Renault 21
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Autor Tema: Una de alternador  (Leído 2205 veces)
NeXaR
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« en: Febrero 05, 2006, 23:36:21 »

Bueno, pues ya tengo el alternador de repuesto, y aunque me voy a empollar bien la sección correspondiente del manual de taller, me gustaría que los expertos me dieran algún consejo sobre si hay algo concreto que deba tener en cuenta, o hacer algo de una determinada forma, antes de ponerme a la tarea.
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« Respuesta #1 en: Febrero 05, 2006, 23:40:35 »

Cita de: "NeXaR"
Bueno, pues ya tengo el alternador de repuesto, y aunque me voy a empollar bien la sección correspondiente del manual de taller, me gustaría que los expertos me dieran algún consejo sobre si hay algo concreto que deba tener en cuenta, o hacer algo de una determinada forma, antes de ponerme a la tarea.



pues que yo sepa no mucha cosa, si el alternador es el suyo pues nada, quitar uno y poner otro.

aver si nos pones ya fotos y videos de tu quadra eh!! y si son cortando inyecion mas! :mrgreen:
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« Respuesta #2 en: Febrero 05, 2006, 23:45:17 »

Cita de: "MaX_69"
Cita de: "NeXaR"
Bueno, pues ya tengo el alternador de repuesto, y aunque me voy a empollar bien la sección correspondiente del manual de taller, me gustaría que los expertos me dieran algún consejo sobre si hay algo concreto que deba tener en cuenta, o hacer algo de una determinada forma, antes de ponerme a la tarea.



pues que yo sepa no mucha cosa, si el alternador es el suyo pues nada, quitar uno y poner otro.

aver si nos pones ya fotos y videos de tu quadra eh!! y si son cortando inyecion mas! :mrgreen:


 :roll:  Y si lo hago q me pediras después? Que haga un video picandome con un AE86 en descenso? qmparto
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« Respuesta #3 en: Febrero 05, 2006, 23:47:57 »

bueno, pues ahora me he puesto a pensar en las lecciones del cole y:

-mirar la polaridad de la bateria antes de conectar. si se invierten los bornes los diodos rectificadores se pueden joder.
-para desconectar el alternador primero desconectar bateria.
-cuando lo montes comprueba las conexiones que esten bien.
-mira que las ranuras de ventilacion esten limpias.


y bueno, nose, yo pienso que no ara falta nada mas...
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« Respuesta #4 en: Febrero 05, 2006, 23:48:29 »

Cita de: "NeXaR"
Cita de: "MaX_69"
Cita de: "NeXaR"
Bueno, pues ya tengo el alternador de repuesto, y aunque me voy a empollar bien la sección correspondiente del manual de taller, me gustaría que los expertos me dieran algún consejo sobre si hay algo concreto que deba tener en cuenta, o hacer algo de una determinada forma, antes de ponerme a la tarea.



pues que yo sepa no mucha cosa, si el alternador es el suyo pues nada, quitar uno y poner otro.

aver si nos pones ya fotos y videos de tu quadra eh!! y si son cortando inyecion mas! :mrgreen:


 :roll:  Y si lo hago q me pediras después? Que haga un video picandome con un AE86 en descenso? qmparto


se nota que ves initial d  :lol:
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« Respuesta #5 en: Febrero 05, 2006, 23:49:58 »

A que sí?

Por cierto, he visto los 4 ultimos (aun en ingles)....

Q CABRONES!!!! como pueden dejar la carrera asi cortada y no sacar el final  :evil:
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« Respuesta #6 en: Febrero 06, 2006, 00:02:15 »

Cita de: "NeXaR"
Cita de: "MaX_69"
Cita de: "NeXaR"
Bueno, pues ya tengo el alternador de repuesto, y aunque me voy a empollar bien la sección correspondiente del manual de taller, me gustaría que los expertos me dieran algún consejo sobre si hay algo concreto que deba tener en cuenta, o hacer algo de una determinada forma, antes de ponerme a la tarea.



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 :roll:  Y si lo hago q me pediras después? Que haga un video picandome con un AE86 en descenso? qmparto


Ante todo procura una cosa.....que no vaya a repartir el tofu :mrgreen:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...

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« Respuesta #7 en: Febrero 06, 2006, 00:17:11 »

Bien te voy a perdonar la demanda x dormirte xq veo q si te has enterado qmparto
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« Respuesta #8 en: Febrero 06, 2006, 00:17:37 »

Yo lo ke procuraría es darle la tension correcta a la correa no fuese ke te vaya a pasar como a mi ke se me jodio la polea del cigueñal y motorman dijo que solía pasar cuando no tiene la correcta tension

S2!
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« Respuesta #9 en: Febrero 06, 2006, 00:29:26 »

Cita de: "NeXaR"
Bien te voy a perdonar la demanda x dormirte xq veo q si te has enterado qmparto


jajajaja hombre.......si la gran mayoria la vi, por cierto, un final bastante interesante.......:mrgreen:
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« Respuesta #10 en: Febrero 06, 2006, 16:59:02 »

Cita de: "JeSSRuleS"
Yo lo ke procuraría es darle la tension correcta a la correa no fuese ke te vaya a pasar como a mi ke se me jodio la polea del cigueñal y motorman dijo que solía pasar cuando no tiene la correcta tension

S2!


esa tambien es otra, se me olvidaba Wink
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