Supongo que ya habrás mirado que no te fuguen los inyectores, y que tengas las tóricas en buen estado.
Entre otras cosas.
Con ayuda de alguien que acelere, miras debajo a ver si hay alguna fuga de gasolina, ya sea por conductos, bomba o regulador de presión.
Cuando huele a gasolina debe revisarse si hay algún escape por algún sitio. Al precio que está...
Para acelerar y comprobar los inyectores no te hace falta nadie, lo puedes hacer tú mismo y acelerar directamente desde el motor.
Inolvidable el día bajo la lluvia con los inyectores fugando....