Bonito M6

[Gera]

Pues tener un 645 y querer hacerlo pasar por un M6 es de... mejor no lo digo...

Como si no tuviera poco coche ya... :mrgreen:

Si veo mañana el M que anda por aqui, le hago unas fotos y asi comparamos tambien, que el de aqui es negro, y este si que es verdadero... :mrgreen:

[INITIALE]

Y también le faltan las taloneras al negro

[osoleones]

Señores ç, lo he pillado!!
Fijaros en los frenos, en el de la foto no son ventilados y en el M6 si. Aparte no hay NINGUN M6 que no lleve 4 tubos de escape.

[Pereda]

Yo les veo iguales, y lo de los tubos....lo mismo le a cambiado el tubo y las dos salidas de cada lado las a unido en una solo a cada lado....

[Gera]

Pues las branquias le quedaron francamente bien puestas... :roll:

En fin, tener un 645 y querer un M6, dios da pan a quien no tiene dientes...

[osoleones]

Pero , daos cuenta de una cosa.
Esto es como tener un 21 y querer dar la apariencia del 21 turbo pero a lo rico.
De todas maneras un 645i con look M6 esta elegante. Salvo los entendidos como nosotros nadie se va a dar cuenta, y si tienes dinero para un 645i, tienes dinero pa montar los bajos, los tubos de escape y las llantas....

[INITIALE]

Es una pena, se le ve amacarrado al pobre coche

[max]

Joder chicos, que tampoco pasa nada. BMW como todas las casas vende diferentes kits para poner en cualquier coche ya de serie. O nunca os habeis fijado en la cantidad de M3 de palo que hay por ahí. Tan solo porque la gente se compra el 330 y le pone directamente en la misma BMW el kit M.

    Bueno pues eso es lo que ha echo el propietario de este BMW, a elegido lo que más le gustaba del M6 y se lo ha puesto a su 645, yo no lo veo raro ni nada.  :roll:

[Pereda]

Joder chicos, que tampoco pasa nada. BMW como todas las casas vende diferentes kits para poner en cualquier coche ya de serie. O nunca os habeis fijado en la cantidad de M3 de palo que hay por ahí. Tan solo porque la gente se compra el 330 y le pone directamente en la misma BMW el kit M.

    Bueno pues eso es lo que ha echo el propietario de este BMW, a elegido lo que más le gustaba del M6 y se lo ha puesto a su 645, yo no lo veo raro ni nada.  :roll:

No son BMW M3 de palo, son BMW con kit M (no solo mejora esteticamente, creo recordar que tambien cambian la suspension y algunas piezas mas de serie por las de este kit).

[Auriol]

No es un M6.Para mi no hay nada mas lamentable que eso. Si tienes un 645 pues ya tienes un buen coche. Y me parece perfecto si le quieres poner el kit M de la propia bmw, o incluso como ha hecho este ponerle las aletas con las branquias.
Ahora bien, poner la chapa de M6 es de subnormales.
A quien quiere engañar?
Es hacer el ridiculo, fardar de algo que no es.
El otro dia vi un serie 5, que debia ser un 520 pelao, con la chapa de M5 me dieron ganas de decirle que probaramos a ver como corria su "M5".

[INITIALE]

Es hacer el ridiculo, fardar de algo que no es.
El otro dia vi un serie 5, que debia ser un 520 pelao, con la chapa de M5 me dieron ganas de decirle que probaramos a ver como corria su "M5".

     Me gustaría ver ese duelo y ver come se va quedando atrás en recta ese supuesto "M5" edición imitada

[max]

La verdad que lo de la chapa a mi también me parece triste, pero lo demás no, lo entiendo perfectamente.

  En cuanto a lo de los kit M, creo que puedes elegir diferentes variantes, con lo que a lo mejor la suspensión no la tocas, y de motor nada de nada.

[Pereda]

No es un M6.Para mi no hay nada mas lamentable que eso. Si tienes un 645 pues ya tienes un buen coche. Y me parece perfecto si le quieres poner el kit M de la propia bmw, o incluso como ha hecho este ponerle las aletas con las branquias.
Ahora bien, poner la chapa de M6 es de subnormales.
A quien quiere engañar?
Es hacer el ridiculo, fardar de algo que no es.
El otro dia vi un serie 5, que debia ser un 520 pelao, con la chapa de M5 me dieron ganas de decirle que probaramos a ver como corria su "M5".

Eso si

En mi barrio hay un serie 3 con el kit M y simplemente es eso, un kit que mejora ciertas cosas del coche (entre ellos las prestaciones) pero en ningun momento es un M3 ni creo que el que se compra un coche como ese es lo que pretenda aparentar.

Otra cosa es el que le pone lo de M3 a su 330d :gay:

[antonito19GTX]

Os puedo asegurar a todos que es un M6, lo he visto por dentro y yeva todos los detalles, hasta pone M6 en la palanca de cambios, las branquias son autenticas, la xapas tb, parece que van hay x ser un M6 no por intentar serlo, y x dentro es una pasada, juraria y perjuraria que es un M6, quizas habia variacion enel M6 y se le podian cambiar los escapes.

[victor]

eso es lo de simpre en este caso es ls BMW pero tambien esta el caso del 21 i de muchos otros modelos

[INITIALE]

Os puedo asegurar a todos que es un M6, lo he visto por dentro y yeva todos los detalles, hasta pone M6 en la palanca de cambios, las branquias son autenticas, la xapas tb, parece que van hay x ser un M6 no por intentar serlo, y x dentro es una pasada, juraria y perjuraria que es un M6, quizas habia variacion enel M6 y se le podian cambiar los escapes.

No estés tan seguro, lee bien lo que he dicho por ahí arriba: Fíjate en los paragolpes que los del auténtico "M" son más agresivos con las luces de posición integradas que van en distinta posición, el detalle de los "solo" 2 escapes también le delata, le faltan las taloneras y los "M" de verdad de BMW no llevan los marcos de las ventanillas en acabado cromado

[Auriol]

Os puedo asegurar a todos que es un M6, lo he visto por dentro y yeva todos los detalles, hasta pone M6 en la palanca de cambios, las branquias son autenticas, la xapas tb, parece que van hay x ser un M6 no por intentar serlo, y x dentro es una pasada, juraria y perjuraria que es un M6, quizas habia variacion enel M6 y se le podian cambiar los escapes.

No es un M6. Es un tio que se compro un 645 pq no le llegaba la pasta para un M6 y como es un ...... se dejo un paston en la bmw en poner las aletas, las llantas,  el pomo etc. etc.
En mi barrio hay uno igual en la serie 3. Es un 325 y lleva todo, incluso los escapes del M3, pero este por lo menos no lleva la placa.

[Pereda]

La verdad que lo de la chapa a mi también me parece triste, pero lo demás no, lo entiendo perfectamente.

  En cuanto a lo de los kit M, creo que puedes elegir diferentes variantes, con lo que a lo mejor la suspensión no la tocas, y de motor nada de nada.

Hombre....esque si tocas de motor ya lo que pasarias a tener es un M3 sobre lo de la suspension....pues que yo sepa el kit se pone entero

[INITIALE]

En mi barrio hay uno igual en la serie 3. Es un 325 y lleva todo, incluso los escapes del M3, pero este por lo menos no lleva la placa.

Si lo llevas estéticamente con todo puedes dar el pego bien pero tienes que rezar para que no te ponga nadie a prueba en la práctica.  Pero es que ese Serie 6 negro no da el pego a alguien un poco entendido ni siquiera estéticamente

[INITIALE]

Ahhhh!!!!!! Y no me he acordado de decir nada pero puede que no sea ni siquiera un 645i, es que muy probablemente se trate de un "modesto" 630i de "solo" 258cv

[antonito19GTX]

ok, puede ser he estao investigando algo x internet, aunke initiale he visto un M6 que si lleva los cromados en las ventanas, aunque parece que el colega este se esta tirando un pegote, pero claro sino te fijas a simple vista da el pego, pero claro para eso estamos nosotros,jeje. Ese coxe esta siempre en la puerta de un taller de chapa y pintura, con eso quizas quede más claro aun que puede ser un 645i con apariencia de M6.



Eso es un M6 jeje, pero fijate initiale que tiene los detalles cromados

[Auriol]

Ahhhh!!!!!! Y no me he acordado de decir nada pero puede que no sea ni siquiera un 645i, es que muy probablemente se trate de un "modesto" 630i de "solo" 258cv

Eso ya seria el colmo!! Luego pasa lo que pasa. Aparece el niño con el Fr reprogramado diciendo que se merienda a los M6.

[INITIALE]

Pues es verdad Antonio, ese M6 lleva los marcos cromados pero no se, quizá los puedes pedir tu a parte, porque de serie no los lleva ni el M6 ni el M5 ni el M3.

Y recuerda que hasta puede que sea (yo creo que si) un 630i

[antonito19GTX]

Me he picado con el tema y estoy en la pagina de bmw, intentando averiguar cual puede ser el bixo de esta mañana, porque aki en el configurador de bmw, no te deja montar como opcion en el 645i ni en el 630i las llantas del M6  ni las branquias, aunke los tubos de escape no son del M6, esto es una mezcla, con un poco de todo, jeje.

[Auriol]

Eso se lo ha puesto el despues. No se puede pedir de fabrica.

[INITIALE]

Es que, además, de pedirlo de fábrica con un supuesto "pack M", el cual no creo que exista para la serie 6, montaría unos paragolpes distintos a los de la serie 6 normal como los que lleva éste

[Pereda]

La linea cromada exterior en el M6 se puede poner de serie por el alto precio de 0€.

[Gera]

La linea cromada exterior en el M6 se puede poner de serie por el alto precio de 0€.

Como ya pagas poco por el coche...

[osoleones]

Pero lo que le delata tambien aparte de los paragolpes y los tubos de escape son los frenos, que no estan ni ventilados ni perforados. Os lo digo porque yendo a casa de mi novia veo un M6 todos los dias, y en la BMW estube motado en un M6......

Por lo que respecta al kit M que mencionais, es un kit que dependiendo del modelo vale desde unos 4000€ del serie 1 a 5400€ del serie 5. Son unos kit preciosos y consisten en:

-Paragolpes mas agresivos.
-Llantas especificas (17" o 18")
-Suspension deportiva M (algo mas dura que la suspension deportiva de BMW si llegar a la extrema de los M)
-Tapiceria especifica.
-Volante especifico (de un tacto magnifico por cierto).
-Pomo y maneta del freno de mano especifico.
-Asientos deportivos (una pasada, se regulan las "aletas" de los asientos electricamente)
-Alguna que otra cosilla que me dejo por ahi.

Lo bueno de este kit, es que la mayoria de las cosas se pueden pedir de fabrica sin el mencionado kit M. Hay otras que no, por ejemplo el kit exterior o las suspensiones o las llantas, pero las puedes comprar en el taller, eso si, a base de talonario.

[Pereda]

La linea cromada exterior en el M6 se puede poner de serie por el alto precio de 0€.

Como ya pagas poco por el coche...

Pues.....el serie 645 cabrio (creo recordar) sonda los 100mil € de SERIE (tener en cuenta que lo que trae este de serie es lo que traen otros de full equipe :gay: aunque eso no justifique su precio).

Ya el M6 ronda los 118mil €....