thunderlex
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« en: Junio 03, 2006, 11:08:21 » |
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Dios mio, me dan ganas de llora, venia pal currele esta mañana a 140 y veo que viene un flipao con un lancia thema dandome las largas impacientemente y pitando pa que me apartara, total, que reduzco a 4ª, el tio detras de mi a la misma velocidad, apurando 4ª en mi rojito....... pues coge el tio y fiuuunnnn.... 180- 190 y lo pierdo de vista :shock: lo mas triste ha sido cuando he mirado que coxe era turbo ds , un italiano turbo diesel pasando a un TXE, joder, impresionante. que motor lleva ese bixarraco de la epoca del 21??? PD: Aun no termino de dar credito a lo que he visto, mi rojito exprimiendo al máximo, y el tio como si na, con un petrolas me pasa medio dormio!! :oops:
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victor
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« Respuesta #1 en: Junio 03, 2006, 11:12:23 » |
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hombre tan petrolero no porque me parece que el mas pequeño saca 150cv hasta 215 es normal que te adelante
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad
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thunderlex
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« Respuesta #2 en: Junio 03, 2006, 11:14:09 » |
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un lancia thema de los años 80 y largos - 90 sacaba 150ponys? :shock:
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INITIALE
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« Respuesta #3 en: Junio 03, 2006, 11:39:02 » |
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El Lancia Thema Turbo diesel de los últimos daba 118cv
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Junio 03, 2006, 11:38:33 » |
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Has pensado, lo que hubiese pasado si llegas a ir con el Pitufo... :lol:....
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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victor
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« Respuesta #5 en: Junio 03, 2006, 11:39:56 » |
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yo pensaba que era gasolina no diesel de los diesel no estoi enterao
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thunderlex
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« Respuesta #6 en: Junio 03, 2006, 11:41:48 » |
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Has pensado, lo que hubiese pasado si llegas a ir con el Pitufo... :lol:.... lo que te voy a decir lo digo sin coña ninguna......... cuando me pasaba he pensado ; "Si fuera con mi pitufi te ibas a enterar tu" :lol: PD: joder, tanto de si dan 118 mini ponys?? :lol: , que ingenuo soy, no?? jeje, como si no supiera yo lo q dan 120 :lol: , pero en un diesel no se....
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21 TXE
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« Respuesta #7 en: Junio 03, 2006, 11:42:18 » |
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El Lancia Thema Turbo diesel de los últimos daba 118cv Entonces... no tiene sentido que se haya comido al TXE, o es que al rojito le cuesta tirar con esos kilometros lo suyo ya, sino me resulta extraño... Saludos
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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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thunderlex
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« Respuesta #8 en: Junio 03, 2006, 11:45:49 » |
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Hombre tener en cuenta que mi rojito con casi medio millon de kms a las espaldas, le kedaran...... unos 80-90 ponys vivos, los demas murieron hace tiempo PD: Si es verdad q mi rojito esta debilucho, es evidente, lo noto muxo cuando cojo el pitufo, pero no se, creo q sigue tirando como un campeon, se me pone a 185 en 4ª y coge los 195-200 sin problema. Lo que no entiendo es joder, que iba en 4ª apurando al corte casi, y coge y me pasa, no me ha dao tiempo ni a meter la 5ª :cry:
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21 TXE
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« Respuesta #9 en: Junio 03, 2006, 11:49:13 » |
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Hombre tener en cuenta que mi rojito con casi medio millon de kms a las espaldas, le kedaran...... unos 80-90 ponys vivos, los demas murieron hace tiempo PD: Si es verdad q mi rojito esta debilucho, es evidente, lo noto muxo cuando cojo el pitufo, pero no se, creo q sigue tirando como un campeon, se me pone a 185 en 4ª y coge los 195-200 sin problema. Lo que no entiendo es joder, que iba en 4ª apurando al corte casi, y coge y me pasa, no me ha dao tiempo ni a meter la 5ª :cry: Por eso lo digo, nada más que con los kilometros que lleva se merece un monumento el rojito, ese coche nunca debe ni ver un desguace :wink:, esos son los buenos coches y no los nuevos, que no saben lo que te van a durar... Fijate demasiado tira, mi TXE tira algo más pero claro con 240.000 km, así que el motor estara menos quemado. Saludos
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Katsu
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« Respuesta #10 en: Junio 03, 2006, 11:57:34 » |
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Y cualquier coche que te intenta adelantar te vas picando? :roll:
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21 TXE
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« Respuesta #11 en: Junio 03, 2006, 12:04:00 » |
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Y cualquier coche que te intenta adelantar te vas picando? :roll: No, el que se pica es el que viene detras , porque quiere que se aparte. Saludos
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TOMAS_TXE
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« Respuesta #12 en: Junio 03, 2006, 12:12:07 » |
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yo ayer me pike con un mondeo,jaja no se q motor tendria pero no me pillava ni a la de tres,cada vez q intentava adelantarme metia 4º y se me qdava atras.
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danivil
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« Respuesta #13 en: Junio 03, 2006, 12:23:00 » |
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Si alguna vez te da por picarte con un Lancia Thema ten cuidao...no sea q ponga 8.32...
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21 TXE
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« Respuesta #14 en: Junio 03, 2006, 12:31:34 » |
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De todas formas los motores, al final te los comes, por mucho TXE :lol:. Recuerdo, hace tiempo que nos comimos todo el motor en un adelantamiento, no pudimos hacerlo, pero fijaros las circunstancias. Carretera nacional, curva próxima, 3 personas y aire puesto, metimoss 4ª al ver que no podia, se metio 3ª se estrujo cerca de las 5.500.... y metimos 4ª, aun así tuvimos que echarnos atras el adelantamiento.
De todas formas, la gente muchas veces no sabe usar las velocidades, en las cuestas van con velocidades largas :lol:. y no pueden, el otro dia el 21 en 3ª y 4ª se comio a todos los coches de una cuesta, todos con velocidades largas :lol: y ninguno podia...
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Vetton
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« Respuesta #15 en: Junio 03, 2006, 12:56:59 » |
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Yo tambien tuve una mala experiencia con un thema 2.0 16v ls modelo del 93 (de los antiguos), pero a este le pasasaba,yo iba solo, muy trankilito con la musica mi aire acondicionado.. el iba con 3 personas más e intento cerrarme y además acelero picando embrague, estuvimos unos segundos en paralelo( el adelantamiento lo hice en cuesta llendo al pueblo,esta permitido en ese tramo, luego justo hay un cambio de rasante ).
Bueno consegui adelantarlos pero el susto me lo lleve ya que la recta no es muy larga y venia un cambio de rasante como ya digo, y estaba encabroadisimo, :evil: hubiese hecho cualquier locura incluso intenté frenarles poniendome delante y frenando bruscamente, pero decidi que era mejor esperarles, le di caña al 21 160.. 180 carretera nacional entre pueblos.Pesé a que se picaron, les perdi. Luego espere en un cruce, un pueblo más adelante con el bate de beisbol preparado..
Les hubiera abierto el craneo si hubiesen tenido los huevos de bajar.. :twisted: (perdón por el vocavulario pero os lo relato tal cual fue :? )
Y esque el volante no es un juego y si hubiese venido alguien en esa recta, despues del cambio de rasante, posiblemente me hubiese salido a 160 que tuve que ponerlo para poder pasarlo , o bien me hubiese dado de frente..ya os imaginas lo que me hubiese pasado..
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oven, pero sobradamente preparado...
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Jorge
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« Respuesta #16 en: Junio 03, 2006, 13:11:04 » |
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Esto me recuerda a una experiencia que tuve hace dos años adelantando con el 21. Iba una señora con un Laguna 1 en una nacional a unos 90 por hora. No venía nadie de frente, asi que me dispongo a adelantar en 5ª tranquilamente y cuando estoy a la par empieza a acelerar a fondo y me voy quedando atrás (ibamos 4 y ella iba sola). Tuve que reducir a 3ª y seguir adelantando, y con mucho esfuerzo pude pasarla justo cuando empezaban a venir de frente. Luego volvió a ir a 90 de nuevo y le hizo lo mismo a mi primo que venía detrás. Cuando llegamos a nuestro destino estabamos los dos de una mala leche...
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Renault 21 GTS Manager
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INITIALE
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« Respuesta #17 en: Junio 03, 2006, 13:21:40 » |
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No me explico como puede haber gente así
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21 TXE
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« Respuesta #18 en: Junio 03, 2006, 13:58:00 » |
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Esto me recuerda a una experiencia que tuve hace dos años adelantando con el 21. Iba una señora con un Laguna 1 en una nacional a unos 90 por hora. No venía nadie de frente, asi que me dispongo a adelantar en 5ª tranquilamente y cuando estoy a la par empieza a acelerar a fondo y me voy quedando atrás (ibamos 4 y ella iba sola). Tuve que reducir a 3ª y seguir adelantando, y con mucho esfuerzo pude pasarla justo cuando empezaban a venir de frente. Luego volvió a ir a 90 de nuevo y le hizo lo mismo a mi primo que venía detrás. Cuando llegamos a nuestro destino estabamos los dos de una mala leche... Como siempre digo... Con un TXE no te hubiese pasado eso, hubieses adelantado más rápido y yo con un turbo, seguro que hubiera podido realizar el adelantamiento. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Firiom
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« Respuesta #19 en: Junio 03, 2006, 14:06:00 » |
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Yo solo me pique con 1 Peugeot 206 y lo adelante, y seguramente seria un petrolero el 1.4 de 65 caballos creo. Lo adelante seguro por el motor 2.100 que en salidas el 21 mio se ve que se lo come pero como duro poco rato a el no le dio tiempo a pisarle al maximo. Saludos
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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xukoo85
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« Respuesta #20 en: Junio 03, 2006, 14:25:17 » |
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Yo tambien tuve una mala experiencia con un thema 2.0 16v ls modelo del 93 (de los antiguos), pero a este le pasasaba,yo iba solo, muy trankilito con la musica mi aire acondicionado.. el iba con 3 personas más e intento cerrarme y además acelero picando embrague, estuvimos unos segundos en paralelo( el adelantamiento lo hice en cuesta llendo al pueblo,esta permitido en ese tramo, luego justo hay un cambio de rasante ).
Bueno consegui adelantarlos pero el susto me lo lleve ya que la recta no es muy larga y venia un cambio de rasante como ya digo, y estaba encabroadisimo, :evil: hubiese hecho cualquier locura incluso intenté frenarles poniendome delante y frenando bruscamente, pero decidi que era mejor esperarles, le di caña al 21 160.. 180 carretera nacional entre pueblos.Pesé a que se picaron, les perdi. Luego espere en un cruce, un pueblo más adelante con el bate de beisbol preparado..
Les hubiera abierto el craneo si hubiesen tenido los huevos de bajar.. :twisted: (perdón por el vocavulario pero os lo relato tal cual fue :? )
Y esque el volante no es un juego y si hubiese venido alguien en esa recta, despues del cambio de rasante, posiblemente me hubiese salido a 160 que tuve que ponerlo para poder pasarlo , o bien me hubiese dado de frente..ya os imaginas lo que me hubiese pasado.. no hace falta jugarte la vida,si acelera frenas tu vuelves a exar el intermitente a la derecha y esperas detras de el.x muxo q joda ay q mantener la cabeza fria.
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INITIALE
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« Respuesta #21 en: Junio 03, 2006, 14:28:08 » |
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Si alguna vez te da por picarte con un Lancia Thema ten cuidao...no sea q ponga 8.32... Si es uno de esos te daría igual llevar un Turbodiesel, un TXE o un Turbo, que, como el conductor del 8.32 quiera..... no le ves ni la insignia ni el alerón emergente
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21 TXE
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« Respuesta #22 en: Junio 03, 2006, 14:31:24 » |
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Si alguna vez te da por picarte con un Lancia Thema ten cuidao...no sea q ponga 8.32... Si es uno de esos te daría igual llevar un Turbodiesel, un TXE o un Turbo, que, como el conductor del 8.32 quiera..... no le ves ni la insignia ni el alerón emergente No conozco, ese modelo. ¿ Qué potencia tiene? Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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INITIALE
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« Respuesta #23 en: Junio 03, 2006, 14:36:12 » |
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Llevaba un motor Ferrari de 215cv.
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xukoo85
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« Respuesta #24 en: Junio 03, 2006, 14:36:35 » |
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Si alguna vez te da por picarte con un Lancia Thema ten cuidao...no sea q ponga 8.32... Si es uno de esos te daría igual llevar un Turbodiesel, un TXE o un Turbo, que, como el conductor del 8.32 quiera..... no le ves ni la insignia ni el alerón emergente No conozco, ese modelo. ¿ Qué potencia tiene? Saludos toma mira esta peich http://es.wikipedia.org/wiki/Lancia_Thema
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21 TXE
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« Respuesta #25 en: Junio 03, 2006, 14:38:10 » |
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Si alguna vez te da por picarte con un Lancia Thema ten cuidao...no sea q ponga 8.32... Si es uno de esos te daría igual llevar un Turbodiesel, un TXE o un Turbo, que, como el conductor del 8.32 quiera..... no le ves ni la insignia ni el alerón emergente No conozco, ese modelo. ¿ Qué potencia tiene? Saludos toma mira esta peich http://es.wikipedia.org/wiki/Lancia_ThemaOk gracias ufffffffffff 205 cv V8.... eso es pan para el 25 V6 TURBO o el Safrane biturbo :lol:
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
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INITIALE
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« Respuesta #27 en: Junio 03, 2006, 14:50:01 » |
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Por ésto decía yo antes lo del alerón emergente: El alerón ese queda totalmente disimulado a ras de la tapa del maletero en posición normal, pero, al superar los 80km/h (creo) emerge para asentar mejor el coche por efecto aerodinámico
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21 TXE
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« Respuesta #28 en: Junio 03, 2006, 14:53:06 » |
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Muy curioso el alerón...
Saludos
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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Firiom
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« Respuesta #29 en: Junio 03, 2006, 14:56:53 » |
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Vaya esta todo currado, no se que coche ahora lo tiene... Me parece que un Porsche nuevo lo ha sacado asin emergente Saludos
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