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Firiom
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« Respuesta #30 en: Mayo 15, 2006, 23:22:11 » |
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Exacto el Medallion la versión del 21 en Estados Unidos
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Siglo21
Novato
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El Veterano y El Niño Bonito.
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« Respuesta #31 en: Mayo 15, 2006, 23:24:39 » |
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Ah!pos yo no estaba...Tengo el catálogo y el coche es muy curioso.Eagle fue la marca con la cual se afilió Renault.De hecho, los Jeep llegaron a España de la mano de Renault.
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Firiom
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« Respuesta #32 en: Mayo 15, 2006, 23:25:44 » |
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Es como la marca de camiones Mack por donde se introdujo Renault en Estados Unidos con los camiones
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Siglo21
Novato
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El Veterano y El Niño Bonito.
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« Respuesta #33 en: Mayo 15, 2006, 23:29:57 » |
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Cambiando de tema...y digo yo:¿habria posibilidad convertir un fase 2 para que se parezca a un 2l. Turbo...?
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Karlos11
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« Respuesta #34 en: Mayo 15, 2006, 23:37:53 » |
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Cambiando de tema...y digo yo:¿habria posibilidad convertir un fase 2 para que se parezca a un 2l. Turbo...? Ambas cosas son perfectamente compatibles en un mismo modelo.... :mrgreen: |
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Siglo21
Novato
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El Veterano y El Niño Bonito.
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« Respuesta #35 en: Mayo 15, 2006, 23:41:00 » |
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Pienso que lo único que habría que cambiar son las ópticas,los intermitentes,la calandra y la rejilla...supongo... :confuso:
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Firiom
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« Respuesta #36 en: Mayo 15, 2006, 23:44:03 » |
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Claro y algunos elementos mas como llantas, taloneras, aleron, y piezas interiores como el pomo, el volante, los asientos, las tapicerias de las puertas el cuadro...
Bastantes cosas aunque algunas son mas asequibles y faciles de encontrar.
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Karlos11
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« Respuesta #37 en: Mayo 15, 2006, 23:46:38 » |
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Lo dificil es encontrar esas cosas en desguace, porke como vayas a la Renault te dan un palo importante por cuankier cosa.
Cambiando cosas como alerón, paragolpes delantero y trasero, taloneras laterales.....y alguna cosilla mas te keda el coche de lujo (vease el rojito de Thunderlex, está precioso).
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Siglo21
Novato
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El Veterano y El Niño Bonito.
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« Respuesta #38 en: Mayo 15, 2006, 23:49:01 » |
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Bueno,yo sólo me referia al frontal.Es que resulta que hace tiempo en el Ebay frances vi que un usuario que vendia un 21 de fase 2 pero con alguna modificación que lo hacia parecer 2L. Turbo.Lo bueno del caso es que era Turbo...pero Diesel.En cierto modo seria tener un "Turbo".Como quien tiene un Megane y le pone la defensa del Sport.
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Firiom
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« Respuesta #39 en: Mayo 15, 2006, 23:50:37 » |
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Claro, como muchos de nosotros que llevamos en el coche taloneras laterales y volantes pos lo mismo pasaria con ese del Ebay que le cambiaria todo el frontal.
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Siglo21
Novato
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El Veterano y El Niño Bonito.
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« Respuesta #40 en: Mayo 15, 2006, 23:53:43 » |
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Bueno...un placer hablar con vosotros.Espero que nos "veamos" otro dia.Saludos! ^_^
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NeXaR
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« Respuesta #41 en: Mayo 16, 2006, 00:11:00 » |
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Algo más difícil sería adaptar el morro del turbo a un Fase I (aunque es posible tb) pero a un Fase II es muy fácil.
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URL=http://imageshack.us]  [/URL]  |
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21 TXE
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« Respuesta #42 en: Mayo 16, 2006, 00:12:31 » |
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Bueno...un placer hablar con vosotros.Espero que nos "veamos" otro dia.Saludos! ^_^ El placer es nuestro :wink:. Los 21 siempre sorprenden  |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Firiom
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« Respuesta #43 en: Mayo 16, 2006, 04:24:58 » |
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Bueno...un placer hablar con vosotros.Espero que nos "veamos" otro dia.Saludos! ^_^ El placer es nuestro :wink:. Los 21 siempre sorprenden Desdeluego es placer es nuestro :wink: , cada día hay algo nuevo por descubrir en los 21, suerte. Saludos |
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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