Antes de enredar con esas delicadas piezas emplearía limpia inyectores, gasolina de 98 octanos y un viajecito. Logra una suavidad propia de un coche nuevo.
En el mío nunca se han desmontado y van perfectamente.
Pues eche otro limpiainyectores (15 Euros, con medio deposito de 98 y parece que se ha arreglado, ya no tengo tirones o son casi imperceptibles.
Voy a repetir el "tratamiento" a ver si se resuelve definitivamente.
De todas formas voy a buscar unos cables de alimentacion de los inyectores, y con una fuente de 12 voltios y un pulsador, los voy a conectar y a meter en la maquina de ultrasonidos para limpiarlos bien.
Jilguero