POMO DEL CAMBIO

[MAGOYO]

Le he cambiado el pomo al 21 y le he puesto el original ya que tenia uno redondo como de aluminio en plan tunning y no me acababa de convencer.
Si alguno quiere el de aluminio que me diga que se lo dejo barato :lol:





ala pues
 :lol:

[MAGOYO]

Vaya que me he colado repitiendo foto....

[MaX_69]

a mi tambien me mola mas el de serie, sobretodo con los numeritos rojos

[Pereda]

Pues a mi me gusta mas sin numeros y tengo uno, pero no puedo ponerlo porque no soy capaz de quitar la pestaña negra que hay debajo de mi pomo de serie

[MAGOYO]

Tendras que arrandarla con unos alicates grandes hasta que salga el hierro

[Pereda]

Tendras que arrandarla con unos alicates grandes hasta que salga el hierro

Probe en un 21 en el desgauce y no hubo manera....no queria recurrir a eso pero....tendre ke serrar....

[Firiom]

EL pomo original esta muy guapo, yo pregunte en la Renault cuanto valia y me dijeron 8 euros y pico pero me parece que no es ese que es el otro como el que trae los GTD el normalito, alguien sabe donde se puede pillar uno?

[Katsu]

El negro es muy wapo, ese no lo vendes? jejeje

Firiom, estas cosas se consiguen donde siempre. si no quieres pagar a la Renault una pasta por que te las traigan nuevas, toca buscarlas por desguaces.

[21 TXE]

a mi tambien me mola mas el de serie, sobretodo con los numeritos rojos

A mi también me gusta mas, es que un tuerbo es santo a la hora de hacer cambios.

Saludos

[Gera]

Yo en el 21 llevo el pomo de un fase I, que trae la marcha atras donde la primera, en vez de como el fase II... ¿como se cambio?, pues ni idea, supongo que lo habra hecho mi tio, que es un manitas para eso, tendre que preguntarle, y si encuentro un pomo de fase II ponerselo...

[Firiom]

Ya Gera pero en los desguaces de Málaga no hay nada, algun que GTD hecho polvo y algun fase I.

[max]

coño que guapo el pomo del turbo completamente nuevo, lo has pedido en la renault, cuanto te han cobrado? Como coño se saca porque al igual que otros no he podido quitarlo, los acabo rompiendo. :oops:

[MAGOYO]

El pomo nuevo en la casa vale 11 euros y pico, no es pasta, y para sacar el viejo pues como si lo destrozais porque da lo mismo, no lo vais a poner otra vez , se tiene que quedar a la vista el hierro de la palanca que esta como moleteado para que agarre bien y no se gire y eso, y si no una gota de loctite y solucionado.

[Cornelli]

Mola mola un webo, pero no coincide el dibujo de la marcha atrás...

[Katsu]

11 € sólo el pomo nuevo del Turbo? ARRGG por qué me hacéis esto, yo quiero ahorrar.... weno, cuando cobre a lo mejor me paso a por él XDD

[max]

Pues una cosa que me voy a comprar fijo, jejejeje. De echo con un poco de suerte ya lo llevo montado en Salamanca. Lo de la marcha atrás es porque es un fase I. Pero supongo que los fase II valdrán lo mismo.  

[motorman]

No es que sea barato. Pero por 8-11€ se puede tener un pomo original.

Para los que al final conserven estos coches, puede ser más interesante mantener el mayor número posible de piezas originales. Le dan más valor en el mercado de los clásicos.

[Cornelli]

Na, habrá que hacer  una visitilla al concesionario..

[Gera]

Yo tengo un Fase II, y la marcha atras si esta bien... :roll:

En el Fase I creo que es hacia arriba, como si fuera una primera, o por lo menos asi viene en el pomo que tengo puesto, que como ya explique, es de un Fase I...

Cornelli, si te pasas por la Renault, ya contaras que precio te dijeron :wink:

[Jose-Txepetx]

mis asienticos...   :´-)

se te ve un poko desfavorecido en este reflejo  

[21 TXE]

Yo tengo un Fase II, y la marcha atras si esta bien... :roll:

En el Fase I creo que es hacia arriba, como si fuera una primera, o por lo menos asi viene en el pomo que tengo puesto, que como ya explique, es de un Fase I...

Cornelli, si te pasas por la Renault, ya contaras que precio te dijeron :wink:

Gera, en el fase 1, la marcha atras entra, justo al lado de la 2ª,  para atras, como dices, si fuera 1º es el clio fase 1.

Saludos

[motorman]

No es cuestión de fases, sino de mecánicas

[Gera]

Ahh, vale, vale...

A mi es que en su dia me dijo mi tia que la marcha atras no era como ponia el pomo, porque se lo habian cogido al 21 fase I que tenian antes, un GTD, porque el del mio ya estaba muy dado...

Asi que o me engañaron o en el 21 GTD Fase I, la marcha atras era hacia arriba, y en el Fase II es hacia abajo... hablando de GTD's claro...

[max]

Cierto ahora que lo pienso, va por motores, depende de si es el 1700 o los demás.

  En cuanto a lo del pomo es muy bonito y hay que tener en cuenta que por uno gituning ya te cobran el triple. Y por supuesto el coche que más vale es el que más piezas originales tiene según pasan los años  

[thunderlex]

El pomo nuevo en la casa vale 11 euros y pico, no es pasta, y para sacar el viejo pues como si lo destrozais porque da lo mismo, no lo vais a poner otra vez , se tiene que quedar a la vista el hierro de la palanca que esta como moleteado para que agarre bien y no se gire y eso, y si no una gota de loctite y solucionado.

I'm going to RENAULT  :lol:  :lol: , no sabia que era tan barato, y yo aqui matandome con la nivea dandole a mi pomito del turbo que he pillao  :lol: , joder, por 11 euros guarros......

[DavidST220]

El mio también lleva el original, pero tiene los números desgastados y ya no se ven. Me gusta más de esa forma, así se queda todo el pomo en negro.

[Firiom]

yo tengo uno del aurgi que lo compro mi padre de estos tuning plateado que no me gusta nada, llame a la Renault preguntando por el de las rayas rojas, y me dijeron que habia pero que antes tenia que ir a pagarlo para que me lo trajesen :shock: y me tendre que llegar un dia a pagarlo

[Katsu]

Firiom, la Renault funciona así, todo lo que he pedido he tenido que pagarlo por adelantado, si no no hacen el pedido.

[Gera]

Firiom, la Renault funciona así, todo lo que he pedido he tenido que pagarlo por adelantado, si no no hacen el pedido.

Y te dan un papel donde certifica que lo has hecho, ¿no?... ¿tarda luego mucho en llegar lo pedido?...

[Firiom]

Normal, cuando compre las grapas para las taloneras no tuve que pagar nada por adelantado, se ve que las grapas tienen mas salidas que un pomo para un R21, no suelen tardar, yo encargue las grapas un viernes y para el martes por la mañana me avisaron de que estaban aqui.