Pereda
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« en: Noviembre 06, 2005, 15:54:46 » |
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Pues nada, hablando con Gera he recordado que tengo por ahi una foto de un Calibra (me encanta este coche) pero tuning jejeje ahi va la foto, a mi particularmente me gusta mucho lo que le hicieron, para gustos los colores.
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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MaX_69
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« Respuesta #1 en: Noviembre 06, 2005, 15:58:33 » |
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hombre.... pues a mi no me termina de convencer, sobretodo el color
la verdad esque es un gran pepino....
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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Corso
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« Respuesta #2 en: Noviembre 06, 2005, 15:58:39 » |
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Respeto tus gustos , pero como que no me convence mucho, salvando algunos detalles... En fin, cada uno es un mundo :roll: Un saludo.
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Gera
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« Respuesta #3 en: Noviembre 06, 2005, 16:07:02 » |
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Al final el color no era tan feo, jejeje... Le quitaba el aleron trasero, por lo demas parece un tunning fino, aunque un poco exagerado para mi gusto... Mi sueño es este... Opel Vectra 2000 Turbo 4x4Hace años monte en el de un familiar, y desde ese dia, sueño con este coche, que debe ser dificil de conseguir, pero no imposible... (Si alguien encuentra una foto en grande del Vectra 2000 Turbo 4x4, que me avise por favor, que me encantaria tenerla...)
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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MaX_69
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« Respuesta #4 en: Noviembre 06, 2005, 16:10:52 » |
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me mola mas el omega..... ese si que es un pepino
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b]Plataforma:[/b] Un R21 Turbo para Max_69 x favor!! Que se calleee!! Miembro de honor :mrgreen: Plataforma: No tengo un 21 Turbo, pero nadie dice que no quiera uno -> Miembro ¿Cuanto te ha costado?
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Corso
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« Respuesta #5 en: Noviembre 06, 2005, 16:11:00 » |
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Joder todos los dias se aprende algo nuevo: un vectra 4x4...
Descuida que si pillo alguna foto la paso por aqui, aunque sea solo por lo raro que debe ser localizarlos.
saludos :!:
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Gera
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« Respuesta #6 en: Noviembre 06, 2005, 16:25:28 » |
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me mola mas el omega..... ese si que es un pepino Lotus Omega, no sabes tu nada! Corso, asi es, pero me temo que o bien no se vendieron muchos, o la gente los estrello todos, porque pocos mas vi yo que el de mi familiar... que en su dia lo vendio para comprarse un Astra GSI, y luego cambio este por un Grand Cherokee V8... vamos, que le gustaban los coches poco potentes, jejeje... Saludos!
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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Karlos11
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« Respuesta #7 en: Noviembre 06, 2005, 17:27:36 » |
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Gera, es precioso ese omega lotus, pero por desgracia casi seguro ke nunca veremos ninguno por las carreteras.
Fue una edicion limitada, motor 3.600 Biturbo y 377 cv.
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21 TXE
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« Respuesta #8 en: Noviembre 06, 2005, 19:19:45 » |
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El Calibra es un coche guapisimo... Pero el Omega ese... un pepino... que cochazo, salio casi al mismo tiempo que el Safrane Biturbo... Saludos
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.
Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.
Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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CAFISHO
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« Respuesta #9 en: Noviembre 06, 2005, 19:49:44 » |
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holas! yo veo el tuning del calibra un poco exagerado.....los colores no me gustan..estos colores se usan mucho en eeuu y particularmente prefiero ese color en un coche norteamericano de los 70 que algunos venian con colores similares.... los coches me molan mas si no pierden su figura inicial... ese es mi punto de vista! para gustos no hay nada escrito! salu2
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max
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« Respuesta #10 en: Noviembre 06, 2005, 20:17:17 » |
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Pues hay bastantes calibras así. Es un kit que le ponen a la carrocería, "katano" se llama. Pero yo también soy de la opinión de no tocar la linea de un coche. Yo me considero tuning de fabrica. Es decir todo original del modelo.
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El tiempo lo gano en las curvas, no recortando letras. Por un foro más limpio y entendible. Socio Fundador
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Corso
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« Respuesta #11 en: Noviembre 06, 2005, 20:45:56 » |
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Pues hay bastantes calibras así. Es un kit que le ponen a la carrocería, "katano" se llama. Pero yo también soy de la opinión de no tocar la linea de un coche. Yo me considero tuning de fabrica. Es decir todo original del modelo. Estoy contigo en ese aspecto, pero bueno, siempre hay casos en los que si se hacen las cosas con vista y sin excesos el resultado puede ser excelente. Lo que pasa que a la peña se le va la mano.
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Gera
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« Respuesta #12 en: Noviembre 06, 2005, 21:00:58 » |
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Y otro que apoya lo de tuning de fabrica, es mas... si quiero ponerle algo al coche, o es oficial o nada, y que lo instalen en la fabrica. La gente cuando pone estas cosas a su coche no se dan cuenta que no estan diseñadas para ello, y que rompen con todo, luego andara menos, consumira mas, sera porque los ingenieros cuando hicieron el coche, ya le pusieron todo lo bonito, y no otras cosas... En fin, tuning de fabrica, no de taller...
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1 Agosto 2005 - 26 Agosto 2008.
Gracias por todo!
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INITIALE
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« Respuesta #13 en: Noviembre 06, 2005, 21:26:28 » |
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Pereda, eres un hereje y un traidor. ¿Como nos dices eso? Y encima nos lo dices aquí, en el rincón de RENAULT 21. :lol:
Nada, es broma. A mi me gusta también el Calibra pero no ese que has puesto que me parece horrible, lo siento. Yo no me monto ahí ni borracho
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Pereda
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« Respuesta #14 en: Noviembre 06, 2005, 22:08:05 » |
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En todo sr. hereje jejejejeje, en serio, a mi el calibra siempre me ha chiflado y como mas me gusta es el de serie en negro pufff me chifla, este ante todo era peculiar y en persona pues joder, impresionaba :lol:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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Pereda
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« Respuesta #15 en: Noviembre 06, 2005, 22:08:45 » |
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En todo sr. hereje jejejejeje, en serio, a mi el calibra siempre me ha chiflado y como mas me gusta es el de serie en negro pufff me chifla, este ante todo era peculiar y en persona pues joder, impresionaba :lol:
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o siento pero en este momento no necesito cabalgar con mas peso, mi caballo esta cansado...
Cabeza Japo, corazón francés.
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MaX_69
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« Respuesta #16 en: Noviembre 06, 2005, 22:18:44 » |
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me mola mas el omega..... ese si que es un pepino Lotus Omega, no sabes tu nada! Corso, asi es, pero me temo que o bien no se vendieron muchos, o la gente los estrello todos, porque pocos mas vi yo que el de mi familiar... que en su dia lo vendio para comprarse un Astra GSI, y luego cambio este por un Grand Cherokee V8... vamos, que le gustaban los coches poco potentes, jejeje... Saludos! ese decia yo si :D:D:D tengo un video de un 0-300 que flipas.... jeje pues a tu familiar veo que le gustan los potentes y los tragones, poruqe el cherokee V8 lo tenia un primo de mi padre hace tiempo con cambio automatico y tal y se convirtio en el cliente de onor de cepsa jajaja
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MaX_69
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« Respuesta #17 en: Noviembre 06, 2005, 22:20:00 » |
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Joder todos los dias se aprende algo nuevo: un vectra 4x4...
Descuida que si pillo alguna foto la paso por aqui, aunque sea solo por lo raro que debe ser localizarlos.
saludos :!: yo solo se los he visto a los gitanos....
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Katsu
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« Respuesta #18 en: Noviembre 07, 2005, 07:32:17 » |
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El Calibra de la primera foto es jodidamente feo, en mi opinión claro (ya sabemos que para gusto colores). Una lastima, porque el coche de fabrica es bastante bonito. Cuando tenía el R11, un compañero de clase me quería vender uno, era de su padre, se lo compró como capricho y casi no lo usaba. Del 92 y con 50.000 km más o menos, lo que pasa es que en aquella época iba bastante pelao de dinero... bueno, "aquella" época es hace 2 años XD
Y aquí otro defensor del "tunning" de fábrica.
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MaX_69
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« Respuesta #19 en: Noviembre 07, 2005, 20:33:12 » |
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aveces hay ocasiones que no puedes dejar escapar.... una de ellas la que yo tengo ahora de un Nissan 200 sx 1.8t 16v de 169.... (el que tiene los faros escamoteables o como se llame), con 55.000 km, esta nuevo y por 5000 euros..... ojala pudiese pillar un trasto de esos.....
aunque el turbo se los come a este y al de 200 cv en repris....
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roldi
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« Respuesta #20 en: Noviembre 12, 2005, 05:03:26 » |
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yo estuve a punto de comprarme un omega lotus de esoss..... pero es que yo fui a ver sonaba a casquillos que daba miedo creo que no volvere a tener esa oportunidad..... :cry: :cry:
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-futbol +carreras 2L TURBO (casi reparado..)
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MaX_69
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« Respuesta #21 en: Noviembre 12, 2005, 11:51:37 » |
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no tienes ninguna foto ni nada?
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roldi
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« Respuesta #22 en: Noviembre 12, 2005, 13:51:00 » |
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pues yo no le ice ninguna pero creo que mi colega si tiene alguna haber si consigo que me las pase el coche lo ves y alucinas era un pasote pero estuvimos mirando para repararlo y salia muchisima pasta... por el coche me pedian 5000 pero la reparacion del motor lotus ese era la ruina...
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-futbol +carreras 2L TURBO (casi reparado..)
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MaX_69
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« Respuesta #23 en: Noviembre 12, 2005, 13:58:11 » |
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la reparacion, el mantenimiento...... si con ese coche te hacen cliente VIP en las gasolineras
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