MaX_69
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« Respuesta #30 en: Abril 29, 2006, 23:36:26 » |
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A mi tambien se me olvidó, el clima como en todos
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno ![cunao](https://renault21.es/Smileys/default/cunao.gif) -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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DELARCO
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« Respuesta #31 en: Junio 11, 2006, 12:35:43 » |
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pues no recuerdo que le haya pasado nada gordo al coche, y supongo que sera porque mi padre, que es mecanico de renault, pues lo tiene todo a punto y bien controlado, seguro que ha cambiado el aceite antes de que tocara y cosas de esas, ademas, un truquillo (que a lo mejor ya lo sabeis): le pone aceite de turbo diesel (el coche es un txe fase 2)
bueno, gracias y saludossss
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xukoo85
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« Respuesta #32 en: Junio 11, 2006, 12:50:44 » |
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yo 0 averias y el coche va camino de los 19 años y como no todos eyos en la familia
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itamadrid
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« Respuesta #33 en: Junio 11, 2006, 12:57:06 » |
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21 GTD Nevada
420.000 km
Ninguna avería.
Cambios: correa distribución a los aprox. 300.000 km, manguitos a los 300.000 y hace poco nuevamente un par de ellos. Casi todo lo tiene original. No casi: todo. Ahra voy a revisarle algunos ruiditos de plásticos del interior que me tienen patilludo...
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« Respuesta #34 en: Junio 11, 2006, 12:58:05 » |
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Has cambiado la correa de distribucion a los 300.000km? ![Huh?](https://renault21.es/Smileys/default/huh.gif) ? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Tu estas loco...
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« Respuesta #35 en: Junio 11, 2006, 13:00:36 » |
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Has cambiado la correa de distribucion a los 300.000km? ![Huh?](https://renault21.es/Smileys/default/huh.gif) ? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Tu estas loco... Eso mismo... El mio lleva ya 2 cambios en 240.000 km. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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xukoo85
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« Respuesta #36 en: Junio 11, 2006, 13:03:00 » |
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Has cambiado la correa de distribucion a los 300.000km? ![Huh?](https://renault21.es/Smileys/default/huh.gif) ? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Tu estas loco... Eso mismo... El mio lleva ya 2 cambios en 240.000 km. Saludos el mio solo lleva un cambio,creo, y lleva 270 y pico mil km
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MaX_69
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« Respuesta #37 en: Junio 11, 2006, 13:02:25 » |
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Esque la distribucion se cambia a los 80.000-100.000 km o cada 5 años.
Todo esto mas que nada es por seguridad, poruqe puede alomejor durar mas o durar muchisimo menos...
Pero 300.000km... :shock:
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« Respuesta #38 en: Junio 11, 2006, 13:04:39 » |
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Al mio creo que la 1ª se aguanto, fue a los 170.000 km, cuando se cambio la bomba del refrigerante y el 2º fue a los 235.000 km ,cuando se llevo a darle el repaso este ultimo.
Saludos
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« Respuesta #39 en: Junio 11, 2006, 13:06:44 » |
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Con deciros que los que llevan cadena de distribucion tambien se aconseja cambiarla a los 100.000-150.000km... Y eso que la cadena no se va a romper.
Mi padre la ha cambiado por primera vez con 450.000km y no ha pasado nada, ya estaba algo cascadilla pero nada mas.
Con esto quiero decir que nunca se sabe, y que con piezas como esta que son "4 duros" no se puede jugar...
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« Respuesta #40 en: Junio 11, 2006, 13:09:16 » |
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la verdad sq si pero cuando fui a hacer la ultima revision no me dijeron nada asi que espero que aguante,de tods formas en julio le hare otra revision para irme con el de vacaciones
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itamadrid
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« Respuesta #41 en: Junio 11, 2006, 14:18:59 » |
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Hay mucha gente que la cadena original de distribución la ha cambiado por encima de los 300.000... En mi caso tiene una justificación: el coche se lo compré a un vecino que era gerente de una empresa de autopartes y estaba toda la semana de viaje y le hacía muchos kms. Tenía cuatro años y casi 200 mil km. El tío se separa de la mujer y se les arma un cisco judicial y el juez ordena "congelar" los bienes. Entonces el vecino me ofrece el coche "sin transferir" por muy poca pasta. Lo aseguré a mi nombre y lo tuve así hasta hace poco tiempo en que el juzgado permitió la "venta de los bienes". Allí lo transferí a mi nombre. Lo tuve doce años a nombre del anterior dueño. El tío lo tenía bien mantenido y yo le PREGUNTÉ si le había cambiado al correa, me contestó que le había hecho TODO en Renault. Yo no tenía el libro de revisiones y el coche funcionaba correctamente. Pasado un tiempo fui a la Renault donde lo llevaba el tío a comprar una goma del portón trasero y el mecánico jefe reconoció el coche como "uno de los suyos" y me mostró el resumen de revisiones y.... no tenía cambio de correa. Se lo hice en esos días y hasta HOY está todo bien. Estoy esperando hacerle unos kms más y cambiarla por segunda vez. NOTA: yo no llevo el coche a la Renault, tengo mis mecánicos de cabecera...
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Jorge
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« Respuesta #42 en: Junio 11, 2006, 18:09:07 » |
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La correa del mío se cambia siempre siempre cada 5 años, ya que nunca hago los kilómetros. La última vez fue el año pasado a los 128.000 y ahora tiene 131.000. La próxima vez será en el 2010.
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21 TXE
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« Respuesta #43 en: Junio 11, 2006, 22:37:14 » |
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Hay mucha gente que la cadena original de distribución la ha cambiado por encima de los 300.000... En mi caso tiene una justificación: el coche se lo compré a un vecino que era gerente de una empresa de autopartes y estaba toda la semana de viaje y le hacía muchos kms. Tenía cuatro años y casi 200 mil km. El tío se separa de la mujer y se les arma un cisco judicial y el juez ordena "congelar" los bienes. Entonces el vecino me ofrece el coche "sin transferir" por muy poca pasta. Lo aseguré a mi nombre y lo tuve así hasta hace poco tiempo en que el juzgado permitió la "venta de los bienes". Allí lo transferí a mi nombre. Lo tuve doce años a nombre del anterior dueño. El tío lo tenía bien mantenido y yo le PREGUNTÉ si le había cambiado al correa, me contestó que le había hecho TODO en Renault. Yo no tenía el libro de revisiones y el coche funcionaba correctamente. Pasado un tiempo fui a la Renault donde lo llevaba el tío a comprar una goma del portón trasero y el mecánico jefe reconoció el coche como "uno de los suyos" y me mostró el resumen de revisiones y.... no tenía cambio de correa. Se lo hice en esos días y hasta HOY está todo bien. Estoy esperando hacerle unos kms más y cambiarla por segunda vez. NOTA: yo no llevo el coche a la Renault, tengo mis mecánicos de cabecera... Tu coche tiene historia.... ![Tongue](https://renault21.es/Smileys/default/tongue.gif)
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
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Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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jovealR21
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« Respuesta #44 en: Junio 12, 2006, 02:57:16 » |
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pues ami la unica averia que me ha dado asido la junta culata que se jodio por un calenton al romperse un manguito por lo mdemas nada
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itamadrid
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« Respuesta #45 en: Junio 12, 2006, 09:12:08 » |
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Hay mucha gente que la cadena original de distribución la ha cambiado por encima de los 300.000... En mi caso tiene una justificación: el coche se lo compré a un vecino que era gerente de una empresa de autopartes y estaba toda la semana de viaje y le hacía muchos kms. Tenía cuatro años y casi 200 mil km. El tío se separa de la mujer y se les arma un cisco judicial y el juez ordena "congelar" los bienes. Entonces el vecino me ofrece el coche "sin transferir" por muy poca pasta. Lo aseguré a mi nombre y lo tuve así hasta hace poco tiempo en que el juzgado permitió la "venta de los bienes". Allí lo transferí a mi nombre. Lo tuve doce años a nombre del anterior dueño. El tío lo tenía bien mantenido y yo le PREGUNTÉ si le había cambiado al correa, me contestó que le había hecho TODO en Renault. Yo no tenía el libro de revisiones y el coche funcionaba correctamente. Pasado un tiempo fui a la Renault donde lo llevaba el tío a comprar una goma del portón trasero y el mecánico jefe reconoció el coche como "uno de los suyos" y me mostró el resumen de revisiones y.... no tenía cambio de correa. Se lo hice en esos días y hasta HOY está todo bien. Estoy esperando hacerle unos kms más y cambiarla por segunda vez. NOTA: yo no llevo el coche a la Renault, tengo mis mecánicos de cabecera... Tu coche tiene historia.... ![Tongue](https://renault21.es/Smileys/default/tongue.gif) Si supieras todos los viajes que he hecho con el Nevada por Europa... Estuvo en más de 15 países. No lo pude llevar a Rusia (donde fui con el R5) por el tema de que el seguro no estaba tomado por el titular del coche y como son unos tocapelotas... se quedó en España. Mira si tendrá historia que fue "construido" un año antes de que tiraran el muro de Berlín. ![Cheesy](https://renault21.es/Smileys/default/cheesy.gif)
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