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Renault 21
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Tema: hola (Leído 1369 veces)
turbodejavi
Novato
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Mensajes: 157
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en:
Abril 20, 2006, 20:46:49 »
bueno como vais yo aki uncurrante del vil metal
llevo 10 años de mecanico haciendo reconstrucciones de motores cajas de cambio sistemas de inyeccion gaso y diesel
electricidad y electromecanica , tambien culatas , distribuciones ,cadenas de distribucion . Aunke haora lo ke mas hago es electromecanica ya poco me mancho las manos ejjeje aunke me gusta enrredar mucho en todo
yo me conozco el 21 de pe a pa tuve ke hacerlo jajjaja bueno os cuento yo antes de tener este 21 tuve otros y uno me piñe con el y tuve ke cambiar la carroceria pero un inconveniente ke la carroceria era de desguace y ya saveis los cables cortados manguitos .
bueno la obra tuve ke hacerla en mi garaje lo uniko ke tenia la otra carroceria eran los puentes y bujes asi ke puse uno al lado de el otro y empece por sacar motor y cambio la tapiceria entera pilotos traseros lo unico ke kedo sano de el esterior la ostia la tenia el pilar delantero de el techo y todo el morro tenia el carter roto bueno un galleton de aupa bueno me toco sacar la intalacion de el mio y ponerla al otro el grpo de abs la cremallera de direccion salpicadero y toda la intalacion de el interior y los asientos moketa paneles de puertas y de el otro lo ke consegui aparte fue los faros y radiadores carter y bomba de aceite .
bueno levante el coche y sake la mecanica entera con bujes y los mortis se kedaron puestos separe la cuna de el motor y levante el motor para cambiar la bomba y el carter una vez cambiados dejado en el eskeleto lo ke kedaba de mi coche . monte instalacion electrica al completo monte la direccion y el grupo electrohidraulico de a.b.s una vez puesto monte el motor con cambio en la cuna o suchasis como lo define la renault . y lo meti en la carroceria nueva puse los radiadores los manguitos conectar la instalacon de inyeccion los cables de bateria hechar aceite de motor y cambio poner anticongelante , la carga de aire no pude jejeje tuve ke hacerlo en el curro montar la moketa de el piso los paneles de puerta asientos todos pilotos traseros el escape lo deje para lo ultimo madre ke paliza me meti yo solito jajaja empece un sabado a medio dia y no pare hasta las 23.00 de el dia siguiente me moria de sueño y cansancio pero merecio la pena mi mujer me traia algo para comer y beber pero menuda paliza no me importaria repetirla por ke disfrute un guevo con lo ke hice bueno y haora solo pienso en meter mano al nuevo turbo y dejar el motor como a mi me gusta . bueno un saludo y si puedo ayudaros en algo lo hare pero no es ke lo sepa todo pero si se defnderme en mi profesion lo dicho si kereis saber algo de 21 aparte estoi en un concesionario de renault en el paseo extremadura de madrid
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motorman
Experto
Desconectado
Mensajes: 8970
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Respuesta #1 en:
Abril 21, 2006, 12:38:05 »
Eres un auténtico manitas
Con tus conocimientos puede decirse que tendrás R-21 para siempre. No importa lo complicado que sea cambiar la pieza que sea: tú lo haces.
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Saludos
ovejuela
Novato
Desconectado
Mensajes: 160
hola
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Respuesta #2 en:
Abril 21, 2006, 13:50:51 »
eso si que tiene valor y lo demas son tonterias jejej y yo que para sacar un plastico me paso media hora jejeje
saludos
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