motorman
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« Respuesta #30 en: Marzo 06, 2006, 19:38:13 » |
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¿Por que os gusta tanto cambiar el volante?... El mio trae uno normal, no se si bueno o malo, a mi me vale... tampoco hago una conduccion deportiva, jejeje... Este es... A mi me gusta ese volante. Si acaso tenerlo menos desgastado, pero el tacto es bueno. El cuero termina cascando antes. Creo que deberías poner una alfombrilla en el lado del conductor. Es una pena desgastar las originales.
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Saludos
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motorman
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« Respuesta #31 en: Marzo 06, 2006, 19:40:06 » |
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Una pregunta.
Yo cuando cambie el volante del txe por el de 3 radios tuve que rebajar una pestaña, pues bien, ahora no tengo el retorno de los intermitentes.
Vosotros tambien tuvisteis que rebajar eso???
Gracias! Temo que lo hayas podido romper al cambiar el volante. Tranquilo, visita al desguace y lo solucionas barato.
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Saludos
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Gera
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« Respuesta #32 en: Marzo 06, 2006, 20:33:25 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Si, son identicos... La alfombrilla esta en el maletero, cuando calzas un 47 tienes ciertos problemas con las alfombrillas, y ya tuve un susto, se me quedo el pie enganchado, asi que pasando... alfombrilla para el maletero y punto...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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motorman
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« Respuesta #33 en: Marzo 06, 2006, 20:40:10 » |
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Yo también calzo un 47. ¿Cuál es el problema exactamente?
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Saludos
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Pereda
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« Respuesta #34 en: Marzo 06, 2006, 20:47:18 » |
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Yo también calzo un 47. ¿Cuál es el problema exactamente? Yo calzo dos zapatillas (del 45) y el problema que me suelen dar las alfombrillas es que se me meten detras del pedal (con el consiguiente peligro a la hora de frenar).
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Gera
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« Respuesta #35 en: Marzo 06, 2006, 20:54:14 » |
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Si, algo parecido a lo que comenta Pereda, se mete por debajo del pedal y el tope llega antes... y otra cosa que me paso fue que el tacon del zapato se trabo con la parte de adelante de la alfombrilla y queda ahi atascada...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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motorman
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« Respuesta #36 en: Marzo 06, 2006, 20:56:29 » |
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Yo también calzo un 47. ¿Cuál es el problema exactamente? Yo calzo dos zapatillas (del 45) y el problema que me suelen dar las alfombrillas es que se me meten detras del pedal (con el consiguiente peligro a la hora de frenar). A mi me dieron algún problema con el embrague. Creía que me tocaba cambiarlo y es que la alfombrilla no me dejaba pisarlo a fondo :shock: Con el freno no he tenido pegas. Yo soy incapaz de desgastar las gomas del coche.
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Gera
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« Respuesta #37 en: Marzo 06, 2006, 22:01:49 » |
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A mi me gusta ese volante. Si acaso tenerlo menos desgastado, pero el tacto es bueno. El cuero termina cascando antes. Si, el volante esta bastante desgastado, ya estaba asi el volante cuando me dieron el coche, jejeje... demasiados kms, demasiada carretera...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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javierg
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« Respuesta #38 en: Marzo 06, 2006, 22:07:20 » |
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Yo calzo un 45 y la verdad es que alguna vez se me a metido la alfombrilla entre los pedales y es una mierda tengo que estar todo el rato bajandola con la mano, no motiva nada jeeje
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osoleones
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« Respuesta #39 en: Marzo 06, 2006, 23:09:19 » |
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Motormann, a que te refieres con romperlo??? Yo cando lo compré, saque el antiguo, pue el nuevo y no me giraba. Por eso tuve que rebajarlo.
Puede ser porque cuando quité el antiguo parti la pestaña??? Lo he estado mirando no tiene sintomas de que se haya partido.
Gracias!
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Antes: Renault 21 TXE Para disfrutar: Renault Megane GT 2.0T Para trabajar: Fiat Grande Punto 1.3 jtd 75cv
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max
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« Respuesta #40 en: Marzo 07, 2006, 00:14:43 » |
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Tambien es que hay dos tipos de manetas de luces ( las que llevan las intermitentes, y una de ellas no sirve para un tipo de volante. Es que yo tuve que cambiar la maneta y lleva la pestaña más corta que la otra ( la original) por lo que ahora no me toca con el volante para hacer el retorno, bueno algunas veces si, pero no se será porque se le hinchan los ... y entonces si que toca.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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motorman
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« Respuesta #41 en: Marzo 07, 2006, 01:13:51 » |
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Tambien es que hay dos tipos de manetas de luces ( las que llevan las intermitentes, y una de ellas no sirve para un tipo de volante. Es que yo tuve que cambiar la maneta y lleva la pestaña más corta que la otra ( la original) por lo que ahora no me toca con el volante para hacer el retorno, bueno algunas veces si, pero no se será porque se le hinchan los ... y entonces si que toca. Curioso. ¿Quién iba a sospechar que con volantes diferentes iban a cambiar las manetas?
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Firiom
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« Respuesta #42 en: Marzo 07, 2006, 22:20:50 » |
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es extraño la verdad, dependera del año de fabricación o el tipo de modelo.
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Belleza interior, comodidad, potencia en cualquier circunstancia. Renault 21 2L. Turbo
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max
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« Respuesta #43 en: Marzo 08, 2006, 01:38:14 » |
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Si creo que va con el año de fabricación, porque la que yo llevo no termina de encajar perfectamente, sino que queda un poco ladeada. No se observa para nada si no se quitan las tapas y demás, pero es lo justo para que no toque el volante con la pestaña en el 99% de las ocasiones.
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Firiom
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« Respuesta #44 en: Marzo 11, 2006, 17:27:43 » |
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Hola, esta mañana estuve en los desguaces de aqui de Málaga zona Guadalhorce buscando el volante en los Clio y R-19 pero ninguno, solo encontre este que lo deje alli: Estaba muy gastado y lo peor de todo esque algun colgao habia dejao su nombre en el cuero... Aver si otro fin de semana hay suerte.
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motorman
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« Respuesta #45 en: Marzo 11, 2006, 18:33:24 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Jolín, qué buena pinta tiene ese volante. Me estáis tentando de comprar uno nuevo idéntico a ése. ¿Alguien sabe cuánto puede costar?
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Saludos
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Firiom
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« Respuesta #46 en: Marzo 11, 2006, 18:37:57 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Jolín, qué buena pinta tiene ese volante. Me estáis tentando de comprar uno nuevo idéntico a ése. ¿Alguien sabe cuánto puede costar? Eh motorman,, si te refieres al que busco, pregunte en la Renault cuanto salia y, me dijeron 387 euros mas I.V.A jejeje, si es el normal puede costar algo menos...
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« Respuesta #47 en: Marzo 11, 2006, 18:43:30 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Jolín, qué buena pinta tiene ese volante. Me estáis tentando de comprar uno nuevo idéntico a ése. ¿Alguien sabe cuánto puede costar? Eh motorman,, si te refieres al que busco, pregunte en la Renault cuanto salia y, me dijeron 387 euros mas I.V.A jejeje, si es el normal puede costar algo menos... No discuto que el volante del TXI es estupendo, deportivo, pero yo preferiría dejar el de serie, más burgués. Y tras enterarme de los problemas de las manetas, razón de más. ¿Sabes cuánto cuesta el de la foto?
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Saludos
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Firiom
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« Respuesta #48 en: Marzo 11, 2006, 18:45:05 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Jolín, qué buena pinta tiene ese volante. Me estáis tentando de comprar uno nuevo idéntico a ése. ¿Alguien sabe cuánto puede costar? Eh motorman,, si te refieres al que busco, pregunte en la Renault cuanto salia y, me dijeron 387 euros mas I.V.A jejeje, si es el normal puede costar algo menos... No discuto que el volante del TXI es estupendo, deportivo, pero yo preferiría dejar el de serie, más burgués. Y tras enterarme de los problemas de las manetas, razón de más. ¿Sabes cuánto cuesta el de la foto? Lo mismo vale unos 150 o 180 euros menos que el del TXI, no se no pregunte
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motorman
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« Respuesta #49 en: Marzo 11, 2006, 18:47:52 » |
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El tuyo es como el mio, y tambien veo que no tienes alfombrillas en el piloto jeje como yo :lol: el mio es este: Jolín, qué buena pinta tiene ese volante. Me estáis tentando de comprar uno nuevo idéntico a ése. ¿Alguien sabe cuánto puede costar? Eh motorman,, si te refieres al que busco, pregunte en la Renault cuanto salia y, me dijeron 387 euros mas I.V.A jejeje, si es el normal puede costar algo menos... No discuto que el volante del TXI es estupendo, deportivo, pero yo preferiría dejar el de serie, más burgués. Y tras enterarme de los problemas de las manetas, razón de más. ¿Sabes cuánto cuesta el de la foto? Lo mismo vale unos 150 o 180 euros menos que el del TXI, no se no pregunte Gracias por la información. No parece demasiado dinero. Me lo pensaré. Estrenar volante es caro, pero ilusiona.
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Saludos
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21 TXE
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« Respuesta #50 en: Marzo 11, 2006, 20:31:57 » |
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Yo también calzo un 47. ¿Cuál es el problema exactamente? Yo también tengo un 47 y no he tenido problema con el clio, que es el que mas he llevado. Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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Pereda
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« Respuesta #51 en: Marzo 12, 2006, 00:12:45 » |
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Motorman, yo tengo un volante como el que quieres (el de serie,no?) y esta cuidadisimo :mrgreen:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Firiom
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« Respuesta #52 en: Marzo 12, 2006, 00:14:29 » |
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9 euros me costo a mi en el desguace la torre de madrid, me quede flipando cuando me dijo el precio :shock: y contento claro Albin podriamos negociar con el volante, si no lo vas a poner en tu R-21 estaria interesado en el .
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motorman
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« Respuesta #53 en: Marzo 13, 2006, 11:40:15 » |
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Motorman, yo tengo un volante como el que quieres (el de serie,no?) y esta cuidadisimo :mrgreen: De cambiarlo lo estrenaría. Es una manía, lo reconozco :mrgreen:
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Saludos
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Pereda
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« Respuesta #54 en: Marzo 13, 2006, 14:04:42 » |
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Motorman, yo tengo un volante como el que quieres (el de serie,no?) y esta cuidadisimo :mrgreen: De cambiarlo lo estrenaría. Es una manía, lo reconozco :mrgreen: Jajajaja pues nada....ve a la renault perote van a decir: "por favor vaya bajandose los pantalones y agarrandose de los tobillos"
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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motorman
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« Respuesta #55 en: Marzo 13, 2006, 14:50:14 » |
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Motorman, yo tengo un volante como el que quieres (el de serie,no?) y esta cuidadisimo :mrgreen: De cambiarlo lo estrenaría. Es una manía, lo reconozco :mrgreen: Jajajaja pues nada....ve a la renault perote van a decir: "por favor vaya bajandose los pantalones y agarrandose de los tobillos" Eso de estrenar como ya no se puede hacer con las tías (salvo que te detengan por asalta-cunas), por lo menos que sea con los volantes :mrgreen:
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Saludos
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Pereda
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« Respuesta #56 en: Marzo 13, 2006, 15:01:22 » |
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Motorman, yo tengo un volante como el que quieres (el de serie,no?) y esta cuidadisimo :mrgreen: De cambiarlo lo estrenaría. Es una manía, lo reconozco :mrgreen: Jajajaja pues nada....ve a la renault perote van a decir: "por favor vaya bajandose los pantalones y agarrandose de los tobillos" Eso de estrenar como ya no se puede hacer con las tías (salvo que te detengan por asalta-cunas), por lo menos que sea con los volantes :mrgreen: Vamos que es lo unico que puedes llevar entre manos sabiendo que esta totalmente nuevo,no?
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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