Taxis Renault 21, resultado aplastante...

[MaX_69]

Pues nada, que he mirado por encima la revista del taxi que le envian cada 2 meses o asi a mi padre, y tenian unas tablas que yo ni me las imaginaba  :shock:




Aqui veis, modelos que han habido estos ultimos años.
No es por amar tanto al 21 ni nada, pero mirar que sorprendente resultado, sobretodo el de 1995, no me lo imaginaba asi. En el 2000 sigue aguantando como un campeon (tener en cuenta que cuentan TODOS los 21 que hay, sin mirar si es una fase u otra).

Ahora, segun la revista pasada, quedan unos 300 aproximadamente... :cry:

Los que hay la mayoria son fase III y estan bastante bien cuidados.

Tambien me ha sorprendido que en el 85 Renault tambien fuese de las primeras... (Seat estaba claro que lo seria).

Pienso que ahora, si Renault dejara el Laguna para taxi... estaria tambien en los primeros puestos.


Bueno, queria aportar algo curioso que muchos alomejor ni lo pensabais.

Un saludo    


P.D 1: Alguien de aqui de Barcelona (sobretodo tu Victor) ha ido el 8-9 a la Feria del Taxi??

P.D 2: Los mercedes 210 son como el que tenemos aqui en casita  :mrgreen:
Como veis hay "bastantes"

[Ribi]

Sorprendente!!I es que el 21 en esa epoca, era todo un cochazo, i sigue siendolo...
Precisamente hoy he ido a mi desguace de confianza, a por una tonteria, i havia un 21 taxi de bcn, todo amarillo i negro(como no), un Gts con mas de 200.000 km...una pena..
Saludos :wink:

[INITIALE]

Pues si que es aplastante la cantidad de 21's usados para Taxi. Ahora los más usados creo que son los Skoda Octavia, sobre todo en Madrid, porque impresiona ver una fila de taxis y ver que el 90% son los mismos Octavia.

[motorman]

Muy buena aportación Max_69

El 21 ha sido el rey de los taxis, como ahora lo es el Octavia.

Las cifras lo dicen todo. Como dices, sorprendentes todavía las de 1995.

Pero mientras el 21 conservó su caché de principio a fin, el Skoda no está tan bien visto fuera del mundo del taxi.

Al fin y al cabo, los interiores de uno y otro no tienen nada que ver. Los del checo son espartanos y no tienen ni el más mínimo gusto.

[Gera]

Eso es en Barcelona, ¿no?...

¿Renault no deja el Laguna como taxi?, en Gijon hay varios, si por alli no hay mas bien creo que es tema de las homologaciones de los taxis en Cataluña, o algo asi... :roll:

[INITIALE]

Los taxistas suelen preferir los coches de tres volúmenes. Fijaos en el detalle, creo que en mi vida he visto un Taxi R 21 de 5p, y mira que se han vendido 21's para Taxi.

[Gera]

Los taxistas suelen preferir los coches de tres volúmenes. Fijaos en el detalle, creo que en mi vida he visto un Taxi R 21 de 5p, y mira que se han vendido 21's para Taxi.

Supongo que por el mayor maletero, ¿no?...

Aqui tambien hay varios Octavias, aunque en Gijon hay de todo un poco, no predomina ningun coche en particular...

Y que yo sepa sigue rodando un 21 Fase III, el paisano vive cerca de mi casa y el coche anda ya casi por el millon de kms, casi nada...

Y el Octavia a mi me gusta, el otro dia monte en uno, y no se va nada mal, aunque mas me gusto otra vez que monte en un SuperB, madre mia, menudo tanque... :mrgreen:

[Katsu]

Eso es en Barcelona, ¿no?...

¿Renault no deja el Laguna como taxi?, en Gijon hay varios, si por alli no hay mas bien creo que es tema de las homologaciones de los taxis en Cataluña, o algo asi... :roll:

Por lo que creo hubo movida con los Laguna y no salieron buenos, por eso no se ven taxis de ese modelo.

De todas maneras un 10 para el R21, ahí se demuestra la fiabilidad sobrada del coche.

[Gera]

Pues por aqui si mal no recuerdo, alguno hay, no muchos, pero alguno creo recordar que si, me fijare... :mrgreen:

[Ribi]

Si esk el 21 es muxo 21 donde este un taxi 21 k se kiten todos  :lol:

I luego que nos digan que vamos en tartranas...Ignorantes!!
Un urra para los 21!!jeje

[motorman]

Eso es en Barcelona, ¿no?...

¿Renault no deja el Laguna como taxi?, en Gijon hay varios, si por alli no hay mas bien creo que es tema de las homologaciones de los taxis en Cataluña, o algo asi... :roll:

Los precios del Laguna II cuando salió al mercado y la deficiente habitabilidad trasera lo hicieron inviable.

[MaX_69]

Aver, el laguna me refiero al de ahora, el anterior salió malo y me acuerdo que si lo entregabas te daban por poco mas un Toledo Tdi de los que habia al principio.

Por aqui ahora hay mas o menos de todo un poco, pero predominan los que ahi pone, Toledo, 406 y Octavia.

El superb a mi me gusta bastante, es el VW Passat pero en "barato"

Motorman, ya no en 1995, sino en el año 2000 todavia seguia como un bestia imponiendo.
A partir de ahi, fue dejar el 21 mi padre y empezaron todos a dejarlo :lol:


La verdad que para lo que era fue un coche muy barato.
Un diesel, con clima, grande como es, elevalunas, etc... vamos, bien equipao...
A mi padre como ya dije le costó 1.700.000pts, que sin el descuento que le hacen a los taxistas hubiesen sido entre 1.900.000 - 2.000.000pts aproximadamente.


Gera, si, es porque aqui si no lo homologan no puedes comprarlo, por eso no hay ni bmw's ni audi's ni ninguno asi, solo merches


Yo cada vez que veo un 21 taxi me vienen a la cabeza muchos recuerdos... :cry:

[nEo500]

Ya le a llegao la revista a tu padre? al mio le estara al llegar :wink:

[MaX_69]

Ya le a llegao la revista a tu padre? al mio le estara al llegar :wink:

Llegó ayer

Tu padre es taxista? No jodas?

Hablamos por privi

[Gera]

Gera, si, es porque aqui si no lo homologan no puedes comprarlo, por eso no hay ni bmw's ni audi's ni ninguno asi, solo merches

Bueno, aqui si no lo homologan tampoco vale como taxi, lo que pasa que aqui no somos tan sibaritas, tenemos desde humildes Meganes hasta lujosos Mercedes pasando por monovolumenes, etc...

Yo cada vez que veo un 21 taxi me vienen a la cabeza muchos recuerdos... :cry:

Cuando vea aparcado el 21 taxi por donde mi casa, que sera dentro de poco, le hago una foto y la pongo por aqui... :wink:

[MaX_69]

Bueno, aqui si no lo homologan tampoco vale como taxi, lo que pasa que aqui no somos tan sibaritas, tenemos desde humildes Meganes hasta lujosos Mercedes pasando por monovolumenes, etc...

Cuando vea aparcado el 21 taxi por donde mi casa, que sera dentro de poco, le hago una foto y la pongo por aqui... :wink:

Aqui tambien hay de todo, pero no modelos tan diferentes como se ven en ciudades pequeñas como Gijon.
En Zamora he visto algun Altea, Volvo S60, Audi A4...

Eso, echale una foto tio

[nEo500]

tambien eres de zamora? xD

[MaX_69]

tambien eres de zamora? xD

Ostia!!!

Cuentame en el privi tio... aver si nos vamos a conocer.... :D

[motorman]

[MaX_69]

[Firiom]

Hola Max_69, vaya estadisticas del R-21, respecto al Laguna escuché que dio problemas con los motores(nose si en los 2.2D o en los 2.2DT) y que Renault se los volvió a comprar, ¿sabes algo del tema este?

Puede ser que ahora haya pocos taxistas con Lagunas por el problema ocurrido, esque fue dejar de fabricar el R21 y....

[MaX_69]

Mas bien fue con el 2.2D, me parece, aunque pal caso es lo mismo casi.

Yo se que a los que lo tenian le daban un buen pellizco y la mayoria (por no decir todos) se compraban un Toledo Tdi.
No se si tenia algo que ver la Seat, pero supongo que si.

[Firiom]

Mas bien fue con el 2.2D, me parece, aunque pal caso es lo mismo casi.

Yo se que a los que lo tenian le daban un buen pellizco y la mayoria (por no decir todos) se compraban un Toledo Tdi.
No se si tenia algo que ver la Seat, pero supongo que si.

Gracias por la aclarión, pues el 2.2D va siendo el mismo motor del GTD pero con 80 caballos pienso que habria alguna modificación con la bomba inyectora, lo mismo esta modificación perjudico a los motores de este laguna y la Renault en los taxis

[21 TXE]

Cierto, un gran resultado, aun así todavia se ve alguno por ahi.
Si yo escuche algo de los Lagunas, pero no lo se bien.

Oye Ruben, como siga así, te dura más el 21 que el merche  

Saludos

[victor]

claro que fui a la feria max como buen profesional que soi jejejje.
en casa tambien tuvimos un 21 i lo tiremos al desguace cansado de el con 600.000 i pico ya se quedaba corto para salir a carretera i ir rapido.
referente al laguna salieron defectuasos i renault perdio bastante dinero con ese coche i desde entonces no quiere saber nada con taxistas referente a barcelona i de echo aqui no homologan de momento mas renault

[max]

Buenas tablas max69, me las guardo pa la saca y sigo y sumo. JAJA

[nEo500]

ya ma llegao la revista  :lol:

[MaX_69]

Gracias por la aclarión, pues el 2.2D va siendo el mismo motor del GTD pero con 80 caballos pienso que habria alguna modificación con la bomba inyectora, lo mismo esta modificación perjudico a los motores de este laguna y la Renault en los taxis

Tiene mas potencia porque tiene mas cilindrada   Tenia 120cc mas que el GTD y una relacion de compresion de 23, en vez de 21 y 21,5 que tienen los GTD's.
Supongo que algun cambio mas tendria, pero si los escuchas suenan identicos.

Daba 85cv, pero de poco servian, la velocidad maxima por ejemplo eran de 175 km/h y en el 21 170...

El laguna era tambien un muerto, como el 21 o peor... (yo hablo porque gente que ha probao los 2).

[21 TXE]

claro que fui a la feria max como buen profesional que soi jejejje.
en casa tambien tuvimos un 21 i lo tiremos al desguace cansado de el con 600.000 i pico ya se quedaba corto para salir a carretera i ir rapido.
referente al laguna salieron defectuasos i renault perdio bastante dinero con ese coche i desde entonces no quiere saber nada con taxistas referente a barcelona i de echo aqui no homologan de momento mas renault

!Que desastre!....

[MaX_69]

Me pregunto una cosa que seguro que muchos la habreis pensado alguna vez... porque no hacen un nuevo 21??

Esque viendo lo que ha hecho Fiat con el Croma... Renault podria hacer lo mismo.

Pienso que si sacara un nuevo 21 tendria muuuuuuuuuuuuchos compradores solo en el sector del taxi.



Por cierto 21txe, esperemos que el merche dure igual o mas que el 21, jeje.