Si el TXE es con carburador puedes tener falla en el caudalimetro o la sonda de combustible. Si es inyeccion lo mas probable es que sea la sonda de combustible del tanque.
Lleva el ordenador de tablero a modo" test", para ello tenes que dar "contacto" con la llave y desconectar (--) negativo de bateria, luego lo vuelves a conectar y ya quedo el modo test fijado. Da arranque al motor y toca una vez la tecla de funciones (la del brazo del limpiaparabrisas), tiene que mostrar un numero distinto de cero y la letra L, si aceleras el motor el numero debe aumentar. Si no pasa esto tienes un problema con el caudalimetro o su cableado.
Si el caudalimetro parece bien toca otra vez la tecla, si marca 99, 70, o 00 el problema esta en la sonda de combustible dentro del tanque o su cableado.
Gira el boton del tablero y sales del modo test.
Suerte
Muy interesante tu aportación