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danivil
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« en: Abril 29, 2006, 11:10:53 » |
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victor
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« Respuesta #1 en: Abril 29, 2006, 11:23:34 » |
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no estan mal,son turbos....jejejejeje,lo unico el andorrano que para rematricularlo te saldra caro i nose si merece la pena
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A CONCENTRACION EN FRANCIA DE LOS 20 AÑOS DEL R21 TURBO INOLVIDABLE 170 TURBOS JUNTOS. www.21turboclub.com MAS QUE UN CLUB renault 21 2litros, turbo 175cv en libertad |
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Karlos11
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« Respuesta #2 en: Abril 29, 2006, 11:52:38 » |
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Lo de comprar un 21 turbo por 1000 euros.... bueno, si tienes muchas ganas de tener uno y la economia esta ajustada, pues bueno.
Pero esta comprobado ke lo barato sale caro, nadie da duros a 4 pesetas, si ese coche tiene ese precio es por algo, no lo dudes.
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #3 en: Abril 29, 2006, 12:07:40 » |
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La rematriculacion no es muy cara. Calculo que unos 200€ si no me equivoco. El de Andorra pone que tiene un turbo diferente :shock: y que sopla a 1,3. Eso es demasiado para los intercoolers y manguitos. Además la aguja casi se sale del marcador  1000€ me parace demasiado barato para que esté bien. Habria que mirarlo. 4300€ es un poquitin caro, pero no está mál si está impecable. Pero habria que tener cuidado con esa sobrepresion. |
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Katsu
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« Respuesta #4 en: Abril 29, 2006, 12:48:14 » |
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Pero por más 21 Turbo que veo que aparecen en venta (y cada semana los miro), todos fase I, los fase ni se ven. O había muy pocos o los dueños no se quieren deshacer de ellos.
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NeXaR
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« Respuesta #5 en: Abril 29, 2006, 13:27:29 » |
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Yo voto x la 2ª opcion claramente :mrgreen:
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URL=http://imageshack.us]  [/URL]  |
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Firiom
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« Respuesta #6 en: Abril 29, 2006, 13:29:46 » |
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Me quedo como Nexar la 2º opción
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #7 en: Abril 29, 2006, 13:35:35 » |
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y con cuero  . Faltan unas fotillos, pero parece el mejor |
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NeXaR
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« Respuesta #8 en: Abril 29, 2006, 13:35:43 » |
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No es por nada, pero mirad q casualidad, los tres del 88 y con 162CV... :roll:
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URL=http://imageshack.us] [/URL] |
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Jose-Txepetx
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« Respuesta #9 en: Abril 29, 2006, 13:42:02 » |
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los del 88 no estaban catalizados. Son 175cv, lo que pasa es que en la web saldrá ese modelo predeterminado para elegir.
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motorman
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« Respuesta #10 en: Abril 29, 2006, 14:17:11 » |
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No sé cuántos turbos fase I y II se vendieron , pero tengo la impresión de que fueron más fase I.
En 1988, el Turbo impresionaba, y su precio era alto, pero no disparatado, especialmente comparado con la competencia.
En aquellos tiempos era un coche para ilusionar y comprar, incluso para quien no podía permitírselo.
Más tarde, al Turbo le salieron competidores con carrocerías menos vistas: Peugeot 405, Opel Vectra, Nissan Primera, BMW serie 3 del 91, ... Sin duda le restaron ventas.
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Saludos  |
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NeXaR
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« Respuesta #11 en: Abril 29, 2006, 14:23:42 » |
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De todas maneras, si los fase I y II se llevan 3 años mas o menos, igual dentro de 3 años empezamos a ver tantos de fase II como ahora de fase I
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URL=http://imageshack.us] [/URL] |
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motorman
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« Respuesta #12 en: Abril 29, 2006, 14:31:28 » |
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De todas maneras, si los fase I y II se llevan 3 años mas o menos, igual dentro de 3 años empezamos a ver tantos de fase II como ahora de fase I Por tiempo en España, los turbos fase I estuvieron desde la primavera del 88 hasta noviembre del 89. Y los posteriores de finales del 89 hasta entrado el 93. La novedad se vende más, pero es que además la salida del Turbo coincidió con la época del "pelotazo" de finales de los 80. La economía estaba recalentada y las ventas de coches fueron muy bien. En años posteriores, la mala gestión económica empezó a pasar factura y se vendieron menos vehículos. Eso también influye. |
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Saludos |
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danivil
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« Respuesta #13 en: Abril 29, 2006, 15:19:21 » |
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El primero esta muy bien en cuanto a precio, sobretodo para alguien q vaya un opco justito de pelas...yo ya tengo ojeado uno , es un Quadra fase II, blanco, con 63.000km del dueño de la renault de aki de leon q solo lo saca algun fin de semana y me lo deja por 2800€ aunke es amigo de mi abuelo y se puede bajar el precio... |
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INITIALE
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« Respuesta #14 en: Abril 29, 2006, 15:24:35 » |
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Pues sí que pinta bien eso que dices danivil, pues nada, otro quadra más por la web.
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NeXaR
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« Respuesta #15 en: Abril 29, 2006, 17:50:26 » |
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Joder ni que yo me sintiera mas a gusto por tener el unico del foro...
De hecho, me sentia solo en cierto modo, en los principios de la web tuve q votar q tenia un turbo xq el quadra no salia en la encuesta :mrgreen:
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URL=http://imageshack.us] [/URL] |
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MaX_69
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« Respuesta #16 en: Abril 29, 2006, 23:18:27 » |
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De todas maneras, si los fase I y II se llevan 3 años mas o menos, igual dentro de 3 años empezamos a ver tantos de fase II como ahora de fase I Ojala dios te oiga.... :roll: Los 3 estan guapos, pero me ha sorprendido la modificacion del turbo que tiene el ultimo.... la turbina tiene 2mm mas de la cuenta :shock: Lo que deciis de los turbos... yo esque ni siquiera (hasta que no vi el de Topmann ) sabia que existia el Turbo fase II, yo pensaba que habian seguido haciendo el fase I, aunque me parecia un poco raro que en el 92 (por la revista que tengo) siguiera el mismo culo... |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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Ribi
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« Respuesta #17 en: Abril 29, 2006, 23:34:01 » |
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Ojala dentro de 3 años o asi salgan turbitos faseII para vender, luego si encontrara uno en buenas condiciones me lo pillaba sin dudarlo, i si es un quadra mejor que mejor :lol:
Saludos....
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MaX_69
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« Respuesta #18 en: Abril 29, 2006, 23:51:15 » |
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Yo ultimamente... nose porqeu... pero le estoy pillando gusto al Quadra :mrgreen:
Poco a poco me esta gustando cada vez mas :gay:
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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victor
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« Respuesta #19 en: Abril 30, 2006, 10:20:26 » |
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gusto en que sentido en la conducion en los virajes en que
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MaX_69
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« Respuesta #20 en: Abril 30, 2006, 11:26:53 » |
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Pues nose, gusto Yo no he probado ninguno, pero ahora mismo escucho la palabra "quadra" y me entra un noseque en el cuerpo... :D Me estoy enamorando de él :gay: |
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max
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« Respuesta #21 en: Mayo 04, 2006, 10:56:49 » |
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El primero esta muy bien en cuanto a precio, sobretodo para alguien q vaya un opco justito de pelas...yo ya tengo ojeado uno , es un Quadra fase II, blanco, con 63.000km del dueño de la renault de aki de leon q solo lo saca algun fin de semana y me lo deja por 2800€ aunke es amigo de mi abuelo y se puede bajar el precio... Joder pues no veas que buena compra va a hacer, que envidia. Si es que no hay nada como tener contactos. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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MaX_69
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« Respuesta #22 en: Mayo 04, 2006, 21:52:50 » |
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El primero esta muy bien en cuanto a precio, sobretodo para alguien q vaya un opco justito de pelas...yo ya tengo ojeado uno , es un Quadra fase II, blanco, con 63.000km del dueño de la renault de aki de leon q solo lo saca algun fin de semana y me lo deja por 2800€ aunke es amigo de mi abuelo y se puede bajar el precio... Joder pues no veas que buena compra va a hacer, que envidia. Si es que no hay nada como tener contactos. Coño!!! :shock: Ese mensaje no lo habia visto... :shock: Cuentanos dani, como llevas ese tema?? |
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victor
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« Respuesta #23 en: Mayo 25, 2006, 12:35:50 » |
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21 TXE
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« Respuesta #24 en: Mayo 25, 2006, 13:58:28 » |
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El primero esta muy bien en cuanto a precio, sobretodo para alguien q vaya un opco justito de pelas...yo ya tengo ojeado uno , es un Quadra fase II, blanco, con 63.000km del dueño de la renault de aki de leon q solo lo saca algun fin de semana y me lo deja por 2800€ aunke es amigo de mi abuelo y se puede bajar el precio... Joder pues no veas que buena compra va a hacer, que envidia. Si es que no hay nada como tener contactos. Coño!!! :shock: Ese mensaje no lo habia visto... :shock: Cuentanos dani, como llevas ese tema?? Ni Yo :shock: |
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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MaX_69
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« Respuesta #25 en: Mayo 25, 2006, 17:00:03 » |
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Aver si me acuerdo y le pregunto por el msn...
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victor
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« Respuesta #26 en: Julio 16, 2006, 16:55:00 » |
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Katsu
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« Respuesta #27 en: Julio 16, 2006, 17:08:28 » |
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Un Turbo del 93 por 1800€. Si el coche está bien es todo un choyo.
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thunderlex
Visitante
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« Respuesta #28 en: Julio 16, 2006, 17:19:45 » |
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Yo me se de uno que ya lo ha llamado y está esperando fotos :roll: :gay:
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Tungi
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« Respuesta #29 en: Julio 16, 2006, 18:46:37 » |
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Ya nos las enseñaras!
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