Laguna II 1.9 dci 120 vs 21 GTS

[Jorge]

Esta mañana he estado viendo el catálogo que teníamos de cuando compramos el Laguna, hace casi un año y mirando el rendimiento. Luego he mirado el del 21 GTS, que es el que yo tengo y los resultados son los siguientes:

Renault Laguna dci                          

120 cv                                                

0-100:                    10,7sg                                                

0-400m:                  17,6sg  
                                         
0-100m:                   31,9sg                                              


Renault 21 GTS

90 cv

0-100:                     10,7sg

0-400m:                  17,4sg

0-100m:                  32,1sg



Los resultados son muy similares, aunque el Laguna tenga más potencia también tiene mucho más peso.  Si lo comparamos con el TXE que tiene la misma potencia los tiempos son mucho más favorables al 21. Son coches que no son comparables (turbodiesel vs gasolina), pero me parecía curioso ponerlo, ya que el Laguna II es el nieto del 21.

Un saludo

[motorman]

Según los datos de Autopista, las cifras de aceleraciones no son tan optimistas   :?

Para los 400m salida parada son 17,9s y para 1000m 33,2s.

[Jorge]

Los datos los he mirado aquí, y pensé que estarían bien.

[motorman]

Sí, de Autopista de Febrero del 86, cuando se anunciaba la llegada de los 21.

Ya sabes que los datos de los fabricantes suelen ser optimistas, pero de todas formas las prestaciones del GTS son buenas, especialmente de velocidad punta (más de 180) y recuperaciones en 5ª. De hecho, en los primeros 400m iguala al mismísimo TXE (18,5s), que destaca con sobresaliente en este apartado.

[max]

Si es que parece que no pero es una puñetera maquina, jejejeje.

[MaX_69]

La verdad qeu todos los 21 son una maquina...

Sabeis en cuanto hace el 0-100 un GTD fase II??? :D:D

Si lo que yo he visto es real... madre mia... vaya maquina, ni los petrola de ahora de unos 100 cv casi lo hacen...

[Gera]

La verdad qeu todos los 21 son una maquina...

Sabeis en cuanto hace el 0-100 un GTD fase II??? :D:D

Si lo que yo he visto es real... madre mia... vaya maquina, ni los petrola de ahora de unos 100 cv casi lo hacen...

¿Y cual fue el tiempo?, porque para la potencia que tiene, anda bien... hoy cargado con 4, y a 110 en 4ta, no quedaba otra...

[Katsu]

El peso de los coches de ahora es bastante más elevado que en los de antes, de ahí que el 21 se pueda medir con muchos coches más actuales, al menos a nivel de prestaciones
El 21 pesa unos 1100kg, en cambio el Laguna se puede ir de los 1400kg hacia arriba.

[Firiom]

En mi ficha técnica dice que pesa el R-21 GTD 5 puertas:
Tara: 1125kg.
PTMA/PMA: 1595.

[max]

Bueno lo de peso maximo, también es relativo, bueno más bien el autorizado, porque en el 5p de mi padre cuando tenía el bar, te puedo asegurar que entre la carga y nosotros más de 1000kg lo llevaba.

[MaX_69]

La verdad qeu todos los 21 son una maquina...

Sabeis en cuanto hace el 0-100 un GTD fase II??? :D:D

Si lo que yo he visto es real... madre mia... vaya maquina, ni los petrola de ahora de unos 100 cv casi lo hacen...

¿Y cual fue el tiempo?, porque para la potencia que tiene, anda bien... hoy cargado con 4, y a 110 en 4ta, no quedaba otra...

Pues en la revista pone que el 0-100 lo hace en 12,5 segundos... asique ya ves, realmente es un avion... porque coches como los de ahora que son del mismo tamaño mas o menos y con motores con mas par (un TDI 90-100 cv), algunos no bajan eso o lo bajan por poco...

[Firiom]

Yo creo que no se podría comparar el Laguna dci con el 21 GTS, tendria que ser el Laguna dci con el 21TD o el Laguna 1.6 con el 21 GTS no?.
Saludos

[MaX_69]

Peso de TODOS los 21 en septiembre del 92:

TS 4p  990kg
GTS Manager 4p 990kg
TS 5p 1015kg
GTS Manager 5p 1015kg
Nevada GTS Manager 1065kg
GTX Manager 4p  1080kg
TXE Broker 4p 1080kg
Baccara 4p 1080kg
TXE Broker 4p Aut. 1110kg
GTX Manager 5p 1105kg
TXE Broker 5p 1105kg
TXE Broker 5p Aut. 1135kg
Nevada TXE Broker 1145kg
GTI 4p 1140kg
TXI 4p 1140kg
GTI 5p 1155kg
TXI 5p 1155kg
Turbo 1215kg
GTD Manager 4p 1100kg
GTD Manager 5p 1125kg
Nevada GTD Manager 1165kg
Turbo D Manager 4p 1140kg
TDX Broker 4p 1140kg
Turbo D Manager 5p 1155kg
TDX Broker 5p 1155kg
Nevada TDX Broker 1210kg
Turbo Quadra 1345kg

[Firiom]

Muy buena lista tio, gracias

[MaX_69]

[Katsu]

Exacto, muy buena aportación, gracias MaX ^_^

[NeXaR]

Alguien sabe decirme por qué a igualdad de modelo los 5p pesan unos pocos kilos más?  

[Firiom]

Puede ser por el porton y ademas por el cristal que es mas grande, si a esto le sumamos la bandeja que tambien es mas grande y los laterales donde se posa la bandeja que tambien son mas grande, ademas de algunas cosillas mas que habrá como otro limpiaparabrisas y el motor.
Saludos

[NeXaR]

Puede ser por el porton y ademas por el cristal que es mas grande, si a esto le sumamos la bandeja que tambien es mas grande y los laterales donde se posa la bandeja que tambien son mas grande, ademas de algunas cosillas mas que habrá como otro limpiaparabrisas y el motor.
Saludos

Bien apuntado, lo unico que creo que no cuente es el tema de la bandeja, la del 5p sera mas grande, pero los 4p llevan una estructura metalica debajo q los 5p no llevan y que probablemente compense o supere en peso en conjunto a la bandeja del 5p (aparte hay que tener en cuenta que el "culo" del 5p es más pequeño...)

[Firiom]

Entonces compesa la bandeja una con otra, no se si tendra tambien que ver algo con los pilotos o el paracas.

[Jorge]

He cogido el dci porque es el que tenemos en casa, pero voy a ver como anda con el 1.6 16v:

Renault Laguna 1.6 16v 110cv

0-100:  12,1 sg

0-400m: 18,3 sg

0-100m:  33,3 sg


Renault 21 GTS

0-100: 10,7 sg

0-400m: 17,9 sg (17,4  según la otra revista)

0-100m:  33,2 sg (32,1 sg)

[Firiom]

Se parecen mucho respecto a los segundos, es una buena comparación, demuestra que un 21 GTS no tiene nada que envidiarle a un Laguna 1.6 16v.

[max]

Los 5 puertas aparte de ser más cortos son mucho más macizos, en la trasera y efectivamente la luna en si ya pesa un monton.

[Gera]

Se parecen mucho respecto a los segundos, es una buena comparación, demuestra que un 21 GTS no tiene nada que envidiarle a un Laguna 1.6 16v.

Tanto como que no tiene nada que envidiarle... partimos de la base de que son coches que no se pueden comparar, no se parecen en nada, uno es mucho mas ligero que el otro, aunque sea menos potente, y si ya nos metemos en otros temas, dame el laguna antes que cualquier 21.

Y sobre el papel todos los coches son maravillosos, y consumen poquisimo, luego en cuanto empiezan a rodar, los datos del papel poco se parecen, asi que queremos una comparativa sobre el Jarama...

[NeXaR]

Cualquier Laguna antes que cualquier 21? no gracias

[Gera]

Cualquier Laguna antes que cualquier 21? no gracias

Cada uno tiene su punto de vista, y seguramente por haber dicho eso ahora se cree una discusion, pero bueno...

Algunos entenderan lo que quiero decir, otros no, con que me entienda yo mismo vale... :mrgreen:

[Jorge]

Por supuesto que prefiero antes el Laguna al 21, de eso no hay duda. Habitualmente llevo un Laguna II dci 120 y puedo decir que el Laguna consume mucho menos, anda más y está más equipado, y por supuesto muchísimo más seguro. El 21 en cambio es más amplio interiormente y tiene más maletero, pero es un modelo de hace 20 años y no se puede comparar con un coche actual.

[ALBIN]

wenas foreros

como sabeis tengo un GTS, y la verdad esque no me creo las mediciones sacadas de esa revista.

Para empezar no creo que el GTS coja los 100 en 10,7 (en las mediciones de esta pagina, si os meteis en gama R21 vereis que pone unos 15 y algo) creo yo que se aproxima mas a los 15 que a los 10.

Y que me decis de los consumos?? a 90kmh que consuma solo 5L y poco? a 120 6,5L  :shock:

nose que opinen los que tengamos un GTS, pero vamos... algun dia hare la prueba de 0 a 100 y lo grabare en video jeje.

[Jorge]

Yo si que he hecho la prueba, pero no lo medí  exactamente, pero por ahí anda. Son 10,7 segundos, lo de la página estará equivocado. Es un coche que anda muy ligero para los 90 cv que tiene, ya que no es muy pesado.

El tema de los consumos lo tengo muy bien medido a 120. Con el 21 hago algunas veces un viaje de 300 km (que es la distancia a la que está mi pueblo) y siempre voy a una velocidad de 100-120 aproximadamente (no me gusta correr). Yo le echo 20 euros y es justo lo que me consume en ese viaje, es algo más de lo que pone la tabla, pero tampoco mucho.

[Jorge]

No, el TXE hace el 0-100 en 9,7, un segundo menos. El 21 es menos potente, pero tiene la ventaja de su menor peso, pero también de su menor potencia.  El Laguna acelera muy bien, pero el 0-100 anda por los 10 segundos mas o menos, nunca he conducido un TXE, pero no creo que se saquen mucho debido a que el Laguna pesa bastante más. El TXE no tiene turbo y no te da esa patada cuando pasa de 2000 rpm, pero es capaz de estirar más que el Laguna diesel.