Rafael Huber
Visitante
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« en: Junio 16, 2006, 16:12:12 » |
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FASE: Los únicos datos que conozco son: Que es de importación, tipo L48505, variante L48505, serie VF1L, tarjeta de inspección técnica de 26 julio de 1988 y permiso de circulación de 09.02.89. EQUIPAMIENTO: Standard, MAS: aire acondicionado y cinturones de seguridad traseros (tres). ESTADO: Ha estado siempre en garaje y circulado muy predominantemente por carretera. Se han hecho todas las revisiones periódicas (Documentado). Pintura, chapa, molduras y tapicería originales en PERFECTO estado. MECANICA: Motor, suspensión, frenos revisados hace menos de 10.000Km. Turbocompresor con 28.000 Km.(Documentado) Antes de cambiarlo se comprobaron compresiones (Documentado) y eran correctas y muy igualadas. Sin pérdidas de aceite. ITV: Todos pasados. SEGURO: Hasta 17 de julio MOTIVO DE LA VENTA: Una moto colisionó con la puerta delantera izquierda afectando al retrovisor, al deflector del estribo y agrietando el parabrisas. Fuera de esto, el estado es el indicado y el vehículo circula perfectamente. Creemos que enviarlo al desguace es una lástima y que es una MUY BUENA OFERTA para quien disponga de medios para repararlo por sí mismo. UBICACION: En un garaje en Terrassa pero puede traerse a Barcelona o lugar a convenir, si es necesario. FOTOS: Esta web actualmente no admite archivos adjuntos. La única de la que se dispone en este momento es la que se hizo para el seguro, que muestra los desperfectos causados por la colisión de la moto. Puede enviarse a quien la desee, por correo-e. PRECIO: 1500EUR. INTERESADOS: Tel. 93-209.55.96 correo-e (preferido): rhuber@iri.upc.edu
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sauron_varg
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« Respuesta #1 en: Junio 16, 2006, 16:19:30 » |
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¿Fotos?
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MaX_69
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« Respuesta #2 en: Junio 16, 2006, 16:20:13 » |
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No tienes fotos?? Que fase es?? Necesitamos algunos datos mas Si todo lo demas esta bien y tal puede que merezca la pena... sino es algo carillo... Suerte
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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Pereda
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« Respuesta #3 en: Junio 16, 2006, 17:47:43 » |
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Creo que Max_69 tiene a webo lo que tanto quiere.....
PD. Por ese dinero me lo pensaba HASTA YO!
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Ribi
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« Respuesta #4 en: Junio 16, 2006, 17:49:53 » |
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Fotos....
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Firiom
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« Respuesta #5 en: Junio 16, 2006, 17:52:50 » |
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Vaya, una lastima tirarlo al desguace, por como cuentas debe estar bueno, una pena que una mierda de moto te jodan asin y luego los seguros de mierda se lavan las manos dando una miseria para que tu lo arregles, ese precio es bastante atractivo. Me pilla algo lejos para verlo, ahy que ver que nunca sale uno en Málaga. Saludos y suerte con la venta
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Katsu
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« Respuesta #6 en: Junio 16, 2006, 18:41:40 » |
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Es una lástima mandar todo un Turbo a un desguace, haz lo que han dicho, pon fotos si puedes y un poco más de información: año de matriculación, si es un fase I o un fase II, etc. a ver si podemos salvarlo.
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max
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« Respuesta #7 en: Junio 16, 2006, 19:38:32 » |
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Por Dios que no se pierda ese turbo. :shock: Eso si antes unas fotos.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Firiom
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« Respuesta #8 en: Junio 17, 2006, 01:38:11 » |
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Pues lo dicho, aver que Fase es y sobre todo alguna foto y algunos detalles. Saludos
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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xukoo85
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« Respuesta #9 en: Junio 18, 2006, 20:44:24 » |
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fotos por favor,dependiendo de como este, fase y coste de traermelo aqui podria interesarme.aunque el precio lo veo algo carillo
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Eldelpincho
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« Respuesta #10 en: Junio 19, 2006, 15:16:37 » |
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cuentanos más, km que tiene, aparte del turbo que se le ha hecho recientemente, la reparación no te la paga el seguro del de la moto??
ese precio llevando hostia no es ninguna oferta
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max
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« Respuesta #11 en: Junio 19, 2006, 16:50:54 » |
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No se como se pone pero desde luego este tema sin fotos no vale nada.
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Pereda
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« Respuesta #12 en: Junio 19, 2006, 19:21:02 » |
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Veo que el coche esta en BCN....
Para las fotos subelas a imageshack.us
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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MaX_69
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« Respuesta #13 en: Junio 19, 2006, 21:56:24 » |
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Yo quiero fotos!!
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max
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« Respuesta #14 en: Junio 19, 2006, 23:06:56 » |
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La pregunta es, ¿Volverá?
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dani
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« Respuesta #15 en: Junio 19, 2006, 23:13:14 » |
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buena ocasion,pero sin querer crear polemica me extraña que alguien se quiera deshacer de un coxe asi solo por un espejo una puerta abollada...raro,raro no creeis :?: en fin si vuelve a pasarse esperamos ver fotos.otra cosa,yo creo que sera un fase i por fecha,si no me equivoco los fase II son de finales o mediados del 89 principios del 90...
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ESTE PASO NOS QUEDAMOS SIN 21S EN EL FORO...
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ANGEL
Novato
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Mensajes: 29
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« Respuesta #16 en: Junio 20, 2006, 00:16:15 » |
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pero l mejor de todo es que el pavo se registra solo para vender el coche , esto tiene un tufillo a m..da que mata, cuidadin cuidadin
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #17 en: Junio 20, 2006, 17:48:12 » |
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Si es del 88, será un fase 1. Por un golpe en la puerta es muy raro que un turbo vaya al desguace. 1500€ para luego tener que reparalo es un poco demasiado..Habria que verlo muy de cerca.
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antonito19GTX
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« Respuesta #19 en: Junio 20, 2006, 18:20:44 » |
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VAya ostia, parece que la puerta de atras tb se ha quedao algo descuadrada, porque la raja que tiene parece algo ancha, eso no te vale 1500 euros, vale 1000 y si todo lo demas esta bastante bien.
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URL=http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=29-051455L&y=2006&m=03&t=jpg&rand=7035&srv=img2] [/URL]
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alvarisimo
Novato
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« Respuesta #20 en: Junio 20, 2006, 21:55:13 » |
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eso es algo mas ke la puerta y el espejo por ke la aleta kreo ke tb tiene golpe y la llanta no la vas a dejar asi. seguro ke kn ese golpe a tokado algo del panel interior. se le an eskapado lo km no? me parece excesivo el precio. el de mi ermano tiene ostia de alante ke solo koje el paragolpes las aletas faros y rejilla y son 4000 euretes. gracias a ke de motor solo toco el intercooler. no intento chafar la venta pero eske me parecio muy caro.
saludos.
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MaX_69
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« Respuesta #21 en: Junio 20, 2006, 22:01:23 » |
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Yo pienso que el coche es de algun conocido o algo, porque si fuera suyo sabria mas datos sobre él... :roll:
La ostia es bastante gorda... y la verdad que un fase I y con una ostia asi... no vale eso ni de coña.
Por cierto, los km del coche cuales son?? Otra cosa mas que es rara... si fuera suyo sabria cuantos tendria...
Por lo del Turbo no hay que fiarse. Puede hacer 28.000km sólo que lo ha revisado, pero si se ha malcuidado ya estara para tirar.
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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xukoo85
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« Respuesta #22 en: Junio 20, 2006, 22:02:16 » |
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bufff aleta,talonera,llanta,puerta.......no sale a cuenta por 1500 euros.
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Firiom
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« Respuesta #23 en: Junio 20, 2006, 22:29:59 » |
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Vaya hostia mala, tiene varias cosillas afectadas, un golpe considerable, si quieres quedarte con el 21 lucha por conseguir que te lo arreglen y llevalos a juicio. La verdad que es una putada que venga un desgraciado y te de una hostia y que luego una puta mierda de seguro que tenemos que estar como cabrones pagandolo no te arregle el coche :evil: :evil: :evil: Saludos y esperamos que se arregle o lo vendas, es una pena mandarlo al desguace.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #24 en: Junio 20, 2006, 22:58:30 » |
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por lo menos para despiece, pero no al desguace :cry:
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Firiom
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« Respuesta #25 en: Junio 20, 2006, 23:00:55 » |
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por lo menos para despiece, pero no al desguace :cry: Eso como último recurso y tampoco despedazarlo, ese coche se puede arreglar si no tiene mucho con piezas de desguace, una puerta, una aleta y algún guarnecido se puede obtener de cualquier 21. Saludos
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victor
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« Respuesta #26 en: Junio 21, 2006, 01:33:13 » |
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eso esta claro que el que quiera el coche no se tiene que gastar mucho dinero porque ha simple vista esta facil de conseguir, aber quien se ace con el turbito
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad
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SI O NO
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« Respuesta #27 en: Junio 21, 2006, 02:22:58 » |
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Yo se lo paso a recoger, que soy de Barcelona, pero el precio...
Mándame un emilio para quedar. Gracias.
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max
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« Respuesta #28 en: Junio 21, 2006, 09:14:26 » |
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Pero vosotros ya habeis visto las fotos?
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MaX_69
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« Respuesta #29 en: Junio 21, 2006, 14:18:46 » |
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Hay una que ha puesto sauron mas arriba max
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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