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Gera
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« en: Marzo 17, 2006, 15:37:45 » |
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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INITIALE
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« Respuesta #1 en: Marzo 17, 2006, 15:41:22 » |
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Al final lo conseguiste Gera, el que sabe sabe. ¿Y eso que sale en las páginas de "DEMO MODE"?
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Gera
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« Respuesta #2 en: Marzo 17, 2006, 15:46:48 » |
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Al final lo conseguiste Gera, el que sabe sabe. ¿Y eso que sale en las páginas de "DEMO MODE"? Lo de "Demo Mode" es debido a que el programa con el que converti las fotos es un programa de evaluacion, estoy buscando la medicina, si la encuentro, lo vuelvo a hacer y asi espero que no salga eso, que aunque no se ve mucho, parece que fastidia un poco... |
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JeSSRuleS
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« Respuesta #3 en: Marzo 17, 2006, 15:51:53 » |
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Pensaba ke el unico que yevava valvulas con sodio era el turbo...  Muchas Gracias Gera!  |
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21 TXE
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« Respuesta #4 en: Marzo 17, 2006, 16:31:19 » |
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Muchas gracias por la prueba IniTiale y gracias a Gera por ponerla, en cuanto tenga un claro, la leo.
Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Gera
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« Respuesta #5 en: Marzo 17, 2006, 17:00:14 » |
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Fotos cambiadas... :mrgreen:
Y de paso os dejo un .rar con las fotos a mas calidad....
Initiale, bajate el .rar, asi ya no la tendras en AdobeReader... :wink:
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Gera
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« Respuesta #6 en: Marzo 17, 2006, 17:02:33 » |
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 En esto que os pongo, en la medida de largo, hay un fallo, ¿no?... porque si mal no recuerdo, el mio en la ficha tecnica pone que mide 4.47... :roll: |
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Katsu
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« Respuesta #7 en: Marzo 17, 2006, 17:39:21 » |
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Muchas gracias!! Sacó notas muy altas en casi todos los apartados  P.D. Sí, soy pesado, pero cuando colgará alguién la del GTX... |
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motorman
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« Respuesta #8 en: Marzo 17, 2006, 19:14:32 » |
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Esa unidad tenía pocos kilómetros, por lo que no estaba suelto de motor. Con seguridad mejoraría algo su velocidad punta.
Renault homologó 140cv por motivos de marketing y posicionar el modelo a caballo entre el TXE y Turbo.
Pero en fabricación, conscientes de la falta de elasticidad, apostaron por mejor par, aunque a costa de algo de potencia en alta.
Los que he probado es la impresión que me dieron. Estupenda aceleración, pero no sube mucho más de vueltas que el TXE.
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Saludos  |
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INITIALE
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« Respuesta #9 en: Marzo 17, 2006, 19:21:24 » |
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Ahora me surge una duda: Es que estaba convencido de que tanto el TXI como el GTI 12v llevaban de serie los espejos retrovisores pintados del color de la carrocería, pero el de la prueba los lleva sin pintar, ¿?.
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motorman
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« Respuesta #10 en: Marzo 17, 2006, 19:22:17 » |
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Ahora me surge una duda: Es que estaba convencido de que tanto el TXI como el GTI 12v llevaban de serie los espejos retrovisores pintados del color de la carrocería, pero el de la prueba los lleva sin pintar, ¿?. Es que es de los primeros TXI. Tampoco llevaba clima, por ejemplo. |
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Saludos |
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javierg
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« Respuesta #11 en: Marzo 17, 2006, 21:25:12 » |
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Muchas gracias!! Sacó notas muy altas en casi todos los apartados P.D. Sí, soy pesado, pero cuando colgará alguién la del GTX... Yo te apoyo queremos la del GTX!!!!!! GTX GTX GTX GTX |
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MaX_69
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« Respuesta #12 en: Marzo 18, 2006, 00:09:19 » |
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En esto que os pongo, en la medida de largo, hay un fallo, ¿no?... porque si mal no recuerdo, el mio en la ficha tecnica pone que mide 4.47... :roll: el 4p creo que media unos 4,54... asique si, esta mal gracias |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno  -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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Gera
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« Respuesta #13 en: Marzo 18, 2006, 00:13:23 » |
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En esto que os pongo, en la medida de largo, hay un fallo, ¿no?... porque si mal no recuerdo, el mio en la ficha tecnica pone que mide 4.47... :roll: el 4p creo que media unos 4,54... asique si, esta mal gracias Anda, mide mas que el 5p, no sabia yo eso...:roll: Por cierto, 4000 posts, felicidades :wink: |
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CONTENEDORIX
Novato
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Mensajes: 75
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« Respuesta #14 en: Marzo 18, 2006, 00:18:27 » |
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Ahora me surge una duda: Es que estaba convencido de que tanto el TXI como el GTI 12v llevaban de serie los espejos retrovisores pintados del color de la carrocería, pero el de la prueba los lleva sin pintar, ¿?. Mi TXI es exactamente igual al de la foto, salvo que es blanco y no lleva los asientos de cuero, por el resto es un calco |
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MaX_69
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« Respuesta #15 en: Marzo 18, 2006, 00:28:54 » |
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En esto que os pongo, en la medida de largo, hay un fallo, ¿no?... porque si mal no recuerdo, el mio en la ficha tecnica pone que mide 4.47... :roll: el 4p creo que media unos 4,54... asique si, esta mal gracias Anda, mide mas que el 5p, no sabia yo eso...:roll: Por cierto, 4000 posts, felicidades :wink: gracias, no me habia dao ni cuenta me he equivocao, el 5p son 4,46 y el 4p son 4,53  |
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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Gera
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« Respuesta #16 en: Marzo 18, 2006, 23:41:40 » |
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En la ficha tecnica pone que el deposito tiene 66 litros, ¿es solo en este modelo?, yo es que pense que el mio tenia 60 litros, ¿o es otra errata?... :roll:
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MaX_69
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« Respuesta #17 en: Marzo 19, 2006, 00:07:15 » |
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en el 4p de mi padre creo que tambien ponia 66l |
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Gera
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« Respuesta #18 en: Marzo 19, 2006, 00:09:23 » |
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Pues entonces tiene mas capacidad de la que pensaba... o sera en plan 60 litros de deposito + 6 de reserva... ¿?
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MaX_69
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« Respuesta #19 en: Marzo 19, 2006, 00:12:33 » |
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Pues entonces tiene mas capacidad de la que pensaba... o sera en plan 60 litros de deposito + 6 de reserva... ¿? la reserva creo recordar que eran 8l.... pero esque ya de muchos datos del 21 me acuerdo poco, porque solo lo veo en vacaciones y muchas veces essas cosas las miro poco porque mi tio no esta tanto tiempo como yo en el pueblo....  |
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Gera
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« Respuesta #20 en: Marzo 19, 2006, 00:17:17 » |
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Gracias de todas formas :wink:
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Vetton
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« Respuesta #21 en: Marzo 19, 2006, 01:20:12 » |
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Segun la curva de potencia solo da 7 cv más que el gtx/txe curioso y cierto..
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oven, pero sobradamente preparado...
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max
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« Respuesta #22 en: Marzo 19, 2006, 05:52:50 » |
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Cierto es lo que mismo que me has comentado hoy :wink: Pero aún así yo supongo que dará unos 135 más o menos, lo que pasa que esa unidad estaría poco suelta como dice motorman. Es que si realmente es de solo 127 cv, decir que es 140 me parece hasta arriesgado comercialmente hablando, deberían de haber dicho que son 130 y listo. |
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible.  Socio Fundador |
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Vetton
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« Respuesta #23 en: Junio 02, 2006, 21:03:59 » |
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veis no es tanta la diferencia con el gtx / txe pese a los pocos km ke tiene.. (que puede influir) da 7 cv más.. al final dara los 130 como comentas Max.. ya que lo unico distinto en el txi es la culata de 12 valvulas y eso no da 20 cv más..10 kizas..
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oven, pero sobradamente preparado...
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MaX_69
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« Respuesta #24 en: Junio 02, 2006, 22:14:48 » |
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Hombre, los km influyen, pero esta claro que por solo tener 12v no va a ganar muchos cv... Bueno, simplemente los gana por subir de vueltas y por tener un poquito mejor el llenado de los cilindros...
Pero vamos, que a 5000 vueltas da 120cv... asiqeu como el TXE/GTX
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado? |
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ruben21nevada
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« Respuesta #25 en: Junio 02, 2006, 23:10:24 » |
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En la ficha tecnica pone que el deposito tiene 66 litros, ¿es solo en este modelo?, yo es que pense que el mio tenia 60 litros, ¿o es otra errata?... :roll: en el mio, lleno, el ordenador de abordo marca 65 l |
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para los domingos: RENAULT 21 NEVADA TXE 2.0i 120cv para diario: CITROËN XSARA COUPE 1.9 TD 90CV  |
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xukoo85
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« Respuesta #26 en: Junio 02, 2006, 23:44:44 » |
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muxas gracias ,de dondo lo abeis sacado??teniais la revista??o buscando por internet?
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INITIALE
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« Respuesta #27 en: Junio 02, 2006, 23:49:01 » |
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muxas gracias ,de dondo lo abeis sacado??teniais la revista??o buscando por internet? Lo tenía yo en una revista AutoMecánica de hace tiempo. Por entonces no sabía como colgar documentos escaneados y fue Gera quien lo colgó por mí. |
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xukoo85
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« Respuesta #28 en: Junio 02, 2006, 23:50:40 » |
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muxas gracias ,de dondo lo abeis sacado??teniais la revista??o buscando por internet? Lo tenía yo en una revista AutoMecánica de hace tiempo. Por entonces no sabía como colgar documentos escaneados y fue Gera quien lo colgó por mí. como no gera siempre currandoselo.gracias a lso 2 |
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Vetton
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« Respuesta #29 en: Junio 03, 2006, 12:31:03 » |
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Hombre, los km influyen, pero esta claro que por solo tener 12v no va a ganar muchos cv... Bueno, simplemente los gana por subir de vueltas y por tener un poquito mejor el llenado de los cilindros...
Pero vamos, que a 5000 vueltas da 120cv... asiqeu como el TXE/GTX Eso es MaX_69,como dices influye en el llenado de los cilindros.. y si tiene una valvula de admisión más por cilindro... asi se refleja en el consumo. |
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oven, pero sobradamente preparado...
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