ALBIN
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« Respuesta #60 en: Mayo 25, 2006, 00:50:17 » |
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pues tenemos opiniones diferentes del golf...
que yo sepa los kadett eran de 130cv, no de 115 (como el calibra) los kadett venian sin catalizar.
por cierto max, te as visto la curva de par del gts? eso si es un garabato de verdad.
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URL=http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=31-104951L&y=2007&m=05&t=jpg&rand=9137&srv=img5] [/URL]
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max
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« Respuesta #61 en: Mayo 25, 2006, 10:57:29 » |
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:pal: No discutais niños.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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xukoo85
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« Respuesta #62 en: Mayo 25, 2006, 13:51:12 » |
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pues tenemos opiniones diferentes del golf...
que yo sepa los kadett eran de 130cv, no de 115 (como el calibra) los kadett venian sin catalizar.
por cierto max, te as visto la curva de par del gts? eso si es un garabato de verdad. el kadett gt creo recordar q llevaba 115 c.v ,no toy seguro al 100%
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21 TXE
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« Respuesta #63 en: Mayo 25, 2006, 13:53:55 » |
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pues tenemos opiniones diferentes del golf...
que yo sepa los kadett eran de 130cv, no de 115 (como el calibra) los kadett venian sin catalizar.
por cierto max, te as visto la curva de par del gts? eso si es un garabato de verdad. el kadett gt creo recordar q llevaba 115 c.v ,no toy seguro al 100% Yo creo que el Kaddet GSI de mi primo ( el de cuadro digital), tenia 115 cv, pero no lo se exacto. Ya le preguntare. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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xukoo85
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« Respuesta #64 en: Mayo 25, 2006, 14:05:45 » |
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pues tenemos opiniones diferentes del golf...
que yo sepa los kadett eran de 130cv, no de 115 (como el calibra) los kadett venian sin catalizar.
por cierto max, te as visto la curva de par del gts? eso si es un garabato de verdad. el kadett gt creo recordar q llevaba 115 c.v ,no toy seguro al 100% Yo creo que el Kaddet GSI de mi primo ( el de cuadro digital), tenia 115 cv, pero no lo se exacto. Ya le preguntare. Saludos el de cuadro digital tenia 130 cv ,luego habia un modelo superior de 150 cv. lo digo casi seguro xq un colega a tenido 3 kadett gsi y siempre m decia q tenia 130cv.la verdad sq es un buen coche.hace 6 meses se lo cambio por un eclipse color plata ,no es mal cambio verdad??? :twisted:
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MaX_69
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« Respuesta #65 en: Mayo 25, 2006, 17:46:44 » |
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Kadett habia 3 versiones... El 2.0 GSI 8v que tambien lo montó el Calibra y el Astra que daba 115cv y otro con 130cv, el 2.0 GSI 16v sin catalizar con 156cv y el mismo pero catalizado con 156cv.
El 16v era y sigue siendo un tiro, igualando y casi superando en muchas cosas al 21 Turbo...
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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ALBIN
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« Respuesta #66 en: Mayo 25, 2006, 18:07:16 » |
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yo insisto en que el kadett gsi mas bajo es, como bien decis, el 2.0 8v, que eran 130cv, luego ese motor lo monto el calibra, pero al ir catalizado daba 115. El de 150 es el 16v
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xukoo85
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« Respuesta #67 en: Mayo 25, 2006, 19:13:52 » |
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yo insisto en que el kadett gsi mas bajo es, como bien decis, el 2.0 8v, que eran 130cv, luego ese motor lo monto el calibra, pero al ir catalizado daba 115. El de 150 es el 16v CIERTO!
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MaX_69
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« Respuesta #68 en: Mayo 25, 2006, 20:33:38 » |
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Pero en el kadett y en el astra y en el calibra yo diria que se montó el 115cv... :roll:
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ALBIN
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« Respuesta #69 en: Mayo 25, 2006, 22:00:54 » |
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el calibra es el unico que viene catalizadooooooo y son 115 !!!!!!!!!!
jajaja en serio es asi.
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MaX_69
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« Respuesta #70 en: Mayo 26, 2006, 22:56:53 » |
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Y ni el Astra tampoco??? Esque me extraña mucho... El kadett ya no te lo discuto porque no lo se exactamente, pero el Astra yo diria que mi cuñao me dijo que se lo miró en su dia y tenia 115... No te enfades hombre
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Katsu
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« Respuesta #71 en: Mayo 26, 2006, 23:09:41 » |
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Yo estoy con MaX, el Kadett no lo se, pero juraría que había un Astra con 115cv, lo tenía un compañero de clase.
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xukoo85
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« Respuesta #72 en: Mayo 26, 2006, 23:57:20 » |
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Y ni el Astra tampoco??? Esque me extraña mucho... El kadett ya no te lo discuto porque no lo se exactamente, pero el Astra yo diria que mi cuñao me dijo que se lo miró en su dia y tenia 115... No te enfades hombre el astra y el calibra salian catalizados y eran 115 cv ,eso seguro xq tengo 2 conocidos q tienen astra y calibra con ese motor y el kadett montaba 130 cv tb seguro xq lo tenia un muy buen amigo mio y como e comentado antes tuvo 3
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ALBIN
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« Respuesta #73 en: Mayo 27, 2006, 02:14:35 » |
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jeje no me enfado hombre max, es coña.
es tonteria hablar de estos coches en un foro del 21.
la diferencia solo era esa, el catalizador, no habia kadett con catalizador, y si es posible que los ultimos astras o vectras si venian catalizados
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MaX_69
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« Respuesta #74 en: Mayo 27, 2006, 15:42:11 » |
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Y el Vectra GT montaba tambien el motor del GSI verdad?? Esque el del bar del pueblo tiene el Vectra 2.0i de 115cv... con catalizador claro.
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Katsu
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« Respuesta #75 en: Mayo 27, 2006, 15:48:27 » |
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Sí, el Vectra GT montaba el mismo motor, un compañero de curro tenía uno de esos, sin catalizar con 130 cv y no veas lo que tiraba, pero lo acabó quemando.
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21 TXE
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« Respuesta #76 en: Mayo 27, 2006, 15:52:05 » |
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pues tenemos opiniones diferentes del golf...
que yo sepa los kadett eran de 130cv, no de 115 (como el calibra) los kadett venian sin catalizar.
por cierto max, te as visto la curva de par del gts? eso si es un garabato de verdad. el kadett gt creo recordar q llevaba 115 c.v ,no toy seguro al 100% Yo creo que el Kaddet GSI de mi primo ( el de cuadro digital), tenia 115 cv, pero no lo se exacto. Ya le preguntare. Saludos el de cuadro digital tenia 130 cv ,luego habia un modelo superior de 150 cv. lo digo casi seguro xq un colega a tenido 3 kadett gsi y siempre m decia q tenia 130cv.la verdad sq es un buen coche.hace 6 meses se lo cambio por un eclipse color plata ,no es mal cambio verdad??? :twisted: Eso sera, ( Me habia confundido jeje) tiraba bastante bien y era duro de cojones, seguro que si no se lo llegan a robar y aparecer el coche medio desmontado, lo tendrian. Ese modelo, me dijo mi primo que estaba fabricado en Alemania. No sufria los calentones de los Kaddets españoles, al estar mejor calibrados. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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xukoo85
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« Respuesta #77 en: Mayo 27, 2006, 17:33:23 » |
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el vectra gt lo tiene un muy buen amigo mio ,lo eredo de su padre.al principio le dio problemas,q si amnguitos,radiador suspension....pero ahora lo tiene a punto y la verdad sq sta encantado solo lo e llevado una vez y no veas como suena ,anda bastante bien y ad+ lleva ordeandor.la cosa sq lo lleva con tapacubos y sin taloneras ni na y el coche aun asi sta tajo wapo.es un enamorado tb de los coches con solera,+ de una vez le e nombrao sta web y a dixo q lo + seguro cuando tenga tiempo se pasara.........
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