son pocas pero prefiero guardar sitio para lo mejor y es cuando abra el motor y lo despieze enterito http://es.msnusers.com/www-renault21-comhaora ke lo pienso me da pena verle asi pero en fin todo sea por el progreso :roll:
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