PAR DE APRIETE CULATA RENAULT 21 GTX 2.0

[jilguero]

PAR DE APRIETE CULATA RENAULT 21 GTX 2.0
Buenas tardes

Recientemente, después de hacer el coche histórico, decidí cambiar la junta de culata, porque había mucha perdida de aceite. El caso es que después de un par de meses, otra vez veo que empieza a repetirse el problema, es muy poco lo que pierde pero seguro que ira a mas.

Voy a pasar por el taller a ver que par apriete han aplicado.

En cualquier caso siempre oí que tras cambiar la junta de culata a los 1.000 km, hay que hacer un reapriete, no se si esto es cierto o una leyenda mas.

Un saludo

Jilguero