200km/h y no me despegaba de el

[motorman]

No entiendo mucho pero tengo entendido que ha marchas largas el tener un buen par te ayuda mucho a adelantar sin cambiar de marcha no?

Exacto  :wink:

Viene fenomenal para adelantamientos sin prisas.

[ramongti]

entonces en ese apartado ni el turbo tendria nada que hacer contra un 330 d no? eso es lo bueno de las recuperaciones, de que me vale ir en 40 en 5ª lo que quiero es ir a 100 adelantar darle un pisoton y que el coche me responda y me adelante rapido o que suba una cuesta y no tenga que recurrir al cambio

[motorman]

entonces en ese apartado ni el turbo tendria nada que hacer contra un 330 d no? eso es lo bueno de las recuperaciones, de que me vale ir en 40 en 5ª lo que quiero es ir a 100 adelantar darle un pisoton y que el coche me responda y me adelante rapido o que suba una cuesta y no tenga que recurrir al cambio

Tú estás pensando en adelantamientos a 50 km/h, pero recuerda que es la velocidad de inicio de la prueba.

A los 400 metros, partiendo de esa velocidad en 5ª, el TXE ya circula a más de 120 y a los 1000 metros casi a 160 km/h.

¿Te parece que va despacio?

Cometes el error de pensar en un Flanders que se limita a pisar a 50 km/h, pero rápidamente gana velocidad y se embala.

[Pereda]

Vuelvo a preguntar....y teniendo un coche manual no es mas entretenido cambiar de marchas? Yo de camino al trabajo si quisiera con ir en 3º todo el camino tendria de sobra, pero prefiero jugar con las marchas :mrgreen:

[motorman]

Vuelvo a preguntar....y teniendo un coche manual no es mas entretenido cambiar de marchas? Yo de camino al trabajo si quisiera con ir en 3º todo el camino tendria de sobra, pero prefiero jugar con las marchas :mrgreen:

Tú ya tienes bastante con zampar panetones por el camino :mrgreen:

[Pereda]

Vuelvo a preguntar....y teniendo un coche manual no es mas entretenido cambiar de marchas? Yo de camino al trabajo si quisiera con ir en 3º todo el camino tendria de sobra, pero prefiero jugar con las marchas :mrgreen:

Tú ya tienes bastante con zampar panetones por el camino :mrgreen:

:mrgreen: Si hubieras ido a la KDD lo hubieras probado :mrgreen: al final....se llevo el resto Max pero no se si se lo comeria o lo tiraria en el primer contenedor de basura que pilló.....

[ramongti]

adelantamientos a 50km/h donde es eso, en ciudad, en carretera lo normal es q la gente vaya a 80-100 y es donde adelantas y necesitas un buen par y repito que no son malas las pruebas del 21 pero no son superiores a un bmw 330d,320d,120d etc..

[motorman]

adelantamientos a 50km/h donde es eso, en ciudad, en carretera lo normal es q la gente vaya a 80-100 y es donde adelantas y necesitas un buen par y repito que no son malas las pruebas del 21 pero no son superiores a un bmw 330d,320d,120d etc..

Yo no he dicho que haya que adelantar a 50 km/h en 5ª, simplemente que es la velocidad de salida de la prueba.

Los datos apuntan a una debilidad de esos motores BMW en esa prueba en concreto. Sus conductores instintivamente se darán cuenta de que no tira, pasarán a marchas inferiores y ya está.

Nada más que eso.

[max]

Vuelvo a preguntar....y teniendo un coche manual no es mas entretenido cambiar de marchas? Yo de camino al trabajo si quisiera con ir en 3º todo el camino tendria de sobra, pero prefiero jugar con las marchas :mrgreen:

Tú ya tienes bastante con zampar panetones por el camino :mrgreen:

:mrgreen: Si hubieras ido a la KDD lo hubieras probado :mrgreen: al final....se llevo el resto Max pero no se si se lo comeria o lo tiraria en el primer contenedor de basura que pilló.....

  Pero estas loco, con lo rico que estaba, por cierto no me podrías conseguir alguno más de contrabando?  

[Pereda]

Jajajaja de contrabando....ahora mismo la cosa esta chunga, vinieron ayer los jefazos de BCN y hubo que "esconderlos" ya que supuestamente ya no estan en el almacen  
A ver si en esta semana (antes de pillar vacaciones otra vez) los sacamos y terminamos de repartir, asi si subo a Gijon llevo otro :mrgreen:

[max]

ok buena idea.  :wink:

[ramongti]

motorman q de datos mas exactos, y por favor compararlo con un bmw tiene delito que todo no son las prestaciones

[JeSSRuleS]

Yo tuve la oportunidad de medir el gti versus corrado g60 (en alemania igual que todos los de forocoches) y el del g60 se kedo flipando desde 60km/h Hasta 180 el g 60 iba detrás mío y no me recuperaba ni 10 cms...

Os puedo asegurar que el corrado iba a muerte y esta en perfecto estado de compresiones y el compresor revisado ya que es un buen amigo mío y despues comentamos la jugada. Se bajo del corrado diciendo ke madre mía como arreaba el 21.

Por cierto el último ajusticiado fue un ibiza tdi amarillo tuning por su gran cantidad de hollín en el porton trasero probablemente reprogramado de centralita. ¬¬

S2!

[MaX_69]

Has ido a alemania con el 21?? Joder tio... a cuanto lo pusiste??

El corrado G60 era una "merdecilla"... ese motor tuvo la ostia de problemas y no habia manera de solucionar casi nada, y su rendimiento era bastante malo..
El motor bueno fue el G40...

[Auriol]

El corrado g60 y el 21 gti en recuperaciones van casi iguales. En aceleracion es un pelin superior el Corrado y en velocidad punta mas.
El motor es delicado, sobre todo el compresor, si le das mucha briza o lo potencias. Por eso mucha gente al potenciarlo cambia el compresor por un turbo. De ahi a decir que es una mierdecilla... :roll:

PD: En velocidad punta casi le aguanta a un Turbo.