Reposabrazos central

[DiosFenix]

bien, pues estoy haro de tener k agarrarme donde pillo en curvas fueres. y me a dado por buscar y no encontrar, un apoyabrazos central.


se puede poner??? lo digo por la situacion de los anclajes de los cinturones y por la palanca del freno mano. se puede??, como?? donde lo consigo?? e visto que los precios oscilan entre 10 y 30€


nota: existen con nevera incluida?? por que seria uan gozada

[MaLeVo]

Existen universales, pero ni idea de como se enganchan. Yo lo miré en su día, pero los que encontraba eran demasiado macarra-horteras

[DiosFenix]

jejeje. ok. e visto algunos universales por 20€ con cajon y cenicero, con reposabasos trasero y todo. muy chulo. negro y plateado. no taria mal.

[Katsu]

bien, pues estoy haro de tener k agarrarme donde pillo en curvas fueres.

Has probado en coger con las dos manos el volante en esas situaciones? Lo digo porque no entiendo lo del reposabrazos para estos casos, es más, en según que modelos hasta molesta cuando vas rápido (en los que son tipo brazo como el Golf IV/LeonI/Toledo II, en los que queda más integrado como el Laguna II no molesta). El reposabrazos donde realmente va muy bien es en viajes largos.

[DiosFenix]

tu cuando le das 2 vueltas enteras al volante por ejemplo en una rotonda o para aparkar usas las 2 manos?? xk yo no... con una. lo de cruzar los brazos a parte de incomodo par ami, es peligroso. no te hablo de ir a 150 en uan curva de autovia. te hablo de curvas cerradas en als k te sales dle asieno. es imposible agarrarse con las 2 manos. xk la incercia del curpo te haria girar en direcion contraria ala k kires. x eso me agarro.. en las curvas a derechas con tokar la puerta me vale. pero al reves o me agarro o vuelco encima de mi novia. jaja

[DiosFenix]

bien, pues estoy haro de tener k agarrarme donde pillo en curvas fueres.

Has probado en coger con las dos manos el volante en esas situaciones? Lo digo porque no entiendo lo del reposabrazos para estos casos, es más, en según que modelos hasta molesta cuando vas rápido (en los que son tipo brazo como el Golf IV/LeonI/Toledo II, en los que queda más integrado como el Laguna II no molesta). El reposabrazos donde realmente va muy bien es en viajes largos.

pro cierto hablo d eun reposabrazos central. los k van integrados en el asiento como dices. tipo brazo. son incomidisimos. hablo de un baket central pekeño y diskreto. lo justo para apoyarse. tampoco kiero colgarme de el. jeje

[Katsu]

Yo también me refiero a los centrales y sigo sin ver que necesites uno para agarrarte a él al tomar una curva rápida, a no ser que las tomes contravolanteando con una mano y quieres tener el brazo derecho apoyado en el reposabrazos. Sigo viendo que lo normal al tomar una curva fuerte es tener las dos manitas en el volante...

Que lo del reposabrazos es un tema interesante, si alguien a probado a montar alguno de los universales que venden en un R21 estaría bien que contara su experiencia, lo que me llama la atención es el motivo de por qué lo quieres montar.

[Karlos11]

 Yo con las dos manos en el volante es el modo ke mejor voy sujeto, es ke si con eso no sirve ya puestos mirate unos cinturones en X como en los rallys.

[Ráfagas]

Max tenía puesto reposabrazos central, se lo ví en la quedada de Segovia y, de hecho le pregunté por él y tal, a ver si se pasa por aquí y os cuenta qué modelo compró y qué tuvo que hacer para instalarlo.

DiosFenix, utiliza el reposapies para apoyarte, sobre todo en las curvas, verás como se nota la mejora

[mitoyotaseagarrota.com]

Pues mejor que el reposabrazos conviene llevar un colchón hinchable, asi si en una curva te vas encima de la novia, pues paras... y a disfrutar del viaje, que es más importante que llegar pronto a la meta...(ah, y más seguro....).Juas juas juas

[motorman]

tu cuando le das 2 vueltas enteras al volante por ejemplo en una rotonda o para aparkar usas las 2 manos?? xk yo no... con una. lo de cruzar los brazos a parte de incomodo par ami, es peligroso. no te hablo de ir a 150 en uan curva de autovia. te hablo de curvas cerradas en als k te sales dle asieno. es imposible agarrarse con las 2 manos. xk la incercia del curpo te haria girar en direcion contraria ala k kires. x eso me agarro.. en las curvas a derechas con tokar la puerta me vale. pero al reves o me agarro o vuelco encima de mi novia. jaja

¡Qué cosas más raras dices! ¡Ni que fuera una postura del kamasutra! 

Lo normal es agarrar con los dos brazos. Además, puedes pisar con el pie izquierdo, que en el 21 dispone de un apoyo correcto.

Los apoyabrazos quedan chapuzas en este coche, dificultan la limpieza del habitáculo y la rápida reacción sobre el freno de mano, que en situaciones de emergencia puede ser útil.

Por si fuera poco, se dificulta el acceso al lado del conductor cuando algo impide acceder por su puerta.

[motorman]

bien, pues estoy haro de tener k agarrarme donde pillo en curvas fueres.

Has probado en coger con las dos manos el volante en esas situaciones? Lo digo porque no entiendo lo del reposabrazos para estos casos, es más, en según que modelos hasta molesta cuando vas rápido (en los que son tipo brazo como el Golf IV/LeonI/Toledo II, en los que queda más integrado como el Laguna II no molesta). El reposabrazos donde realmente va muy bien es en viajes largos.

Estoy de acuerdo, pero el del Laguna II no me convence. Abrochar el cinturón no me resulta cómodo, está demasiado pegado al reposabrazos.